A-7 Corsair II - SLUFF

O A-7 Corsair é um avião que nos deixa sempre uma saudade quando relembramos as nossas fotos ou nos deparamos com fotos em qualquer canto da net. A Força Aérea Grega foi a ultima a operar esta máquina e no ano passado abateu definitivamente a frota para tristeza dos fãs desta "horrível" aeronave também conhecida por SLUFF "Short Little Ugly Fat Fellow".

O Corsair foi projectado para substituir o Douglas A-4E Skyhawk ao serviço da Marinha dos Estados Unidos como um avião de ataque embarcado em Porta-Aviões. O Corsair teria de transportar uma carga util maior e possuir também um maior raio de acção.do que o seu antecessor.

A Força Aérea Portuguesa em 1981 adquiriu um total de 50 aeronaves sendo 54 monolugares e 6 bilugares. As fotos que servem de ilustração, são do A-7 Corsair Grego com a pintura dos "Piratas" da Esquadra 336, "Fly low hit hard" que esteve em Monte Real durante as comemorações dos 50 anos da Base. Fiquem bem, Jorge Ruivo
Link:    HAF A-7 Corsair II fãs

O A-7 Corsair é um avião que nos deixa sempre uma saudade quando relembramos as nossas fotos ou nos deparamos com fotos em qualquer canto da net. A Força Aérea Grega foi a ultima a operar esta máquina e no ano passado abateu definitivamente a frota para tristeza dos fãs desta "horrível" aeronave também conhecida por SLUFF "Short Little Ugly Fat Fellow".

O Corsair foi projectado para substituir o Douglas A-4E Skyhawk ao serviço da Marinha dos Estados Unidos como um avião de ataque embarcado em Porta-Aviões. O Corsair teria de transportar uma carga util maior e possuir também um maior raio de acção.do que o seu antecessor.

A Força Aérea Portuguesa em 1981 adquiriu um total de 50 aeronaves sendo 54 monolugares e 6 bilugares. As fotos que servem de ilustração, são do A-7 Corsair Grego com a pintura dos "Piratas" da Esquadra 336, "Fly low hit hard" que esteve em Monte Real durante as comemorações dos 50 anos da Base. Fiquem bem, Jorge Ruivo
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