sábado, 17 de janeiro de 2026

Quarto KC-390 para a Força Aérea Portuguesa realiza primeiro voo no Brasil

 


O quarto avião KC-390 destinado à Força Aérea Portuguesa (FAP) realizou o seu primeiro voo no Brasil, assinalando mais um marco relevante no programa de modernização da capacidade de transporte aéreo militar de Portugal. A aeronave, com a matrícula provisória brasileira PT-ZNF, levantou voo a partir das instalações da Embraer em Gavião Peixoto, no estado de São Paulo, onde decorrem as fases finais de montagem, integração de sistemas e ensaios em voo.

Este primeiro voo marca o início da campanha de testes da aeronave, um processo essencial antes da sua aceitação formal e posterior entrega à Força Aérea Portuguesa. Durante esta fase, são avaliados o desempenho geral do avião, o comportamento em voo, os sistemas de aviônica, navegação, comunicações e propulsão, bem como a conformidade com os requisitos operacionais definidos pela FAP e pelas autoridades aeronáuticas militares.

O KC-390 Millennium, desenvolvido pela Embraer, é uma aeronave de transporte militar multimissão de nova geração, concebida para operar em cenários exigentes e com elevados padrões de interoperabilidade, nomeadamente no contexto da NATO. Com capacidade para transportar até cerca de 26 toneladas de carga, o KC-390 distingue-se pela elevada velocidade de cruzeiro, pela capacidade de operar a partir de pistas curtas ou pouco preparadas e pela versatilidade em missões que vão desde o transporte de tropas e material, ao reabastecimento aéreo, evacuação médica, busca e salvamento e apoio a missões humanitárias.

Portugal foi um dos primeiros clientes internacionais do KC-390 e encomendou um total de cinco aeronaves para substituir progressivamente os antigos C-130H Hercules. As aeronaves já entregues encontram-se ao serviço da Esquadra 506 “Rinocerontes”, sediada na Base Aérea n.º 11, em Beja, tendo já participado em missões operacionais e exercícios internacionais.

A entrada em serviço do quarto KC-390 permitirá reforçar a disponibilidade da frota e ampliar a capacidade de resposta da FAP, tanto em missões de interesse nacional como em operações no âmbito de compromissos internacionais. Após a conclusão dos ensaios em voo no Brasil, o avião deverá ser preparado para o voo de transferência para Portugal.

Para além do reforço das capacidades militares, o programa KC-390 tem também uma dimensão estratégica e industrial relevante para Portugal, envolvendo empresas nacionais na cadeia de fornecimento e consolidando a cooperação com a indústria aeronáutica brasileira. O voo inaugural do KC-390 PT-ZNF representa, assim, mais um passo na afirmação de Portugal como operador de referência desta plataforma no espaço europeu.

Foto: Brazil Aviation Araraquara SP

















 


O quarto avião KC-390 destinado à Força Aérea Portuguesa (FAP) realizou o seu primeiro voo no Brasil, assinalando mais um marco relevante no programa de modernização da capacidade de transporte aéreo militar de Portugal. A aeronave, com a matrícula provisória brasileira PT-ZNF, levantou voo a partir das instalações da Embraer em Gavião Peixoto, no estado de São Paulo, onde decorrem as fases finais de montagem, integração de sistemas e ensaios em voo.

Este primeiro voo marca o início da campanha de testes da aeronave, um processo essencial antes da sua aceitação formal e posterior entrega à Força Aérea Portuguesa. Durante esta fase, são avaliados o desempenho geral do avião, o comportamento em voo, os sistemas de aviônica, navegação, comunicações e propulsão, bem como a conformidade com os requisitos operacionais definidos pela FAP e pelas autoridades aeronáuticas militares.

O KC-390 Millennium, desenvolvido pela Embraer, é uma aeronave de transporte militar multimissão de nova geração, concebida para operar em cenários exigentes e com elevados padrões de interoperabilidade, nomeadamente no contexto da NATO. Com capacidade para transportar até cerca de 26 toneladas de carga, o KC-390 distingue-se pela elevada velocidade de cruzeiro, pela capacidade de operar a partir de pistas curtas ou pouco preparadas e pela versatilidade em missões que vão desde o transporte de tropas e material, ao reabastecimento aéreo, evacuação médica, busca e salvamento e apoio a missões humanitárias.

Portugal foi um dos primeiros clientes internacionais do KC-390 e encomendou um total de cinco aeronaves para substituir progressivamente os antigos C-130H Hercules. As aeronaves já entregues encontram-se ao serviço da Esquadra 506 “Rinocerontes”, sediada na Base Aérea n.º 11, em Beja, tendo já participado em missões operacionais e exercícios internacionais.

A entrada em serviço do quarto KC-390 permitirá reforçar a disponibilidade da frota e ampliar a capacidade de resposta da FAP, tanto em missões de interesse nacional como em operações no âmbito de compromissos internacionais. Após a conclusão dos ensaios em voo no Brasil, o avião deverá ser preparado para o voo de transferência para Portugal.

Para além do reforço das capacidades militares, o programa KC-390 tem também uma dimensão estratégica e industrial relevante para Portugal, envolvendo empresas nacionais na cadeia de fornecimento e consolidando a cooperação com a indústria aeronáutica brasileira. O voo inaugural do KC-390 PT-ZNF representa, assim, mais um passo na afirmação de Portugal como operador de referência desta plataforma no espaço europeu.

Foto: Brazil Aviation Araraquara SP

















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