domingo, 21 de janeiro de 2018

RIAT 2018 - RAF100 // CF-18 Demo Team


A Real Força Aérea do Canadá confirmou a presença na edição deste ano do RIAT com o CF-18 Demo Team. Foi a primeira nação estrangeira a confirmá-lo naquela que julgamos será uma longa lista.

CF-18 Demo Team - RIAT 2008

Para este ano a pintura do C-18 será alusiva aos 60 anos da NORAD ( North American Aerospace Defend Command ) e por agora apenas existe o esboço no papel.

CF-18 Hornet - Demo Team 2017

A única vez que fotografei o CF-18 da Demo Team foi durante as partidas do RIAT de 2008, o ano em que o festival foi cancelado e a pintura era alusiva aos 50 anos da NORAD.  Fiquem bem. Jorge Ruivo









































A Real Força Aérea do Canadá confirmou a presença na edição deste ano do RIAT com o CF-18 Demo Team. Foi a primeira nação estrangeira a confirmá-lo naquela que julgamos será uma longa lista.

CF-18 Demo Team - RIAT 2008

Para este ano a pintura do C-18 será alusiva aos 60 anos da NORAD ( North American Aerospace Defend Command ) e por agora apenas existe o esboço no papel.

CF-18 Hornet - Demo Team 2017

A única vez que fotografei o CF-18 da Demo Team foi durante as partidas do RIAT de 2008, o ano em que o festival foi cancelado e a pintura era alusiva aos 50 anos da NORAD.  Fiquem bem. Jorge Ruivo








































quinta-feira, 18 de janeiro de 2018

Esquadra 301 Jaguares de parabéns pelos 49 anos


Os Jaguares estão de parabéns pelos seus 49 anos de aniversário. Foi em Janeiro de 1969 que os Jaguares iniciaram as suas operações na AB5 Nacala, em Moçambique, com a designação de Esquadra 502. Com o final da guerra do ultramar e a reestruturação da Força Aérea, os Jaguares passaram a operar a partir da Base Aérea nº6 do Montijo com a designação de Esquadra 63, tendo sido alterada para Esquadra 301 em 1978.



Os Jaguares continuaram a operar o Fiat G-91 até ao ano de 1993, participando em diversos exercícios militares tendo organizado por três vezes o exercício NATO Tiger Meet em 1987, 1996 e 2002 reunindo diversas esquadras pertencentes à NATO Tiger Association da qual é membro de pleno direitos desde 1979.

Em 1994 a esquadra foi transferida para a Base Aérea nº11 de Beja, foi equipada com o Alphajet e mantendo a mesma missão atribuída, até ao ano 2004, em que foi transferida para a Base Aérea nº5 de Monte Real e equipada com os modernos F-16AM na sua versão modernizada.


Fazendo jus ao seu lema, "De nada a forte gente se temia", de dia ou de noite, a Esquadra 301 Jaguares opera a partir da Base Aérea de Monte Real, tendo participado em diversos exercícios militares e demonstrado toda a sua capacidade operacional em várias missões da NATO como o Baltic Air Policing, Falcon Defence, Noble Arrow entre outros.


































































Os Jaguares estão de parabéns pelos seus 49 anos de aniversário. Foi em Janeiro de 1969 que os Jaguares iniciaram as suas operações na AB5 Nacala, em Moçambique, com a designação de Esquadra 502. Com o final da guerra do ultramar e a reestruturação da Força Aérea, os Jaguares passaram a operar a partir da Base Aérea nº6 do Montijo com a designação de Esquadra 63, tendo sido alterada para Esquadra 301 em 1978.



Os Jaguares continuaram a operar o Fiat G-91 até ao ano de 1993, participando em diversos exercícios militares tendo organizado por três vezes o exercício NATO Tiger Meet em 1987, 1996 e 2002 reunindo diversas esquadras pertencentes à NATO Tiger Association da qual é membro de pleno direitos desde 1979.

Em 1994 a esquadra foi transferida para a Base Aérea nº11 de Beja, foi equipada com o Alphajet e mantendo a mesma missão atribuída, até ao ano 2004, em que foi transferida para a Base Aérea nº5 de Monte Real e equipada com os modernos F-16AM na sua versão modernizada.


Fazendo jus ao seu lema, "De nada a forte gente se temia", de dia ou de noite, a Esquadra 301 Jaguares opera a partir da Base Aérea de Monte Real, tendo participado em diversos exercícios militares e demonstrado toda a sua capacidade operacional em várias missões da NATO como o Baltic Air Policing, Falcon Defence, Noble Arrow entre outros.

































































sábado, 13 de janeiro de 2018

Alpha Jet - O Final de uma Era


Hoje dia 13 foi dia dos entusiastas da aviação rumarem a Beja para testemunharem o fim do Alpha Jet ao fim de 25 anos a operar na Força Aérea Portuguesa.


Para este dia a Força Aérea preparou um evento onde nos permitiu estarmos próximo da última missão da Esquadra 103 a operar o Alpha Jet e de facto fomos brindados com 6 aviões que passaram em formação para que fique em registo fotográfico.


O tempo também esteve favorável, desde céu azul com nuvens ou mesmo  nuvens bastante escuras, houve para todos os gostos. Lamento que ao fim de 40 anos, hoje dia 13 de Janeiro de 2018 tenha talvez fotografado a última aeronave pertencente à Esquadra 103 Caracóis. Ficam as recordações.


Fiquem bem.  Jorge Ruivo











































Hoje dia 13 foi dia dos entusiastas da aviação rumarem a Beja para testemunharem o fim do Alpha Jet ao fim de 25 anos a operar na Força Aérea Portuguesa.


Para este dia a Força Aérea preparou um evento onde nos permitiu estarmos próximo da última missão da Esquadra 103 a operar o Alpha Jet e de facto fomos brindados com 6 aviões que passaram em formação para que fique em registo fotográfico.


O tempo também esteve favorável, desde céu azul com nuvens ou mesmo  nuvens bastante escuras, houve para todos os gostos. Lamento que ao fim de 40 anos, hoje dia 13 de Janeiro de 2018 tenha talvez fotografado a última aeronave pertencente à Esquadra 103 Caracóis. Ficam as recordações.


Fiquem bem.  Jorge Ruivo










































sexta-feira, 12 de janeiro de 2018

13 Janeiro - Alpha Jet - Rumo a Beja

O "Gostar de Aviões" poderá muito bem ser considerada uma Religião. Amanhã será dia 13 e como este dia está associado à peregrinação a Fátima, 13 de Janeiro será o dia de peregrinação a Beja para os entusiastas da aviação testemunharem o fim de uma era.


É que amanhã, dia 13, será o ultimo voo operacional do Alpha Jet debaixo da Cruz de Cristo, um dia que ficará na história da aviação nacional depois de 25 anos a operar nas Esquadras 301 Jaguares e 103 Caracóis formando dezenas de pilotos.


Vamos ficar com uma espécie de vazio, mas a vida continua. Fiquem bem. Jorge Ruivo






































































O "Gostar de Aviões" poderá muito bem ser considerada uma Religião. Amanhã será dia 13 e como este dia está associado à peregrinação a Fátima, 13 de Janeiro será o dia de peregrinação a Beja para os entusiastas da aviação testemunharem o fim de uma era.


É que amanhã, dia 13, será o ultimo voo operacional do Alpha Jet debaixo da Cruz de Cristo, um dia que ficará na história da aviação nacional depois de 25 anos a operar nas Esquadras 301 Jaguares e 103 Caracóis formando dezenas de pilotos.


Vamos ficar com uma espécie de vazio, mas a vida continua. Fiquem bem. Jorge Ruivo






































































quarta-feira, 10 de janeiro de 2018

O Alphajet está quase a chegar ao fim


Os Caracóis estão a poucos dias de fazerem 65 anos e este 2018 vai ficar marcado pelo fim da frota Alphajet a aeronave de treino que opera a Esquadra 103 dos Caracóis.


Historicamente remonta ao ano de 1953 com a entrada ao serviço do T-33A Shooting Star a operar a partir da Base Aérea da Ota que servia para treinar pilotos para o F-84G. Em 1957 com a passagem para a Base Aérea da Tancos passou a designar-se como Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem em Aviões de Combate (EICPAC), mantendo-se ainda nos dias de hoje. 



Em 1974 a Esquadra é transferida para a Base Aérea de Monte Real, é designada por Esquadra 103 e em 1980 recebe os elegantes T-38 Talon que operam em Monte Real até serem transferidos em 1987 para a Base Aérea de Beja. O T-33 começou progressivamente a ser desactivado em 1988 e o T-38 terminou definitivamente a sua missão em 1993, ano em que a Esquadra 103 recebeu os Alphajet, de origem alemã, que opera ainda nos dias de hoje.

Tive a oportunidade de fotografar todas estas aeronaves da Esquadra 103 quando iniciei este meu hobby em 1978, aqui por Monte Real, iniciado que foi ainda na era da fotografia a preto e branco.


Gostaria de referir também que a Esquadra 103 foi responsável pelo regresso aos céus da patrulha acrobática Asas de Portugal. Deixo aqui o meu contributo para este momento histórico e desejar o melhor futuro a todos os actuais e antigos Caracóis. Fiquem bem, Jorge Ruivo




















































Os Caracóis estão a poucos dias de fazerem 65 anos e este 2018 vai ficar marcado pelo fim da frota Alphajet a aeronave de treino que opera a Esquadra 103 dos Caracóis.


Historicamente remonta ao ano de 1953 com a entrada ao serviço do T-33A Shooting Star a operar a partir da Base Aérea da Ota que servia para treinar pilotos para o F-84G. Em 1957 com a passagem para a Base Aérea da Tancos passou a designar-se como Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem em Aviões de Combate (EICPAC), mantendo-se ainda nos dias de hoje. 



Em 1974 a Esquadra é transferida para a Base Aérea de Monte Real, é designada por Esquadra 103 e em 1980 recebe os elegantes T-38 Talon que operam em Monte Real até serem transferidos em 1987 para a Base Aérea de Beja. O T-33 começou progressivamente a ser desactivado em 1988 e o T-38 terminou definitivamente a sua missão em 1993, ano em que a Esquadra 103 recebeu os Alphajet, de origem alemã, que opera ainda nos dias de hoje.

Tive a oportunidade de fotografar todas estas aeronaves da Esquadra 103 quando iniciei este meu hobby em 1978, aqui por Monte Real, iniciado que foi ainda na era da fotografia a preto e branco.


Gostaria de referir também que a Esquadra 103 foi responsável pelo regresso aos céus da patrulha acrobática Asas de Portugal. Deixo aqui o meu contributo para este momento histórico e desejar o melhor futuro a todos os actuais e antigos Caracóis. Fiquem bem, Jorge Ruivo



















































segunda-feira, 8 de janeiro de 2018

F-15 interceptam SU-30 no Báltico


Imagens da Esquadra 493 da Força Aérea dos Estados Unidos que opera o F-15C Eagle numa intercepção a Sukhoi SU-30 da Marinha da Rússia. Estas imagens foram divulgadas para Força Aérea dos Estados e ocorreram durante o destacamento que a Esquadra efectuou na Lituânia na missão da NATO no Policiamento Aéreo do Baltico ( Baltic Air Policing )






domingo, 7 de janeiro de 2018

RAF100 no RIAT 2018 - 2




Outra das presenças já confirmadas é o display do Locheed Martin F-35B Lightnin II do Reino Unido durante o 100 aniversário da RAF no Royal International Air Tatoo.



Fotos da demonstração que foi efectuada em 2016 pelo ZM137 durante o RIAT naquela que foi a sua primeira apresentação ao publico inglês. Fiquem bem, Jorge Ruivo











































Outra das presenças já confirmadas é o display do Locheed Martin F-35B Lightnin II do Reino Unido durante o 100 aniversário da RAF no Royal International Air Tatoo.



Fotos da demonstração que foi efectuada em 2016 pelo ZM137 durante o RIAT naquela que foi a sua primeira apresentação ao publico inglês. Fiquem bem, Jorge Ruivo