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quinta-feira, 28 de abril de 2011

Real Thaw 2011 - Spotterday

Depois de alguns problemas graves informáticos, eis-me de volta à blogosfera para tentar actualizar o CannonTwo. Vou andar para trás e chegar ao dia em que a Força Aérea Portuguesa organizou espectacularmente mais um spotterday, durante o exercício militar Real Thaw. Foi mais uma oportunidade para fotografar não só as actividades por que tanto ansiávamos como também dar-nos a conhecer outras actividades menos expostas aos spotters mas de grande importância para manter as máquinas no ar. Refiro-me aos bombeiros que nos brindaram com uma demo de uma descarga de agua simulando um combate a incêndio. Tivemos também uma passagem pela área de manutenção, pessoal também bastante importante na operacionalidade das aeronaves. Os locais para fotografar estavam de acordo do as regras fundamentais à luminosidade, além das de segurança, claro. Após a recuperação de todas as aeronaves e de estarmos com as máquinas a pedir para mudar de local, foi-nos criada uma placa com um display estático com pelo menos um exemplar de cada aeronave presente no exercício. Nesta altura e com o aproximar do por-do-sol, proporcionaram-se belos momentos para captar silhuetas abrindo a cada um a imaginação para conseguir a foto perfeita. Depois de muito nos deitarmos para fotografar as aeronaves, passamos pelo bar e fomos de imediato para o local para fotografar as descolagens nocturnas, fomos colocados junto do inicio da pista 01 e o "enf-off". Aqui a situação já obrigava a um tripé para as fotos nocturnas com uma velocidade bem lenta para captar os excelentes efeitos das luzes das aeronaves. A Força Aérea mais uma vez esteve em grande proporcionando mais uma oportunidade de obtermos excelentes fotos e darmos mais um pouco de "combustível" para o nosso hobby. Obrigado à Força Aérea Portuguesa e por agora é tudo, fiquem bem. Jorge Ruivo
Depois de alguns problemas graves informáticos, eis-me de volta à blogosfera para tentar actualizar o CannonTwo. Vou andar para trás e chegar ao dia em que a Força Aérea Portuguesa organizou espectacularmente mais um spotterday, durante o exercício militar Real Thaw. Foi mais uma oportunidade para fotografar não só as actividades por que tanto ansiávamos como também dar-nos a conhecer outras actividades menos expostas aos spotters mas de grande importância para manter as máquinas no ar. Refiro-me aos bombeiros que nos brindaram com uma demo de uma descarga de agua simulando um combate a incêndio. Tivemos também uma passagem pela área de manutenção, pessoal também bastante importante na operacionalidade das aeronaves. Os locais para fotografar estavam de acordo do as regras fundamentais à luminosidade, além das de segurança, claro. Após a recuperação de todas as aeronaves e de estarmos com as máquinas a pedir para mudar de local, foi-nos criada uma placa com um display estático com pelo menos um exemplar de cada aeronave presente no exercício. Nesta altura e com o aproximar do por-do-sol, proporcionaram-se belos momentos para captar silhuetas abrindo a cada um a imaginação para conseguir a foto perfeita. Depois de muito nos deitarmos para fotografar as aeronaves, passamos pelo bar e fomos de imediato para o local para fotografar as descolagens nocturnas, fomos colocados junto do inicio da pista 01 e o "enf-off". Aqui a situação já obrigava a um tripé para as fotos nocturnas com uma velocidade bem lenta para captar os excelentes efeitos das luzes das aeronaves. A Força Aérea mais uma vez esteve em grande proporcionando mais uma oportunidade de obtermos excelentes fotos e darmos mais um pouco de "combustível" para o nosso hobby. Obrigado à Força Aérea Portuguesa e por agora é tudo, fiquem bem. Jorge Ruivo

domingo, 13 de junho de 2010

Montijo - Spotterday 27 Maio

E 4 dias depois, eis que outro Spotterday tem lugar, agora no Montijo. Bem, estamos a ficar mal habituados, mas se isto significa mudança, ok, então venha ela que é bem vinda, apenas temos se saber, atenção que isto é importante, só temos de saber usufruir. Mais uma vez a malta lá da Base Aérea nº6 pôs em pratica a arte de bem receber e o resultado não podia ser outro senão estrondoso. Desta vez foram dois períodos a fotografar,facto esse que só nos podemos vangloriar pela quantidade de fotos obtidas. Este ano tivemos umas boas passagens dos Bisontes e o seu C-130, os habituais low pass dos EH-101 e do Lynx da Marinha, os Elefantes com o seu novo Persuadater e ainda uma passagem na placa dos Aviocar para ficarem registados fotograficamente. Estava calor e o facto do almoço ter decorrido ao ar livre, terá sido a melhor opção, significava que estávamos a carregar as baterias para a sessão seguinte, num local bastante acolhedor, o que só fazia sentido. Como sol, agora a dizer que sim, já que de manhã foi mais um talvez, tivemos excelentes oportunidades uma vez mais para obter excelentes fotos. O grupo está cada vez a aumentar, o que é muito bom e também a adesão feminina que é sempre digno de registo. Ao final da tarde, mudámos estratégicamente de local, fomos para a casa branca, onde se tem uma vista magnifica sobre Lisboa e o Tejo, mas não sei bem se para fotografar ou porque era o local do lanche. Acabadas então as sessões fotográficas, fomos brindados com uma prova de vinhos e lanche monumental. Convívio final com os homens das máquinas voadoras, e rapidamente o dia chegou ao fim, um dia que foi excelentemente passado na Base Aérea nº6. Agradecimentos a todos os que nos acolheram uma vez mais e em especial para o Tex que já é o segundo ano a organizar este evento e deixa a fasquia bem alta para o próximo. Parabéns pela organização. E vamos aguardar pelo próximo. Deixo também uma foto do grupo da autoria do Fidel Cardoso, espero que ele não se importe. Fiquem bem, Jorge Ruivo
E 4 dias depois, eis que outro Spotterday tem lugar, agora no Montijo. Bem, estamos a ficar mal habituados, mas se isto significa mudança, ok, então venha ela que é bem vinda, apenas temos se saber, atenção que isto é importante, só temos de saber usufruir. Mais uma vez a malta lá da Base Aérea nº6 pôs em pratica a arte de bem receber e o resultado não podia ser outro senão estrondoso. Desta vez foram dois períodos a fotografar,facto esse que só nos podemos vangloriar pela quantidade de fotos obtidas. Este ano tivemos umas boas passagens dos Bisontes e o seu C-130, os habituais low pass dos EH-101 e do Lynx da Marinha, os Elefantes com o seu novo Persuadater e ainda uma passagem na placa dos Aviocar para ficarem registados fotograficamente. Estava calor e o facto do almoço ter decorrido ao ar livre, terá sido a melhor opção, significava que estávamos a carregar as baterias para a sessão seguinte, num local bastante acolhedor, o que só fazia sentido. Como sol, agora a dizer que sim, já que de manhã foi mais um talvez, tivemos excelentes oportunidades uma vez mais para obter excelentes fotos. O grupo está cada vez a aumentar, o que é muito bom e também a adesão feminina que é sempre digno de registo. Ao final da tarde, mudámos estratégicamente de local, fomos para a casa branca, onde se tem uma vista magnifica sobre Lisboa e o Tejo, mas não sei bem se para fotografar ou porque era o local do lanche. Acabadas então as sessões fotográficas, fomos brindados com uma prova de vinhos e lanche monumental. Convívio final com os homens das máquinas voadoras, e rapidamente o dia chegou ao fim, um dia que foi excelentemente passado na Base Aérea nº6. Agradecimentos a todos os que nos acolheram uma vez mais e em especial para o Tex que já é o segundo ano a organizar este evento e deixa a fasquia bem alta para o próximo. Parabéns pela organização. E vamos aguardar pelo próximo. Deixo também uma foto do grupo da autoria do Fidel Cardoso, espero que ele não se importe. Fiquem bem, Jorge Ruivo

domingo, 6 de junho de 2010

Monte Real - 51º Aniversário e Spotterday

Foi com grande expectativa que chegou o tão esperado dia 23, o dia de Base Aberta para comemorar o 51º Aniversário da Base Aérea nº5 e para os mais aficionados, um spotterday. Este ano teve como uma das atracções o F-16 da RNALF Demo Team e também a formação dos F-16 da casa. Um dos ausentes, o António Ideias, teve um motivo bastante válido, afinal foi convidado pela Red Bull para treinar e eventualmente poder estar na Air Race em Portugal, também não estiveram os Rotores de Portugal. Um céu azul logo pela manhã, fazia antever um dia de calor e as primeiras actividades foram começando, entre elas o baptismo de voo para dezenas de crianças do concelho, aeromodelismo e o Chipmunk com o planador da Academia a fazerem as primeiras delicias fotográficas. A frente dos hangares estava repleto de F-16 motivo para uma vez mais a Bandeira Branca figurar à frente do da manutenção, carregando o forte simbolismo que isto significa, nível máximo de prontidão. Entretanto começaram a ouvir-se os motores dos vipers, sinónimo de bastantes descolagens e momentos depois aí estava a tão esperada formação de 24 F-16, representando a Esq.201 Falcões e Esq.301 Jaguares, de Monte Real. Realmente mais um feito histórico, estando os seus militares uma vez mais de parabéns. Seguiu-se a demo do F-16 holandês, lamentando apenas que o leão laranja tenha sido forçado a ficar no chão ficando a demo a cargo do de reserva. Hitec deu um verdadeiro espectáculo de acrobacia e pudemos observar a manobrabilidade e potência de um dos melhores caças do mundo, o F-16.
Foi sem dúvida mais um espectacular dia para fotografar com bastantes oportunidades que tivemos, quer no chão quer no ar.
A meu ver a fasquia está a ficar cada vez mais elevada, vamos então ficar a aguardar pelo 52º aniversário que com toda a certeza, nos vão brindar com outro alto momento aeronáutico. Os meus PARABÉNS à Base Aérea 5 de Monte Real. Fiquem bem. Jorge Ruivo
Foi com grande expectativa que chegou o tão esperado dia 23, o dia de Base Aberta para comemorar o 51º Aniversário da Base Aérea nº5 e para os mais aficionados, um spotterday. Este ano teve como uma das atracções o F-16 da RNALF Demo Team e também a formação dos F-16 da casa. Um dos ausentes, o António Ideias, teve um motivo bastante válido, afinal foi convidado pela Red Bull para treinar e eventualmente poder estar na Air Race em Portugal, também não estiveram os Rotores de Portugal. Um céu azul logo pela manhã, fazia antever um dia de calor e as primeiras actividades foram começando, entre elas o baptismo de voo para dezenas de crianças do concelho, aeromodelismo e o Chipmunk com o planador da Academia a fazerem as primeiras delicias fotográficas. A frente dos hangares estava repleto de F-16 motivo para uma vez mais a Bandeira Branca figurar à frente do da manutenção, carregando o forte simbolismo que isto significa, nível máximo de prontidão. Entretanto começaram a ouvir-se os motores dos vipers, sinónimo de bastantes descolagens e momentos depois aí estava a tão esperada formação de 24 F-16, representando a Esq.201 Falcões e Esq.301 Jaguares, de Monte Real. Realmente mais um feito histórico, estando os seus militares uma vez mais de parabéns. Seguiu-se a demo do F-16 holandês, lamentando apenas que o leão laranja tenha sido forçado a ficar no chão ficando a demo a cargo do de reserva. Hitec deu um verdadeiro espectáculo de acrobacia e pudemos observar a manobrabilidade e potência de um dos melhores caças do mundo, o F-16.
Foi sem dúvida mais um espectacular dia para fotografar com bastantes oportunidades que tivemos, quer no chão quer no ar.
A meu ver a fasquia está a ficar cada vez mais elevada, vamos então ficar a aguardar pelo 52º aniversário que com toda a certeza, nos vão brindar com outro alto momento aeronáutico. Os meus PARABÉNS à Base Aérea 5 de Monte Real. Fiquem bem. Jorge Ruivo