A Força Aérea Portuguesa está em fase de transporte de mais um
helicóptero UH-60L Blackhawk, agora ao que tudo indica, com o número de cauda 28905, que integra um lote de três aeronaves adquiridas à empresa norte-americana ACE Aeronautics,
com vista ao reforço da capacidade operacional da Esquadra 551 “Panteras”.
Estes aparelhos estão a ser alvo de processos de modernização antes da entrega,
destinando-se a missões como combate a incêndios rurais, busca e salvamento e
apoio geral.
O 28905 representa assim mais uma etapa na introdução desta
capacidade na FAP, sendo que os dois restantes helicópteros deste lote deverão
ser entregues até ao final de 2026. A incorporação progressiva destes meios tem
sido acompanhada por um planeamento logístico exigente, que tem recorrido a
soluções próprias de transporte estratégico.
Neste contexto, o KC-390 da FAP, com a matrícula 26904, foi
recentemente observado a chegar a Huntsville, no estado do Alabama (EUA), um
local associado às operações da ACE Aeronautics. O recurso ao KC-390 para este
tipo de operação não é inédito, a FAP já utilizou anteriormente esta aeronave
para transportar os Blackhawk desde os Estados Unidos, o helicóptero é desmontado
e transportado no porão do KC-390, com escalas intermédias, incluindo nos
Açores, demonstrando a flexibilidade e o alcance intercontinental da
plataforma.
Esta capacidade de projeção estratégica constitui uma
mais-valia relevante para a FAP, permitindo reduzir dependências externas e
assegurar maior controlo sobre os prazos e condições de transporte de
equipamentos críticos. A eventual missão do KC-390 26904 para recolha do UH-60L
28905 reforça, assim, o papel central desta aeronave na modernização e
sustentação da frota aérea portuguesa.
Fotos: via Rich Enderle
A Força Aérea Portuguesa está em fase de transporte de mais um
helicóptero UH-60L Blackhawk, agora ao que tudo indica, com o número de cauda 28905, que integra um lote de três aeronaves adquiridas à empresa norte-americana ACE Aeronautics,
com vista ao reforço da capacidade operacional da Esquadra 551 “Panteras”.
Estes aparelhos estão a ser alvo de processos de modernização antes da entrega,
destinando-se a missões como combate a incêndios rurais, busca e salvamento e
apoio geral.
O 28905 representa assim mais uma etapa na introdução desta
capacidade na FAP, sendo que os dois restantes helicópteros deste lote deverão
ser entregues até ao final de 2026. A incorporação progressiva destes meios tem
sido acompanhada por um planeamento logístico exigente, que tem recorrido a
soluções próprias de transporte estratégico.
Neste contexto, o KC-390 da FAP, com a matrícula 26904, foi
recentemente observado a chegar a Huntsville, no estado do Alabama (EUA), um
local associado às operações da ACE Aeronautics. O recurso ao KC-390 para este
tipo de operação não é inédito, a FAP já utilizou anteriormente esta aeronave
para transportar os Blackhawk desde os Estados Unidos, o helicóptero é desmontado
e transportado no porão do KC-390, com escalas intermédias, incluindo nos
Açores, demonstrando a flexibilidade e o alcance intercontinental da
plataforma.
Esta capacidade de projeção estratégica constitui uma
mais-valia relevante para a FAP, permitindo reduzir dependências externas e
assegurar maior controlo sobre os prazos e condições de transporte de
equipamentos críticos. A eventual missão do KC-390 26904 para recolha do UH-60L
28905 reforça, assim, o papel central desta aeronave na modernização e
sustentação da frota aérea portuguesa.
Fotos: via Rich Enderle
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