Em visita às instalações da Embraer em Gavião Paixoto, no Brasil, a
ministra foi também acompanhada pelo CEMFA e estiveram na linha de montagem onde está
em produção o segundo C-390 para a Força
Aérea Portuguesa. A ministra da Defesa elogiou as parcerias com o Brasil e
entre empresas na área da Defesa envolvidas no projeto do avião militar KC-390
Millennium, durante a sua primeira viagem oficial ao país sul-americano.
Questionada sobre a possibilidade de o Governo de Portugal
comprar unidades de uma nova versão do avião militar A-29 Super Tucano adaptado
para a NATO em razão de decisões tomadas em Março pelo Conselho de Ministros,
que aprovou uma Proposta de Lei de Programação Militar (LPM), que estabelece o
investimento público de cerca de 5,5 mil milhões de euros em meios e
equipamentos para as forças armadas portuguesas no período entre 2023 e 2034,
incluindo aeronaves de Apoio Próximo como este modelo da Embraer, Helena
Carreiras negou ter tido qualquer conversa sobre o assunto durante a visita à
fabrica da Embraer em Gavião Peixoto.
“Não falamos da aquisição
de aeronaves específicas nessa capacidade de apoio aéreo próximo, que, como bem
disse, está incluída na nossa leitura missão humanitária porque isso é um
processo ainda em curso, ou seja, a lei foi proposta, foi aprovada pelo
Governo, mas é uma proposta que entrou no Parlamento e vai ser discutida ainda
no Parlamento” referiu a Ministra
"A capacidade
está inscrita na lei, de facto, e fará o seu caminho de acordo com as regras,
ou seja, naturalmente, será examinado o conjunto de equipamentos que poderão
vir a ser considerados para a edificação dessa capacidade. É verdade que o
super Tucano é uma das possibilidades, só que não há de facto nenhuma conversa
concreta porque não poderia haver. A lei ainda não foi discutida, não foi
aprovada (...) e portanto é muito precoce para falar de aquisições. O que não
quer dizer que no âmbito de parcerias industriais, naturalmente, o super Tucano
não seja justamente uma das aeronaves relativamente a qual a Embraer tem
interesse em ver desenvolvido certos componentes em parceria com empresas
portuguesas, prolongando aquela que já é uma parceria muito bem-sucedida",
concluiu.
Sobre a possibilidade de Portugal adquirir mais unidades do C-390, a ministra também afirmou que não há nenhum projeto nesse sentido.
Fonte: SIC
Em visita às instalações da Embraer em Gavião Paixoto, no Brasil, a
ministra foi também acompanhada pelo CEMFA e estiveram na linha de montagem onde está
em produção o segundo C-390 para a Força
Aérea Portuguesa. A ministra da Defesa elogiou as parcerias com o Brasil e
entre empresas na área da Defesa envolvidas no projeto do avião militar KC-390
Millennium, durante a sua primeira viagem oficial ao país sul-americano.
Questionada sobre a possibilidade de o Governo de Portugal
comprar unidades de uma nova versão do avião militar A-29 Super Tucano adaptado
para a NATO em razão de decisões tomadas em Março pelo Conselho de Ministros,
que aprovou uma Proposta de Lei de Programação Militar (LPM), que estabelece o
investimento público de cerca de 5,5 mil milhões de euros em meios e
equipamentos para as forças armadas portuguesas no período entre 2023 e 2034,
incluindo aeronaves de Apoio Próximo como este modelo da Embraer, Helena
Carreiras negou ter tido qualquer conversa sobre o assunto durante a visita à
fabrica da Embraer em Gavião Peixoto.
“Não falamos da aquisição
de aeronaves específicas nessa capacidade de apoio aéreo próximo, que, como bem
disse, está incluída na nossa leitura missão humanitária porque isso é um
processo ainda em curso, ou seja, a lei foi proposta, foi aprovada pelo
Governo, mas é uma proposta que entrou no Parlamento e vai ser discutida ainda
no Parlamento” referiu a Ministra
"A capacidade
está inscrita na lei, de facto, e fará o seu caminho de acordo com as regras,
ou seja, naturalmente, será examinado o conjunto de equipamentos que poderão
vir a ser considerados para a edificação dessa capacidade. É verdade que o
super Tucano é uma das possibilidades, só que não há de facto nenhuma conversa
concreta porque não poderia haver. A lei ainda não foi discutida, não foi
aprovada (...) e portanto é muito precoce para falar de aquisições. O que não
quer dizer que no âmbito de parcerias industriais, naturalmente, o super Tucano
não seja justamente uma das aeronaves relativamente a qual a Embraer tem
interesse em ver desenvolvido certos componentes em parceria com empresas
portuguesas, prolongando aquela que já é uma parceria muito bem-sucedida",
concluiu.
Sobre a possibilidade de Portugal adquirir mais unidades do C-390, a ministra também afirmou que não há nenhum projeto nesse sentido.
Fonte: SIC
