segunda-feira, 31 de janeiro de 2022

Epsilon TB-30 - 33 anos a operar na Força Aérea Portuguesa

A 31 Janeiro de 1989 marca a chegada do primeiro Epsilon TB-30 de um total de 18 adquiridos pela Força Aérea Portuguesa. Os restantes 17 seriam montados nas OGMA tendo o primeiro sido entregue em Março desse ano e o ultimo em junho de 1990.


Nesta mesma data a Esquadra 101 Roncos muda-se da Base Aérea 2 Ota para a Base Aérea nº1 Sintra deixando nessa data de operar o DCH-1 Chipmunk, atualmente a Esquadra 101 está sediada na Base Aérea nº11 de Beja.

Fiquem bem, Jorge Ruivo

























































A 31 Janeiro de 1989 marca a chegada do primeiro Epsilon TB-30 de um total de 18 adquiridos pela Força Aérea Portuguesa. Os restantes 17 seriam montados nas OGMA tendo o primeiro sido entregue em Março desse ano e o ultimo em junho de 1990.


Nesta mesma data a Esquadra 101 Roncos muda-se da Base Aérea 2 Ota para a Base Aérea nº1 Sintra deixando nessa data de operar o DCH-1 Chipmunk, atualmente a Esquadra 101 está sediada na Base Aérea nº11 de Beja.

Fiquem bem, Jorge Ruivo

























































A ultima missão do Alphajet - Real Thaw 2018

 

Faz hoje 4 anos que neste dia 31 e depois de 65 anos a formar pilotos, os Caracóis encerram um capitulo da história da Força Aérea Portuguesa bem como o Alpha Jet termina o seu contributo operacional tendo voado 25 anos com a cores da Cruz de Cristo.

Um dia que ficará na memória de todos os militares que passaram e serviram nesta Esquadra. Pelas 14.50 descolaram os Alpha Jet 15211 e 15206 para a ultima missão integrada no exercício Real Thaw, tendo o corte do motor sido efectuado uma hora e meia depois.

Será sem duvida nenhuma um orgulho para todos os militares que serviram na Esquadra 103 e também para os que deram o seu contributo para que os elevados índices de segurança atingidos. 

Aos entusiastas da aviação, ficámos mais pobres mas temos com certeza matéria suficiente para encher o nosso capitulo das memórias com fotos fantásticas dos Alpha Jet, Patrulha Cruz de Cristo e dos Asas de Portugal.  Fiquem bem, Jorge Ruivo



















































































 

Faz hoje 4 anos que neste dia 31 e depois de 65 anos a formar pilotos, os Caracóis encerram um capitulo da história da Força Aérea Portuguesa bem como o Alpha Jet termina o seu contributo operacional tendo voado 25 anos com a cores da Cruz de Cristo.

Um dia que ficará na memória de todos os militares que passaram e serviram nesta Esquadra. Pelas 14.50 descolaram os Alpha Jet 15211 e 15206 para a ultima missão integrada no exercício Real Thaw, tendo o corte do motor sido efectuado uma hora e meia depois.

Será sem duvida nenhuma um orgulho para todos os militares que serviram na Esquadra 103 e também para os que deram o seu contributo para que os elevados índices de segurança atingidos. 

Aos entusiastas da aviação, ficámos mais pobres mas temos com certeza matéria suficiente para encher o nosso capitulo das memórias com fotos fantásticas dos Alpha Jet, Patrulha Cruz de Cristo e dos Asas de Portugal.  Fiquem bem, Jorge Ruivo



















































































sexta-feira, 28 de janeiro de 2022

F-16 Portugueses fazem escala em Lossiemouth

Os F-16AM da Força Aérea Portuguesa, na sua deslocação para a Islandia, ontem dia 27 de Janeiro, fizeram uma escala na Base Aérea de Lossiemouth na Escócia, noutros tempos palco de Squadron Exchanges especialmente com os saudosos A-7P Corsair II.

O momento da chegada foi registada pelo Calum John que o CannonTwo agradece desde já a partilha das fotos. 

Continuação de boa missão até à Base Aérea de Keflavic, na Islândia para o inicio do destacamento no âmbito do Policiamento Aéreo.











































































































































Os F-16AM da Força Aérea Portuguesa, na sua deslocação para a Islandia, ontem dia 27 de Janeiro, fizeram uma escala na Base Aérea de Lossiemouth na Escócia, noutros tempos palco de Squadron Exchanges especialmente com os saudosos A-7P Corsair II.

O momento da chegada foi registada pelo Calum John que o CannonTwo agradece desde já a partilha das fotos. 

Continuação de boa missão até à Base Aérea de Keflavic, na Islândia para o inicio do destacamento no âmbito do Policiamento Aéreo.











































































































































quinta-feira, 27 de janeiro de 2022

Inicio do Icelandic Air Policing com F-16 da Força Aérea Portuguesa

 

O Destacamento da Força Aérea Portuguesa será constituído por quatro aeronaves F-16, que já estão em voo ferry e por 85 militares e terá como missão garantir a segurança do espaço aéreo islandês, uma vez que a Islândia não têm meios aéreos que assegurem a execução desta missão e que foi assumido pela NATO a realização da mesma pelos seus países membros.

Esta Força Nacional Destacada (FND) será dividida em duas rotações de pessoal e a missão decorrerá entre 24 de janeiro e 20 de março de 2022.

No cumprimento desta missão, Portugal irá contribuir para o esforço de Defesa Colectiva da NATO, efectuando missões de policiamento aéreo e, simultaneamente, missões de treino, para aprontamento e manutenção das qualificações do pessoal destacado. A Força ficará baseada na Base Aérea de Keflavík, na Islândia.

A missão é específica e exclusiva da Islândia. Dada a sua localização geográfica, os Aliados, em conjunto com as autoridades islandesas, concordaram em manter uma presença periódica de caças da OTAN baseados em Keflavik para ajudar a manter o espaço aéreo islandês seguro.

Votos de uma boa missão. Fiquem bem, Jorge Ruivo

Fonte: Defesa.gov + ADSB-Exchange ( foto )



























































 

O Destacamento da Força Aérea Portuguesa será constituído por quatro aeronaves F-16, que já estão em voo ferry e por 85 militares e terá como missão garantir a segurança do espaço aéreo islandês, uma vez que a Islândia não têm meios aéreos que assegurem a execução desta missão e que foi assumido pela NATO a realização da mesma pelos seus países membros.

Esta Força Nacional Destacada (FND) será dividida em duas rotações de pessoal e a missão decorrerá entre 24 de janeiro e 20 de março de 2022.

No cumprimento desta missão, Portugal irá contribuir para o esforço de Defesa Colectiva da NATO, efectuando missões de policiamento aéreo e, simultaneamente, missões de treino, para aprontamento e manutenção das qualificações do pessoal destacado. A Força ficará baseada na Base Aérea de Keflavík, na Islândia.

A missão é específica e exclusiva da Islândia. Dada a sua localização geográfica, os Aliados, em conjunto com as autoridades islandesas, concordaram em manter uma presença periódica de caças da OTAN baseados em Keflavik para ajudar a manter o espaço aéreo islandês seguro.

Votos de uma boa missão. Fiquem bem, Jorge Ruivo

Fonte: Defesa.gov + ADSB-Exchange ( foto )



























































domingo, 23 de janeiro de 2022

99.000 Horas de voo da frota F-16

No passado dia 20 de Janeiro foram atingidas as 99.000 horas de voo do sistema de armas F-16 durante uma missão de treino ar-ar.

Adquiridos em 1994 e tendo tido uma importante modernização a meio deste vasto percurso operacional os F-16 mantém um papel importante na capacidade operacional da Força Aérea

Fonte: Base Aérea 5 Monte Real























































No passado dia 20 de Janeiro foram atingidas as 99.000 horas de voo do sistema de armas F-16 durante uma missão de treino ar-ar.

Adquiridos em 1994 e tendo tido uma importante modernização a meio deste vasto percurso operacional os F-16 mantém um papel importante na capacidade operacional da Força Aérea

Fonte: Base Aérea 5 Monte Real























































99.000 Horas de voo da frota F-16

 

No passado dia 20 de Janeiro foram atingidas as 99.000 horas de voo do sistema de armas F-16 durante uma missão de treino ar-ar.

Adquiridos em 1994 e tendo tido uma importante modernização a meio deste vasto percurso operacional os F-16 mantém um papel importante na capacidade operacional da Força Aérea

Fonte: Base Aérea 5 Monte Real







































 

No passado dia 20 de Janeiro foram atingidas as 99.000 horas de voo do sistema de armas F-16 durante uma missão de treino ar-ar.

Adquiridos em 1994 e tendo tido uma importante modernização a meio deste vasto percurso operacional os F-16 mantém um papel importante na capacidade operacional da Força Aérea

Fonte: Base Aérea 5 Monte Real







































Os Elefantes da Esquadra 502 comemoram 67 anos

 

A Esquadra 502 dos Elefantes foi criada em 1978, atualmente está sediada na Base Aérea do Montijo e opera o C-295M Persuater, mas as raízes remontam a 1937, com a Esquadra 32, nessa altura operava o Junkers JU-52. Mas foi em janeiro de 1955 na Base Aérea de Tancos que ao ser criada a Esquadrilha de Ligação e Treino (ELT) com os Piper Cub L-21 e Oxfords é reconhecido oficialmente a origem dos Elefantes. 

Uns anos mais tarde, no ano de 1971 recebe os Nord Atlas e os C-212 Aviocar chegam no ano de 1974. Em 2007 a Força Aérea Portuguesa adquire 12 aeronaves EADS C-295 M para substituírem o C-212 Aviocar. Sete destas aeronaves estão configuradas para transporte aéreo tático e as restantes cinco para vigilância marítima. 

A missão dos Elefantes prende-se com a execução de operações de transporte Aéreo, busca e salvamento, vigilância marítima, reconhecimento e fotografia aérea bem como a instrução de navegadores. Gostaria de salientar aqui o contributo forte dos Elefantes na execução e apoio em missões carácter humanitário. 

Ao longo destes últimos anos tive a oportunidade de fotografar os Elefantes em diversas ocasiões, desde spotterdays, exercícios militares, festivais aéreos nacionais e internacionais e nesta data festiva gostaria de partilhar algumas, hoje os atuais e antigos Elefantes estão de parabéns. É uma esquadra através da qual a Força Aérea Portuguesa executa muitas missões de carácter humanitário e apoio direto à população sem esquecer os que hoje mesmo estão destacados na prevenção e salvamento de vidas humanas, Elefantes, parabéns e mantenham-se em segurança.






























































 

A Esquadra 502 dos Elefantes foi criada em 1978, atualmente está sediada na Base Aérea do Montijo e opera o C-295M Persuater, mas as raízes remontam a 1937, com a Esquadra 32, nessa altura operava o Junkers JU-52. Mas foi em janeiro de 1955 na Base Aérea de Tancos que ao ser criada a Esquadrilha de Ligação e Treino (ELT) com os Piper Cub L-21 e Oxfords é reconhecido oficialmente a origem dos Elefantes. 

Uns anos mais tarde, no ano de 1971 recebe os Nord Atlas e os C-212 Aviocar chegam no ano de 1974. Em 2007 a Força Aérea Portuguesa adquire 12 aeronaves EADS C-295 M para substituírem o C-212 Aviocar. Sete destas aeronaves estão configuradas para transporte aéreo tático e as restantes cinco para vigilância marítima. 

A missão dos Elefantes prende-se com a execução de operações de transporte Aéreo, busca e salvamento, vigilância marítima, reconhecimento e fotografia aérea bem como a instrução de navegadores. Gostaria de salientar aqui o contributo forte dos Elefantes na execução e apoio em missões carácter humanitário. 

Ao longo destes últimos anos tive a oportunidade de fotografar os Elefantes em diversas ocasiões, desde spotterdays, exercícios militares, festivais aéreos nacionais e internacionais e nesta data festiva gostaria de partilhar algumas, hoje os atuais e antigos Elefantes estão de parabéns. É uma esquadra através da qual a Força Aérea Portuguesa executa muitas missões de carácter humanitário e apoio direto à população sem esquecer os que hoje mesmo estão destacados na prevenção e salvamento de vidas humanas, Elefantes, parabéns e mantenham-se em segurança.






























































sexta-feira, 21 de janeiro de 2022

Espaço aéreo da Islandia vai ser patrulhado por F-16 portugueses


Realizou-se no pssado dia 19 de janeiro, na Base Aérea N. º 5, em Monte Real, a cerimónia de entrega do Estandarte Nacional aos militares que irão integrar a Força Nacional Destacada (FND), na Islândia, no âmbito da missão de policiamento aéreo da NATO – “Icelandic Air Policing”, de 27 de janeiro a 30 de março.

Este será o segundo destacamento da Força Aérea Portuguesa na Islândia após 2012 e no total, 11 aliados garantiram a missão aliada que começou em 2008. Normalmente, os jatos aliados permanecem por três a quatro semanas, no entanto este destacamento de dois meses permitirá que os militares portugueses e seus anfitriões islandeses conduzam operações sustentadas e integradas no quadro do policiamento aéreo da NATO.

A força, constituída por quatro aeronaves F-16M e por 85 militares, terá como missão garantir a segurança do espaço aéreo islandês, uma vez que a Islândia não tem essa capacidade.

Fonte: EMFA





















































Realizou-se no pssado dia 19 de janeiro, na Base Aérea N. º 5, em Monte Real, a cerimónia de entrega do Estandarte Nacional aos militares que irão integrar a Força Nacional Destacada (FND), na Islândia, no âmbito da missão de policiamento aéreo da NATO – “Icelandic Air Policing”, de 27 de janeiro a 30 de março.

Este será o segundo destacamento da Força Aérea Portuguesa na Islândia após 2012 e no total, 11 aliados garantiram a missão aliada que começou em 2008. Normalmente, os jatos aliados permanecem por três a quatro semanas, no entanto este destacamento de dois meses permitirá que os militares portugueses e seus anfitriões islandeses conduzam operações sustentadas e integradas no quadro do policiamento aéreo da NATO.

A força, constituída por quatro aeronaves F-16M e por 85 militares, terá como missão garantir a segurança do espaço aéreo islandês, uma vez que a Islândia não tem essa capacidade.

Fonte: EMFA




















































terça-feira, 18 de janeiro de 2022

Esquadra 301 Jaguares de parabéns pelos 53 anos

 

Os Jaguares estão de parabéns pelos seus 53 anos de aniversário. Foi em janeiro de 1969 que os Jaguares iniciaram as suas operações na AB5 Nacala, em Moçambique, com a designação de Esquadra 502. Com o final da guerra do ultramar e a reestruturação da Força Aérea, os Jaguares passaram a operar a partir da Base Aérea nº6 do Montijo com a designação de Esquadra 63, tendo sido alterada para Esquadra 301 em 1978. 

Os Jaguares continuaram a operar o Fiat G-91 até ao ano de 1993, participando em diversos exercícios militares tendo organizado por três vezes o exercício NATO Tiger Meet em 1987, 1996 e 2002 reunindo diversas esquadras pertencentes à NATO Tiger Association da qual é membro de pleno direito desde 1979.

 

Em 1994 a esquadra foi transferida para a Base Aérea nº11 de Beja, foi equipada com o Alphajet e mantendo a mesma missão atribuída, até ao ano 2004, em que foi transferida para a Base Aérea nº5 de Monte Real e equipada com os modernos F-16AM na sua versão modernizada. 

Fazendo jus ao seu lema, "De nada a forte gente se temia", de dia ou de noite, a Esquadra 301 Jaguares opera a partir da Base Aérea de Monte Real, tendo participado em diversos exercícios militares e demonstrado toda a sua capacidade operacional em várias missões da NATO como o Baltic Air Policing, Falcon Defence, Noble Arrow entre outros. 
























































































 

Os Jaguares estão de parabéns pelos seus 53 anos de aniversário. Foi em janeiro de 1969 que os Jaguares iniciaram as suas operações na AB5 Nacala, em Moçambique, com a designação de Esquadra 502. Com o final da guerra do ultramar e a reestruturação da Força Aérea, os Jaguares passaram a operar a partir da Base Aérea nº6 do Montijo com a designação de Esquadra 63, tendo sido alterada para Esquadra 301 em 1978. 

Os Jaguares continuaram a operar o Fiat G-91 até ao ano de 1993, participando em diversos exercícios militares tendo organizado por três vezes o exercício NATO Tiger Meet em 1987, 1996 e 2002 reunindo diversas esquadras pertencentes à NATO Tiger Association da qual é membro de pleno direito desde 1979.

 

Em 1994 a esquadra foi transferida para a Base Aérea nº11 de Beja, foi equipada com o Alphajet e mantendo a mesma missão atribuída, até ao ano 2004, em que foi transferida para a Base Aérea nº5 de Monte Real e equipada com os modernos F-16AM na sua versão modernizada. 

Fazendo jus ao seu lema, "De nada a forte gente se temia", de dia ou de noite, a Esquadra 301 Jaguares opera a partir da Base Aérea de Monte Real, tendo participado em diversos exercícios militares e demonstrado toda a sua capacidade operacional em várias missões da NATO como o Baltic Air Policing, Falcon Defence, Noble Arrow entre outros. 
























































































quinta-feira, 13 de janeiro de 2022

4 Anos passaram do último Spotterday para a despedida do Alphajet

 

Dia 13 de Janeiro de 2018 foi dia dos entusiastas da aviação rumarem a Beja para testemunharem o fim do Alphajet ao fim de 25 anos a operar na Força Aérea Portuguesa.

Para esse dia a Força Aérea preparou um evento onde nos permitiu estarmos próximo da última missão da Esquadra 103 a operar o Alphajet e de facto fomos brindados com 6 aviões que passaram em formação para que fique em registo fotográfico.

O tempo também esteve favorável, desde céu azul com nuvens ou mesmo nuvens bastante escuras, houve para todos os gostos. Iniciei a fotografia de aviões em 1979, curiosamente a primeira foi de uma aeronave da Esquadra dos Caracóis, um T-33 e lamento que ao fim de 39 anos, nesse dia 13 de janeiro de 2018, talvez tenha fotografado a última aeronave pertencente à Esquadra 103 Caracóis que se mantém descativada nos dias de hoje. Ficam as recordações.




























































































 

Dia 13 de Janeiro de 2018 foi dia dos entusiastas da aviação rumarem a Beja para testemunharem o fim do Alphajet ao fim de 25 anos a operar na Força Aérea Portuguesa.

Para esse dia a Força Aérea preparou um evento onde nos permitiu estarmos próximo da última missão da Esquadra 103 a operar o Alphajet e de facto fomos brindados com 6 aviões que passaram em formação para que fique em registo fotográfico.

O tempo também esteve favorável, desde céu azul com nuvens ou mesmo nuvens bastante escuras, houve para todos os gostos. Iniciei a fotografia de aviões em 1979, curiosamente a primeira foi de uma aeronave da Esquadra dos Caracóis, um T-33 e lamento que ao fim de 39 anos, nesse dia 13 de janeiro de 2018, talvez tenha fotografado a última aeronave pertencente à Esquadra 103 Caracóis que se mantém descativada nos dias de hoje. Ficam as recordações.




























































































quarta-feira, 12 de janeiro de 2022

Os Linces da Esquadra 504 comemoram 37 anos

 

Foi há precisamente 37 anos que nasceu a Esquadra 504 Linces da Força Aérea Portuguesa, no dia 12 de janeiro de 1985 e foi criada para apoiar missões com um carácter de âmbito civil com a aquisição de 3 Falcon 20. Os Linces têm como missão principal executar operações de transporte aéreo especial, geralmente transporte de altas individualidades da Nação e em representação do Estado e como missão secundária executar voos de verificação de rádio ajudas à navegação.

Paralelamente a estas missões, a Esquadra 504 executa missões de âmbito humanitário no apoio direto à população, ou seja, mais concretamente o transporte de órgãos humanos para transplante e evacuações sanitárias. Atualmente a Esquadra está a operar o Falcon 50 em destacamento permanente no Aeródromo de Manobra nº1 em Figo Maduro com um grau de prontidão bastante elevado, sem estarem de alerta.

Paralelamente a estas missões, a Esquadra 504 executa missões de âmbito humanitário, ou seja, mais concretamente o transporte de órgãos humanos para transplante e evacuações sanitárias. Atualmente a Esquadra está a operar o Falcon 50 em destacamento permanente no Aeródromo de Manobra nº1 em Figo Maduro com um grau de prontidão bastante elevado, sem estarem de alerta.

Aqui fica o meu contributo para este marco tão importante com 3 fotos do Falcon, especialmente para elevar o facto de se tratar de uma Esquadra onde a Força Aérea Portuguesa contribui fortemente em missões de carácter humanitário e meus caros se avistarem um Falcon 50 com a Cruz de Cristo, podem muito bem-estar a voar para salvar mais uma vida humana. Link: Linces





















































































 

Foi há precisamente 37 anos que nasceu a Esquadra 504 Linces da Força Aérea Portuguesa, no dia 12 de janeiro de 1985 e foi criada para apoiar missões com um carácter de âmbito civil com a aquisição de 3 Falcon 20. Os Linces têm como missão principal executar operações de transporte aéreo especial, geralmente transporte de altas individualidades da Nação e em representação do Estado e como missão secundária executar voos de verificação de rádio ajudas à navegação.

Paralelamente a estas missões, a Esquadra 504 executa missões de âmbito humanitário no apoio direto à população, ou seja, mais concretamente o transporte de órgãos humanos para transplante e evacuações sanitárias. Atualmente a Esquadra está a operar o Falcon 50 em destacamento permanente no Aeródromo de Manobra nº1 em Figo Maduro com um grau de prontidão bastante elevado, sem estarem de alerta.

Paralelamente a estas missões, a Esquadra 504 executa missões de âmbito humanitário, ou seja, mais concretamente o transporte de órgãos humanos para transplante e evacuações sanitárias. Atualmente a Esquadra está a operar o Falcon 50 em destacamento permanente no Aeródromo de Manobra nº1 em Figo Maduro com um grau de prontidão bastante elevado, sem estarem de alerta.

Aqui fica o meu contributo para este marco tão importante com 3 fotos do Falcon, especialmente para elevar o facto de se tratar de uma Esquadra onde a Força Aérea Portuguesa contribui fortemente em missões de carácter humanitário e meus caros se avistarem um Falcon 50 com a Cruz de Cristo, podem muito bem-estar a voar para salvar mais uma vida humana. Link: Linces