Chegada do primeiro A-400M para a Unidade Transporte Binacional Belga-Luxemburguesa

 

Na passada sexta feira, 9 de outubro chegou o primeiro de oito A-400M Atlas ao Aeroporto Militar de Melsbroek, na Bélgica, e que fará parte da Unidade Binacional Belga-Luxemburguesa de Transport Aéreo nº15 ( 15 Wing Luchttransport ). 

A aeronave com o numero de cauda CT-01 é detida pelas Forças Armadas do Luxemburgo e é a primeira aeronave de asa fixa das Forças Armadas de Luxemburgo desde 1968.

A sua chegada foi precedida por uma cerimónia oficial com a presenças de diversas indiviadualidades belgas e Luxemburguesas. Dentro de algumas semanas o proximo A-400M a chegar será o CT-02 que será atribuido à Força Aérea Belga.

A modernização que está a decorrer na maior parte das Forças Aéreas dos países que pertencem à NATO, irá a pouco e pouco substituir o velhinho e cansado C-130 Hercules, não optando estes paises pela sua modernização. Fiquem bem. Jorge Ruivo. 

Créditos das fotos: Força Aérea Belga

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Na passada sexta feira, 9 de outubro chegou o primeiro de oito A-400M Atlas ao Aeroporto Militar de Melsbroek, na Bélgica, e que fará parte da Unidade Binacional Belga-Luxemburguesa de Transport Aéreo nº15 ( 15 Wing Luchttransport ). 

A aeronave com o numero de cauda CT-01 é detida pelas Forças Armadas do Luxemburgo e é a primeira aeronave de asa fixa das Forças Armadas de Luxemburgo desde 1968.

A sua chegada foi precedida por uma cerimónia oficial com a presenças de diversas indiviadualidades belgas e Luxemburguesas. Dentro de algumas semanas o proximo A-400M a chegar será o CT-02 que será atribuido à Força Aérea Belga.

A modernização que está a decorrer na maior parte das Forças Aéreas dos países que pertencem à NATO, irá a pouco e pouco substituir o velhinho e cansado C-130 Hercules, não optando estes paises pela sua modernização. Fiquem bem. Jorge Ruivo. 

Créditos das fotos: Força Aérea Belga

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