domingo, 21 de março de 2010

RIAT 2010 (2) Raptor is back

Bem, uma confirmação brutal. O F-22 presente novamente no maior festival aéreo aqui destas bandas, no Santuário da aviação militar. É uma noticia que vai de certeza disparar o numero de presenças no evento, o que poderá também fazer com que outras estrelas possam aparecer. Em 2008 ano do cancelamento do RIAT devido ao mau tempo, seria a estreia a níveleuropeu de um dos mais avançados caças do mundo, no entanto ainda tive a oportunidade de o ver descolar, fazer uns low approach e por fim rolar á minha frente para ser fotografado numa espécie de passerelle para os fotógrafos. Vocês não imaginam a frustração que é, depois de uma programação cuidada com voos, estadia e carro, ver um placar amarelo a indicar a direcção do RIAT, mas, digo MAS, com um autocolante a dizer " Airshow Cancelled"... nem queria acreditar, não me podia estar a acontecer.Na véspera ainda tinha recebido um sms de um amigo a dizer azar com o tempo, mas bebam umas cervejas para esquecer, eu não tinha percebido bem, ou não queria perceber, que estava mau tampo, já eu sabia, agora do cancelamento é que não. Mas meus caros, tinha sempre de haver o Plano B, e fomos logo para Duxorfd, para o Flying Legends, brutal de outro ponto de vista. Mas voltamos ao F-22, uma vez cancelado o festival, fomos informados que o dia das partidas ia ser normal, logo do mal o menos, podíamos ainda sacar umas fotos, até porque estavam presentes aeronaves portuguesas, os Asas de Portugal e um C-130 como avião suporte. Mas no final da manhã, algum passou a informação que a estrela ia descolar pelas 14 horas para se dirigir ao outro evento, que era Farnobrough onde iria fazer uma demo. Na hora prevista e após a descolagem de um F-15E eis que no horizonte surge a silhueta dessa aeronave quase parecendo uma nave espacial das series de ficção cientifica, um F-22 mesmo á minha frente, foi espectacular. Como desta vez estava no final da pista, na chegada, não pude estar perto dos low approach efectuados, mas deu logo para ver que estávamos na presença de uma aeronave de outra geração, a forma como manobrou na volta para final, foi disso uma confirmação. Fiquei um pouco desapontado porque julgava com o F-22 voltava para os hangares a 2/3 pista e não chegaria a vê-lo mais, mas enganei-me, o barulho da rolagem continuou e ele veio até ao local onde eu estava, rolou mesmo á minha frente, deu para fotografar bem próximo, digamos, muito bom para a primeira vez e atendendo ás condições. Espero que este ano seja bem diferente, mas "Nuvem Negra" há só um mas eu acho que isso já passou. Vou ficar por aqui, esta notícia foi estrondosa e vamos aguardar por mais. Fiquem bem. Jorge Ruivo
Bem, uma confirmação brutal. O F-22 presente novamente no maior festival aéreo aqui destas bandas, no Santuário da aviação militar. É uma noticia que vai de certeza disparar o numero de presenças no evento, o que poderá também fazer com que outras estrelas possam aparecer. Em 2008 ano do cancelamento do RIAT devido ao mau tempo, seria a estreia a níveleuropeu de um dos mais avançados caças do mundo, no entanto ainda tive a oportunidade de o ver descolar, fazer uns low approach e por fim rolar á minha frente para ser fotografado numa espécie de passerelle para os fotógrafos. Vocês não imaginam a frustração que é, depois de uma programação cuidada com voos, estadia e carro, ver um placar amarelo a indicar a direcção do RIAT, mas, digo MAS, com um autocolante a dizer " Airshow Cancelled"... nem queria acreditar, não me podia estar a acontecer.Na véspera ainda tinha recebido um sms de um amigo a dizer azar com o tempo, mas bebam umas cervejas para esquecer, eu não tinha percebido bem, ou não queria perceber, que estava mau tampo, já eu sabia, agora do cancelamento é que não. Mas meus caros, tinha sempre de haver o Plano B, e fomos logo para Duxorfd, para o Flying Legends, brutal de outro ponto de vista. Mas voltamos ao F-22, uma vez cancelado o festival, fomos informados que o dia das partidas ia ser normal, logo do mal o menos, podíamos ainda sacar umas fotos, até porque estavam presentes aeronaves portuguesas, os Asas de Portugal e um C-130 como avião suporte. Mas no final da manhã, algum passou a informação que a estrela ia descolar pelas 14 horas para se dirigir ao outro evento, que era Farnobrough onde iria fazer uma demo. Na hora prevista e após a descolagem de um F-15E eis que no horizonte surge a silhueta dessa aeronave quase parecendo uma nave espacial das series de ficção cientifica, um F-22 mesmo á minha frente, foi espectacular. Como desta vez estava no final da pista, na chegada, não pude estar perto dos low approach efectuados, mas deu logo para ver que estávamos na presença de uma aeronave de outra geração, a forma como manobrou na volta para final, foi disso uma confirmação. Fiquei um pouco desapontado porque julgava com o F-22 voltava para os hangares a 2/3 pista e não chegaria a vê-lo mais, mas enganei-me, o barulho da rolagem continuou e ele veio até ao local onde eu estava, rolou mesmo á minha frente, deu para fotografar bem próximo, digamos, muito bom para a primeira vez e atendendo ás condições. Espero que este ano seja bem diferente, mas "Nuvem Negra" há só um mas eu acho que isso já passou. Vou ficar por aqui, esta notícia foi estrondosa e vamos aguardar por mais. Fiquem bem. Jorge Ruivo

4 comentários:

  1. ao acompanhar permanentemente este fantastico blog...so tenho uma coisa em mente...que me dera ser Jorge Ruivo...ver ao vivo o F22,por enquanto,nao é para todos...um Abraço e continuaçao do teu excelente trabalho...

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  2. A ver se este ano temos melhor sorte com o tempo!

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  3. Um F-22, também se voava!!!!!!!!!É o proximo............
    Ass.M&M

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  4. Bem... Tenho a dizer que o blog está EXCELENTE!
    Quanto ao F22 Raptor... Tenho a dizer que adorava-o ver ao vivo, até porque é o meu supercaça favorito.

    Cumprimentos, do Autor do Aero Asas.

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