Jaguares celebram 50 anos de actividade operacional

Parabéns aos Jaguares. A Esquadra 301 Jaguares da Força Aérea Portuguesa celebra hoje, dia 25 Novembro, os seus 50 anos. Para assinalar este marco histórico os Jaguares decoraram a cauda do F-16AM 15105 com uma pintura especial.

A operar a partir da Base Aérea 5 de Monte Real desde 2004 com o F-16AM Fighting Falcon, a Esquadra operou também outras aeronaves como o  Alpha Jet e o Fiat G-91 ao longo deste já tão longo e histórico percurso. 

Depois do 15106 junta-se agora o 15103. O meu especial agradecimento ao Paulo Guerreiro pela disponibilização da foto. Fiquem bem. Jorge Ruivo

Parabéns aos Jaguares. A Esquadra 301 Jaguares da Força Aérea Portuguesa celebra hoje, dia 25 Novembro, os seus 50 anos. Para assinalar este marco histórico os Jaguares decoraram a cauda do F-16AM 15105 com uma pintura especial.

A operar a partir da Base Aérea 5 de Monte Real desde 2004 com o F-16AM Fighting Falcon, a Esquadra operou também outras aeronaves como o  Alpha Jet e o Fiat G-91 ao longo deste já tão longo e histórico percurso. 

Depois do 15106 junta-se agora o 15103. O meu especial agradecimento ao Paulo Guerreiro pela disponibilização da foto. Fiquem bem. Jorge Ruivo

Aterragem do voo KC1833 da Air Astana na Base Aérea nº11 Beja

Dois F-16 da Força Aérea Portuguesa conseguiram fazer aterrar com segurança na Base Aérea de Beja um Embraer com os instrumentos de navegação defeituosos. Outros dois F-16 estavam prontos na Base Aérea de Monte Real , assim como a Marinha para o caso de uma aterragem de emergência no mar. Parabéns à Força Aérea Portuguesa na preciosa ajuda de forma a evitar-se uma tragédia. 

Dois F-16 da Força Aérea Portuguesa conseguiram fazer aterrar com segurança na Base Aérea de Beja um Embraer com os instrumentos de navegação defeituosos. Outros dois F-16 estavam prontos na Base Aérea de Monte Real , assim como a Marinha para o caso de uma aterragem de emergência no mar. Parabéns à Força Aérea Portuguesa na preciosa ajuda de forma a evitar-se uma tragédia. 

60 anos da Esquadra 201 Falcões

Ano dos Falcões. 60 anos a servir Portugal cumprindo o lema: "Guerra ou Paz tanto nos Faz".

A operar uma das versões mais modernas do F-16, uma plataforma com excelentes capacidades operacionais que aliadas ao profissionalismo, competência e dedicação dos seus elementos faz dos Falcões uma Esquadra de referência para a Força Aérea Portuguesa

Com 60.000 horas voadas no F-86 Sabre, passando pelas 30.000 horas operadas pelo A-7P Corsair II e as milhares de horas ainda pela frente no atual F-16AM, os Falcões vão manter-se na vanguarda da sua nobre missão de defender dos céus nacionais fazendo jus ao seu lema.

Para comemorar esta data foi efectuada uma pintura especial alusiva a esta data na cauda do F-16 15103. As fotos são da autoria de um Falcão, que eu quero aqui agradecer a sua amabilidade em poder partilhá-la no Cannon Two, João "Speedy" Gonçalves. Muito obrigado.

Aproveito para endereçar os meus parabéns a todos os Falcões aos antigos a aos actuais e que continuem no cumprimento da vossa nobre missão por muitos mais anos. Fiquem bem. Jorge Ruivo.

Ano dos Falcões. 60 anos a servir Portugal cumprindo o lema: "Guerra ou Paz tanto nos Faz".

A operar uma das versões mais modernas do F-16, uma plataforma com excelentes capacidades operacionais que aliadas ao profissionalismo, competência e dedicação dos seus elementos faz dos Falcões uma Esquadra de referência para a Força Aérea Portuguesa

Com 60.000 horas voadas no F-86 Sabre, passando pelas 30.000 horas operadas pelo A-7P Corsair II e as milhares de horas ainda pela frente no atual F-16AM, os Falcões vão manter-se na vanguarda da sua nobre missão de defender dos céus nacionais fazendo jus ao seu lema.

Para comemorar esta data foi efectuada uma pintura especial alusiva a esta data na cauda do F-16 15103. As fotos são da autoria de um Falcão, que eu quero aqui agradecer a sua amabilidade em poder partilhá-la no Cannon Two, João "Speedy" Gonçalves. Muito obrigado.

Aproveito para endereçar os meus parabéns a todos os Falcões aos antigos a aos actuais e que continuem no cumprimento da vossa nobre missão por muitos mais anos. Fiquem bem. Jorge Ruivo.

Base Aberta - BA 5 Monte Real

Hoje dia 16 de Setembro foi o dia em a Força Aérea Portuguesa abriu ao público a Base Aérea 5 de Monte Real.  Desde manhã cedo que todos os caminhos iam dar à BA 5 para o habitual dia que os portões são abertos ao público para mostrar como é um dia normal de trabalho na nossa "Fighter Town".

A actividade aérea iniciou-se com o salto de um C-295 dos Falcões Negros que carregavam entre outras a bandeira da Força Aérea e a Bandeira Nacional. Houve também a chegada das aeronaves do Aeroclube de Leiria que está próximo de comemorar 80 anos.

Seguidamente iniciaram-se os baptismos de voo no C-295 e as descolagens dos F-16AM Fighting Falcon para as missões da manhã com uns treinos de low approach que são sempre especiais para os amantes da fotografia.

A Base Aérea de Monte Real estava cheia de publico para este dia especial, o numero 25.000 deverá ser um numero de publico presente, correndo eu o risco de ter de vir corrigir. 

De tarde a actividade aérea foi mais intensa com a descolagem de 16 F-16AM/BM, 13 dos quais saíram da frente dos hangares, passagens em formação dos F-16 com um reabastecedor aéreo A-310 MRTT, seguido de um Mass Atack com alguns dos F-16 e a continuidade dos voos do C-295 para delicia dos contemplados nos sorteios para os Baptismos de Voo.

Foi mais um dia em que a Força Aérea mostrou ao grande publico presente como é um dia normal de trabalho na Base Aérea 5 de Monte Real e quem esteve presente viu como se faz e como é todo a envolvência militar para ter no ar os nossos F-16 Fighting Falcon. Fiquem bem. Jorge Ruivo

Hoje dia 16 de Setembro foi o dia em a Força Aérea Portuguesa abriu ao público a Base Aérea 5 de Monte Real.  Desde manhã cedo que todos os caminhos iam dar à BA 5 para o habitual dia que os portões são abertos ao público para mostrar como é um dia normal de trabalho na nossa "Fighter Town".

A actividade aérea iniciou-se com o salto de um C-295 dos Falcões Negros que carregavam entre outras a bandeira da Força Aérea e a Bandeira Nacional. Houve também a chegada das aeronaves do Aeroclube de Leiria que está próximo de comemorar 80 anos.

Seguidamente iniciaram-se os baptismos de voo no C-295 e as descolagens dos F-16AM Fighting Falcon para as missões da manhã com uns treinos de low approach que são sempre especiais para os amantes da fotografia.

A Base Aérea de Monte Real estava cheia de publico para este dia especial, o numero 25.000 deverá ser um numero de publico presente, correndo eu o risco de ter de vir corrigir. 

De tarde a actividade aérea foi mais intensa com a descolagem de 16 F-16AM/BM, 13 dos quais saíram da frente dos hangares, passagens em formação dos F-16 com um reabastecedor aéreo A-310 MRTT, seguido de um Mass Atack com alguns dos F-16 e a continuidade dos voos do C-295 para delicia dos contemplados nos sorteios para os Baptismos de Voo.

Foi mais um dia em que a Força Aérea mostrou ao grande publico presente como é um dia normal de trabalho na Base Aérea 5 de Monte Real e quem esteve presente viu como se faz e como é todo a envolvência militar para ter no ar os nossos F-16 Fighting Falcon. Fiquem bem. Jorge Ruivo

F-16 Solo Display Belga com a Bandeira Nacional

Já chegou a Portugal o F-16 Solo Display Belga para actuar no 66º Aniversário da Força Aérea Portuguesa. 

Pilotado pelo Capitão Stefan "Vador" Dart com mais de 3.000 horas de voo em F-16, vai ser nos próximos 3 anos.

A pintura especial tem uma analogia à "Dark Force" das Guerra das Estrelas e tem a particularidade de num dos estabilizadores horizontais envergar a bandeira nacional do país onde vai atuar. 

Assim, o F-16 já carrega a Bandeira Nacional.
Um agradecimento especial ao Boris Hermand pela autorização da partilha da foto.
Site:  Dark Falcon

Já chegou a Portugal o F-16 Solo Display Belga para actuar no 66º Aniversário da Força Aérea Portuguesa. 

Pilotado pelo Capitão Stefan "Vador" Dart com mais de 3.000 horas de voo em F-16, vai ser nos próximos 3 anos.

A pintura especial tem uma analogia à "Dark Force" das Guerra das Estrelas e tem a particularidade de num dos estabilizadores horizontais envergar a bandeira nacional do país onde vai atuar. 

Assim, o F-16 já carrega a Bandeira Nacional.
Um agradecimento especial ao Boris Hermand pela autorização da partilha da foto.
Site:  Dark Falcon

66º Aniversário da Força Aérea Portuguesa

Évora foi a cidade escolhida para as comemorações do 66º  aniversário da Força Aérea.

Do programa das comemorações constam uma cerimónia militar, concertos da Banda da Força Aérea e um Festival Aéreo no Aeródromo de Évora. A cidade vai também acolher uma exposição estática, onde estarão presentes, entre outros meios, uma aeronave F-16 e um Alouette III, entre outras atracções.

Fonte: www.emfa.pt

Évora foi a cidade escolhida para as comemorações do 66º  aniversário da Força Aérea.

Do programa das comemorações constam uma cerimónia militar, concertos da Banda da Força Aérea e um Festival Aéreo no Aeródromo de Évora. A cidade vai também acolher uma exposição estática, onde estarão presentes, entre outros meios, uma aeronave F-16 e um Alouette III, entre outras atracções.

Fonte: www.emfa.pt

A-400 da RAF interceptado pelos F-16 de Monte Real

Numa missão para Marrocos, um A-400 Atlas da Royal Air Force foi interceptado pela parelha de alerta de F-16 ( QRA ) da Base Aérea de Monte Real.

No passado domingo dia 29 de Abril, os F-16 de alerta descolaram para interceptarem um A-400 Atlas da Real Força Aérea Inglesa que passava ao largo da nossa costa numa missão de treino.

As imagens são da autoria do Squadron XXIV que fotografou os F-16 nacionais e as partilhou na sua página do Twitter. Fonte: 24 Sqn

Numa missão para Marrocos, um A-400 Atlas da Royal Air Force foi interceptado pela parelha de alerta de F-16 ( QRA ) da Base Aérea de Monte Real.

No passado domingo dia 29 de Abril, os F-16 de alerta descolaram para interceptarem um A-400 Atlas da Real Força Aérea Inglesa que passava ao largo da nossa costa numa missão de treino.

As imagens são da autoria do Squadron XXIV que fotografou os F-16 nacionais e as partilhou na sua página do Twitter. Fonte: 24 Sqn

Nato Tigermeet 2018 - 31 Squadron Bélgica

A Bélgica irá estar presente no Tigermeet de 2018 com o 31 Tiger Squadron, que desde sempre se apresentou com pelo menos uma aeronave espectacularmente decorada com pinturas tigre.

Desde Abril que a esquadra já tem a pintura no FA-116, um trabalho efectuado por Peter Verheyen e Johan Wolfs. Mais uma pintura que irá enriquecer o exercício Tigre da Nato, este ano a realizar-se em Poznan-Krzesiny, na Polónia. Fonte:31 Tiger Sqn

A Bélgica irá estar presente no Tigermeet de 2018 com o 31 Tiger Squadron, que desde sempre se apresentou com pelo menos uma aeronave espectacularmente decorada com pinturas tigre.

Desde Abril que a esquadra já tem a pintura no FA-116, um trabalho efectuado por Peter Verheyen e Johan Wolfs. Mais uma pintura que irá enriquecer o exercício Tigre da Nato, este ano a realizar-se em Poznan-Krzesiny, na Polónia. Fonte:31 Tiger Sqn

Força Aérea Portuguesa a caminho dos Bálticos.

Hoje 4 caças F-16AM descolaram da Base Aérea de Monte Real com destino à Base Aérea de Siauliai na Lituânia para assegurar o Bloco 47 da Operação de Policiamento dos Países Bálticos (BAP18) da NATO.

Os F-16 vão juntar-se aos cerca de 90 militares que compõem a força destacada e que já está na Lituânia desde a semana passada. Portugal será a nação líder do BAP18, ao lado de forças militares de Espanha (também na Lituânia) e de França (com destacamento na Estónia).

Hoje 4 caças F-16AM descolaram da Base Aérea de Monte Real com destino à Base Aérea de Siauliai na Lituânia para assegurar o Bloco 47 da Operação de Policiamento dos Países Bálticos (BAP18) da NATO.

Os F-16 vão juntar-se aos cerca de 90 militares que compõem a força destacada e que já está na Lituânia desde a semana passada. Portugal será a nação líder do BAP18, ao lado de forças militares de Espanha (também na Lituânia) e de França (com destacamento na Estónia).

A Esquadra 751 "Pumas" faz 40 anos

A Esquadra 751 "Pumas" foi criada em 28 de Abril de 1978. Após o período de descolonização, os SA-330 PUMA sofreram ligeiras modificações e foram aplicados na execução de missões de Busca e Salvamento nas áreas de responsabilidade atribuídas a Portugal no âmbito dos seus compromissos internacionais.

De salientar que as regiões de responsabilidade de salvamento atribuídas a Portugal, coincidentes com a Região de Informação de Voo (FIR) de Lisboa e Sta. Maria, representam a maior área de responsabilidade da Europa. Além de Busca e Salvamento (SAR) a Esquadra 751executa outras missões, no âmbito estritamente militar, o apoio táctico e outras missões de interesse público, como é o caso das missões de vigilância marítima.

Em 2005 a Esquadra 751 passou a contar com o moderno Agusta Westland EH-101 Merlin que veio substituir o consagrado SA-330 PUMA. Este foi um marco extremamente significativo pois permitiu à Esquadra ficar dotada de tecnologia de ponta e também aumentar a sua capacidade de operação. Este aumento de capacidades foi já traduzido centenas de vidas salvas.

Após a introdução do EH-101 "Merlin" existiu uma reestruturação do dispositivo SAR (busca e salvamento) nacional e assim os cerca de 100 militares que compõem a Esquadra 751 trabalham para que a mesma tenha, 24 horas por dia, 365 dias por ano, uma tripulação de alerta permanente na Base Aérea N.º 6, Montijo, uma tripulação e aeronave no AM3 Porto Santo e duas tripulações e duas aeronaves na Base Aérea N.º 4, Lajes "PARA QUE OUTROS VIVAM". Parabéns. Fonte: EMFA

A Esquadra 751 "Pumas" foi criada em 28 de Abril de 1978. Após o período de descolonização, os SA-330 PUMA sofreram ligeiras modificações e foram aplicados na execução de missões de Busca e Salvamento nas áreas de responsabilidade atribuídas a Portugal no âmbito dos seus compromissos internacionais.

De salientar que as regiões de responsabilidade de salvamento atribuídas a Portugal, coincidentes com a Região de Informação de Voo (FIR) de Lisboa e Sta. Maria, representam a maior área de responsabilidade da Europa. Além de Busca e Salvamento (SAR) a Esquadra 751executa outras missões, no âmbito estritamente militar, o apoio táctico e outras missões de interesse público, como é o caso das missões de vigilância marítima.

Em 2005 a Esquadra 751 passou a contar com o moderno Agusta Westland EH-101 Merlin que veio substituir o consagrado SA-330 PUMA. Este foi um marco extremamente significativo pois permitiu à Esquadra ficar dotada de tecnologia de ponta e também aumentar a sua capacidade de operação. Este aumento de capacidades foi já traduzido centenas de vidas salvas.

Após a introdução do EH-101 "Merlin" existiu uma reestruturação do dispositivo SAR (busca e salvamento) nacional e assim os cerca de 100 militares que compõem a Esquadra 751 trabalham para que a mesma tenha, 24 horas por dia, 365 dias por ano, uma tripulação de alerta permanente na Base Aérea N.º 6, Montijo, uma tripulação e aeronave no AM3 Porto Santo e duas tripulações e duas aeronaves na Base Aérea N.º 4, Lajes "PARA QUE OUTROS VIVAM". Parabéns. Fonte: EMFA

Nato Tigermeet 2018 - TLG 74 Bavarian Tigers

Mais outra esquadra já tem o seu "Tigre" pronto. Taktische Luftwaffengeschwader 74 é uma das esquadras que pertencem à Associação Tiger da NATO e deverá estar presente no próximo Tigermeet a realizar na Polónia.

Baseados em Neuburg, Alemanha esta esquadra é membro pleno da associação desde 2012 e opera o EF-2000 Typhoon. Tem a responsabilidade aérea do sul da Alemanha através do QRA ( Quick Reaction Alerta ).

Os Tigres da Baviera têm brindado os entusiastas da aviação com pinturas espectaculares e este ano não foge à regra.

Fonte: BavarianTigers

Mais outra esquadra já tem o seu "Tigre" pronto. Taktische Luftwaffengeschwader 74 é uma das esquadras que pertencem à Associação Tiger da NATO e deverá estar presente no próximo Tigermeet a realizar na Polónia.

Baseados em Neuburg, Alemanha esta esquadra é membro pleno da associação desde 2012 e opera o EF-2000 Typhoon. Tem a responsabilidade aérea do sul da Alemanha através do QRA ( Quick Reaction Alerta ).

Os Tigres da Baviera têm brindado os entusiastas da aviação com pinturas espectaculares e este ano não foge à regra.

Fonte: BavarianTigers

Tiger Meet 2018 - Flottille 11

O Tigermeet de 2018 irá realizar-se na Polónia durante o mês de Maio e é normal as esquadras participantes começarem a divulgar as suas pinturas especiais para o evento. 

A Flottille 11 foi criada em Outubro de 1921e á a mais antiga e prestigiada esquadra da Marinha Francesa que em 1940 participou na Batalha de França durante a II Guerra Mundial operando nessa altura o Dewoitine D-520.

Uma curiosidade, é que a Flottille 11 não tem um tigre como emblema, no entanto o Clemenceau tinha um tigre no seu emblema quando a Esquadra foi admitida na NTM (Nato Tiger Association). Quando o Porta Aviões foi retirado de serviço, a Esquadra foi autorizada a manter o estatuto Tigre
.

Atualmente a Flottille 11 está embarcada no Charles De Gaulle e opera o Dassault Rafale. Fonte: Chasse Embarquée

O Tigermeet de 2018 irá realizar-se na Polónia durante o mês de Maio e é normal as esquadras participantes começarem a divulgar as suas pinturas especiais para o evento. 

A Flottille 11 foi criada em Outubro de 1921e á a mais antiga e prestigiada esquadra da Marinha Francesa que em 1940 participou na Batalha de França durante a II Guerra Mundial operando nessa altura o Dewoitine D-520.

Uma curiosidade, é que a Flottille 11 não tem um tigre como emblema, no entanto o Clemenceau tinha um tigre no seu emblema quando a Esquadra foi admitida na NTM (Nato Tiger Association). Quando o Porta Aviões foi retirado de serviço, a Esquadra foi autorizada a manter o estatuto Tigre
.

Atualmente a Flottille 11 está embarcada no Charles De Gaulle e opera o Dassault Rafale. Fonte: Chasse Embarquée

Os Linces outra vez em acção Humanitária

Um Falcon 50 da Esquadra 504 Linces descolou hoje do aeroporto da Portela pelas 00:26, com uma equipa médica militar a bordo com destino a Ponta Delgada, São Miguel e regressou a Lisboa horas depois, tendo o bebé sido transportado para um hospital não identificado.

O bebé, de 35 semanas e quatro dias, de acordo com o comunicado, “necessitava de assistência médica urgente”. Este foi o segundo transporte urgente de um bebé, dos Açores para Lisboa, feito pela Força Aérea em menos de uma semana.

Em menos de uma semana, é a segunda vez que a Força Aérea é chamada para efectuar um transporte médico urgente de longa de distância de um bebé, dos Açores para o Continente.

Fonte: www.emfa.pt

Um Falcon 50 da Esquadra 504 Linces descolou hoje do aeroporto da Portela pelas 00:26, com uma equipa médica militar a bordo com destino a Ponta Delgada, São Miguel e regressou a Lisboa horas depois, tendo o bebé sido transportado para um hospital não identificado.

O bebé, de 35 semanas e quatro dias, de acordo com o comunicado, “necessitava de assistência médica urgente”. Este foi o segundo transporte urgente de um bebé, dos Açores para Lisboa, feito pela Força Aérea em menos de uma semana.

Em menos de uma semana, é a segunda vez que a Força Aérea é chamada para efectuar um transporte médico urgente de longa de distância de um bebé, dos Açores para o Continente.

Fonte: www.emfa.pt

CF-18 Hornet Demo Team

A nova pintura especial do CF-18 Hornet Demo Team da Real Força Aérea do Canadá já efectuou o seu primeiro voo e prepara-se para a época de demonstrações aéreas de 2018.

De entre vários locais nos Estados Unidos e Canadá, a equipa do CF-18 irá estar presente em 2 festivais aéreos na Europa. Yeovilton e o RIAT vão ser os palcos onde este CF-18 Hornet irá evoluir no céus.

Na minha opinião, esta pintura fica bem com um cenário de nuvens escuras por trás, será uma premonição para presença em Fairford, durante as comemorações do 100º aniversário da Royal Air Force? Fiquem bem. Jorge Ruivo
Fonte: CF18Demo

A nova pintura especial do CF-18 Hornet Demo Team da Real Força Aérea do Canadá já efectuou o seu primeiro voo e prepara-se para a época de demonstrações aéreas de 2018.

De entre vários locais nos Estados Unidos e Canadá, a equipa do CF-18 irá estar presente em 2 festivais aéreos na Europa. Yeovilton e o RIAT vão ser os palcos onde este CF-18 Hornet irá evoluir no céus.

Na minha opinião, esta pintura fica bem com um cenário de nuvens escuras por trás, será uma premonição para presença em Fairford, durante as comemorações do 100º aniversário da Royal Air Force? Fiquem bem. Jorge Ruivo
Fonte: CF18Demo

Lobos da Esquadra 601 em Acção no Golfo da Guiné

Os militares da Força Aérea Portuguesa ajudaram a travar duas situações de sequestro, no Golfo da Guiné, uma zona onde têm aumentado os casos de pirataria. Entre 20 e 22 de Março, a equipa recentemente destacada para uma missão de treino naquela região acabou por ser chamada em dois momentos de “missão real” e detectou duas embarcações que tinham sido tomadas por piratas africanos.

A primeira acção aconteceu apenas dois dias depois de a equipa portuguesa iniciar a missão naquele Golfo. O P3 levantou voo, percorreu o mar do Golfo da Guiné e com recurso aos sensores da aeronave, foi possível confirmar o ato de pirataria em curso.

Cinco dias depois, nova chamada para participar numa missão sensível e numa região em que este tipo de criminalidade, sequestros conduzidos por piratas de países africanos, tem vindo a aumentar. A equipa do P-3C CUP+ foi solicitada para uma nova operação em que era preciso encontrar um navio de pesca “supostamente” pirateado por nigerianos. À chegada à área de operações, a tripulação detectou, localizou e reportou um pesqueiro suspeito com cinco reféns a bordo.

Parabéns aos Lobos da Esquadra 601. Fiquem bem, Jorge Ruivo

Os militares da Força Aérea Portuguesa ajudaram a travar duas situações de sequestro, no Golfo da Guiné, uma zona onde têm aumentado os casos de pirataria. Entre 20 e 22 de Março, a equipa recentemente destacada para uma missão de treino naquela região acabou por ser chamada em dois momentos de “missão real” e detectou duas embarcações que tinham sido tomadas por piratas africanos.

A primeira acção aconteceu apenas dois dias depois de a equipa portuguesa iniciar a missão naquele Golfo. O P3 levantou voo, percorreu o mar do Golfo da Guiné e com recurso aos sensores da aeronave, foi possível confirmar o ato de pirataria em curso.

Cinco dias depois, nova chamada para participar numa missão sensível e numa região em que este tipo de criminalidade, sequestros conduzidos por piratas de países africanos, tem vindo a aumentar. A equipa do P-3C CUP+ foi solicitada para uma nova operação em que era preciso encontrar um navio de pesca “supostamente” pirateado por nigerianos. À chegada à área de operações, a tripulação detectou, localizou e reportou um pesqueiro suspeito com cinco reféns a bordo.

Parabéns aos Lobos da Esquadra 601. Fiquem bem, Jorge Ruivo