Night Block Training 2023 chegou ao fim.

 

Já estão de regresso os F-16AM belgas que estiveram durante 15 dias a operar a partir da Base Aérea 5 de Monte Real para o exercicio Night Block Training 2023.

Entretanto está a caminho um A-400 Belga (BAF637) em direção a Portugal que deverá vir buscar todo o staff.

Tratou-se de um exercício conjunto das Esquadras Belgas 349 Maces e 31 Tigers com os F-16AM das Esquadras 201 Falcões e 301 Jaguares.

Durante estas duas semanas que passaram os movimentos aéreo realizaram-me por 2 momentos, o primeiro durante a tarde e o segundo durante a noite, as descolagens eram efetuadas aproximadamente pelas 14 horas e 18 horas locais. Votos de um bom regresso a casa.

Fonte ADSB

 

Já estão de regresso os F-16AM belgas que estiveram durante 15 dias a operar a partir da Base Aérea 5 de Monte Real para o exercicio Night Block Training 2023.

Entretanto está a caminho um A-400 Belga (BAF637) em direção a Portugal que deverá vir buscar todo o staff.

Tratou-se de um exercício conjunto das Esquadras Belgas 349 Maces e 31 Tigers com os F-16AM das Esquadras 201 Falcões e 301 Jaguares.

Durante estas duas semanas que passaram os movimentos aéreo realizaram-me por 2 momentos, o primeiro durante a tarde e o segundo durante a noite, as descolagens eram efetuadas aproximadamente pelas 14 horas e 18 horas locais. Votos de um bom regresso a casa.

Fonte ADSB

EDA transfere programas de helicópteros para novo Centro na Base Aérea nº1 de Sintra

 

A Agência Europeia de Defesa (EDA) entregou os seus programas de formação de helicópteros de longa duração ao Centro Multinacional de Formação de Helicópteros (MHTC), marcando o fim de um dos empreendimentos de maior sucesso da Agência nos seus 19 anos de história.

O centro dedicado (MHTC) ficará sediado na Base Aérea n.º 1 de Sintra, e a partir de 1 de janeiro de 2024 atingirá a Capacidade Operacional Inicial (COI). Este projeto é suportado por 14 países e a sua capacidade operacional total está prevista ser alcançada em 2026.

Nos últimos 14 anos (desde 2009), a EDA já organizou 17 exercícios “Blade”, com a particularidade do Hot Blade 2023 ser o último realizado no âmbito do HEP e sob gestão da EDA.

Entre 2009 e 2023, os exercícios da EDA mobilizaram mais de 340 helicópteros, 2.325 tripulantes e mais de 15.000 militares. Cerca de 1.050 tripulantes de 20 países diferentes foram formados no Curso de Tática de Helicóptero da EDA ao longo de suas 81 edições. Além disso, 163 tripulantes de helicópteros de 10 países diferentes também foram formados no Curso de Instrutores de Táticas de Helicóptero ao longo de suas nove edições.

No final de 2023, todas as atividades de treino de helicópteros da EDA, que incluem o Helicopter Exercice Program (HEP), mas também o programa Helicopter Tactics Course (HTC) e o programa Helicopter Tactics Instructors Course (HTIC) serão transferidos para o Centro Multinacional de Treino de Helicópteros (MHTC).

O MHTC deverá proporcionar a mesma capacidade de treino que a EDA faz nos dias de hoje, mas com potencial para incluir progressivamente actividades adicionais de treino.

Fonte: EDA; Fotos: Hotblade 2023 ( Beja)

 

A Agência Europeia de Defesa (EDA) entregou os seus programas de formação de helicópteros de longa duração ao Centro Multinacional de Formação de Helicópteros (MHTC), marcando o fim de um dos empreendimentos de maior sucesso da Agência nos seus 19 anos de história.

O centro dedicado (MHTC) ficará sediado na Base Aérea n.º 1 de Sintra, e a partir de 1 de janeiro de 2024 atingirá a Capacidade Operacional Inicial (COI). Este projeto é suportado por 14 países e a sua capacidade operacional total está prevista ser alcançada em 2026.

Nos últimos 14 anos (desde 2009), a EDA já organizou 17 exercícios “Blade”, com a particularidade do Hot Blade 2023 ser o último realizado no âmbito do HEP e sob gestão da EDA.

Entre 2009 e 2023, os exercícios da EDA mobilizaram mais de 340 helicópteros, 2.325 tripulantes e mais de 15.000 militares. Cerca de 1.050 tripulantes de 20 países diferentes foram formados no Curso de Tática de Helicóptero da EDA ao longo de suas 81 edições. Além disso, 163 tripulantes de helicópteros de 10 países diferentes também foram formados no Curso de Instrutores de Táticas de Helicóptero ao longo de suas nove edições.

No final de 2023, todas as atividades de treino de helicópteros da EDA, que incluem o Helicopter Exercice Program (HEP), mas também o programa Helicopter Tactics Course (HTC) e o programa Helicopter Tactics Instructors Course (HTIC) serão transferidos para o Centro Multinacional de Treino de Helicópteros (MHTC).

O MHTC deverá proporcionar a mesma capacidade de treino que a EDA faz nos dias de hoje, mas com potencial para incluir progressivamente actividades adicionais de treino.

Fonte: EDA; Fotos: Hotblade 2023 ( Beja)

A Esquadra 552 Zangões comemoraram o 45.º Aniversário.

 

A operar a partir da Base Aérea de Beja, os Zangões comemoram 45 anos.

Foi a 24 de novembro de 1978 que a Esq. 33 viu o seu nome alterado para Esq. 552, designação que ainda ostenta. Em 30 de setembro de 1986 recebe os helicópteros da então extinta Esq. 551 e em 1993 absorve a Esq. 111, tornando-se a fiel depositária dos valores e tradições de todas as unidades anteriores que operaram o ALIII na Força Aérea, com a responsabilidade que isso acarreta.

A 16 de novembro de 1993, a Esq. 552 deixa Tancos e o Tejo, rumando à planície de Beja (Base Aérea nº11) onde se mantém até à presente data.

Em fevereiro de 2019 concretiza-se o processo de transição dos meios aéreos da Esquadra 552 com chegada dos dois primeiros helicópteros Leonardo AW119 Koala para a Força Aérea Portuguesa com o objetivo de substituir os Alouete III.

Em termos militares, estes helicópteros ligeiros podem cumprir as missões até agora desempenhadas pelos Alouette: instrução básica e avançada de voo, busca e salvamento, evacuação sanitária, patrulhamento e observação.

Em junho de 2020 foi a data que assinalou o final de serviço desta aeronave, após 57 anos de operação na Força Aérea Portuguesa, cujo primeiro helicóptero fez voo de estreia na guerra colonial, a 18 de junho de 1963, em Luanda.

Parabéns aos Zangões. Fiquem bem, Jorge Ruivo

 

A operar a partir da Base Aérea de Beja, os Zangões comemoram 45 anos.

Foi a 24 de novembro de 1978 que a Esq. 33 viu o seu nome alterado para Esq. 552, designação que ainda ostenta. Em 30 de setembro de 1986 recebe os helicópteros da então extinta Esq. 551 e em 1993 absorve a Esq. 111, tornando-se a fiel depositária dos valores e tradições de todas as unidades anteriores que operaram o ALIII na Força Aérea, com a responsabilidade que isso acarreta.

A 16 de novembro de 1993, a Esq. 552 deixa Tancos e o Tejo, rumando à planície de Beja (Base Aérea nº11) onde se mantém até à presente data.

Em fevereiro de 2019 concretiza-se o processo de transição dos meios aéreos da Esquadra 552 com chegada dos dois primeiros helicópteros Leonardo AW119 Koala para a Força Aérea Portuguesa com o objetivo de substituir os Alouete III.

Em termos militares, estes helicópteros ligeiros podem cumprir as missões até agora desempenhadas pelos Alouette: instrução básica e avançada de voo, busca e salvamento, evacuação sanitária, patrulhamento e observação.

Em junho de 2020 foi a data que assinalou o final de serviço desta aeronave, após 57 anos de operação na Força Aérea Portuguesa, cujo primeiro helicóptero fez voo de estreia na guerra colonial, a 18 de junho de 1963, em Luanda.

Parabéns aos Zangões. Fiquem bem, Jorge Ruivo

Esquadra 301 Jaguares de parabéns pelos 55 anos

 

Os Jaguares estão de parabéns pelos seus 55 anos de aniversário. Nascida em 1968, mas foi em janeiro de 1969 que os Jaguares iniciaram as suas operações na AB5 Nacala, em Moçambique, com a designação de Esquadra 502. Com o final da guerra do ultramar e a reestruturação da Força Aérea, os Jaguares passaram a operar a partir da Base Aérea nº6 do Montijo com a designação de Esquadra 63, tendo sido alterada para Esquadra 301 em 1978.

Os Jaguares continuaram a operar o Fiat G-91 até ao ano de 1993, participando em diversos exercícios militares tendo organizado por quatro vezes o exercício NATO Tiger Meet em 1987, 1996, 2002e 2021 reunindo diversas esquadras pertencentes à NATO Tiger Association da qual é membro de pleno direito desde 1979.

Em 1994 a esquadra foi transferida para a Base Aérea nº11 de Beja, foi equipada com o Alphajet e mantendo a mesma missão atribuída, até ao ano 2004, em que foi transferida para a Base Aérea nº5 de Monte Real e equipada com os modernos F-16AM na sua versão modernizada.

Fazendo jus ao seu lema, "De nada a forte gente se temia", de dia ou de noite, a Esquadra 301 Jaguares opera a partir da Base Aérea de Monte Real, tendo participado em diversos exercícios militares e demonstrado toda a sua capacidade operacional em várias missões da NATO como o Baltic Air Policing, Falcon Defence, Noble Arrow, entre outros e não esquecendo a participação nos Tigermeet . Fiquem bem, Jorge Ruivo

 

Os Jaguares estão de parabéns pelos seus 55 anos de aniversário. Nascida em 1968, mas foi em janeiro de 1969 que os Jaguares iniciaram as suas operações na AB5 Nacala, em Moçambique, com a designação de Esquadra 502. Com o final da guerra do ultramar e a reestruturação da Força Aérea, os Jaguares passaram a operar a partir da Base Aérea nº6 do Montijo com a designação de Esquadra 63, tendo sido alterada para Esquadra 301 em 1978.

Os Jaguares continuaram a operar o Fiat G-91 até ao ano de 1993, participando em diversos exercícios militares tendo organizado por quatro vezes o exercício NATO Tiger Meet em 1987, 1996, 2002e 2021 reunindo diversas esquadras pertencentes à NATO Tiger Association da qual é membro de pleno direito desde 1979.

Em 1994 a esquadra foi transferida para a Base Aérea nº11 de Beja, foi equipada com o Alphajet e mantendo a mesma missão atribuída, até ao ano 2004, em que foi transferida para a Base Aérea nº5 de Monte Real e equipada com os modernos F-16AM na sua versão modernizada.

Fazendo jus ao seu lema, "De nada a forte gente se temia", de dia ou de noite, a Esquadra 301 Jaguares opera a partir da Base Aérea de Monte Real, tendo participado em diversos exercícios militares e demonstrado toda a sua capacidade operacional em várias missões da NATO como o Baltic Air Policing, Falcon Defence, Noble Arrow, entre outros e não esquecendo a participação nos Tigermeet . Fiquem bem, Jorge Ruivo

Lobos distinguidos a nível Internacional

 

A Esquadra 601 Lobos foi distinguida pelo Maritime Analysis and Operations Centre – Narcotics, uma organização internacional que tem como missão apoiar a luta da Europa contra o tráfico de estupefaciente no domínio marítimo do Atlântico e Mediterrâneo.

 

Os Lobos receberam uma Medalha de Excelência pela resposta dada no apoio às atividades desenvolvidas no âmbito do Combate ao Narcotráfico pelo Centro, em coordenação com entidades nacionais e estrangeiras, no Oceano Atlântico e no Mar Mediterrâneo. 

A Medalha e respetivo diploma foram entregues ao Oficial de Operações da Esquadra 601, Major Bruno Silveira, numa cerimónia que contou com a presença de diversas entidades nacionais e estrangeiras ligadas à luta contra o narcotráfico.

Relembramos que Portugal possui 5 aeronaves P-3C, adquiridas à Real Marinha Holandesa tendo sido modernizados pela Lockheed-Martin para a atual versão P-3C CUP+. A modernização das aeronaves com sensores modernos e capazes de fazer frente aos desafios do futuro, torna a plataforma P-3C CUP + numa das mais avançadas do mundo. Fonte: FAP

 

A Esquadra 601 Lobos foi distinguida pelo Maritime Analysis and Operations Centre – Narcotics, uma organização internacional que tem como missão apoiar a luta da Europa contra o tráfico de estupefaciente no domínio marítimo do Atlântico e Mediterrâneo.

 

Os Lobos receberam uma Medalha de Excelência pela resposta dada no apoio às atividades desenvolvidas no âmbito do Combate ao Narcotráfico pelo Centro, em coordenação com entidades nacionais e estrangeiras, no Oceano Atlântico e no Mar Mediterrâneo. 

A Medalha e respetivo diploma foram entregues ao Oficial de Operações da Esquadra 601, Major Bruno Silveira, numa cerimónia que contou com a presença de diversas entidades nacionais e estrangeiras ligadas à luta contra o narcotráfico.

Relembramos que Portugal possui 5 aeronaves P-3C, adquiridas à Real Marinha Holandesa tendo sido modernizados pela Lockheed-Martin para a atual versão P-3C CUP+. A modernização das aeronaves com sensores modernos e capazes de fazer frente aos desafios do futuro, torna a plataforma P-3C CUP + numa das mais avançadas do mundo. Fonte: FAP

Esquadra 201 Falcões no Ocean Sky 2023

 

A Esquadra 201 Falcões está a participar no exercício Ocean Sky 2023 que está a realizar nas Ilhas Canarias até ao final desta semana com 5 F-16AM e 46 militares. 

O Ocean Sky é organizado pelo Ejército del Aire y del Espacio, para países membros da NATO, e está focado em missões de combate aéreo e este ano juntou F-16  portugueses, gregos e turcos, bem como EF-18 e Typhoon espanhóis. 

Para a projeção das forças militares e de material para as Ilhas Canárias foi empenhado o mais recente avião da Força Aérea, KC-390, operado pela Esquadra 506 Rinocerontes. 

O exercício Ocean Sky é realizado anualmente no arquipélago das Canárias desde 2004 e aproveitando o facto de estar um grande numero de caças de combate nas Ilhas Canarias, está a decorrer também o EART (European Air Refueling Training). Fonte: FAP

 

A Esquadra 201 Falcões está a participar no exercício Ocean Sky 2023 que está a realizar nas Ilhas Canarias até ao final desta semana com 5 F-16AM e 46 militares. 

O Ocean Sky é organizado pelo Ejército del Aire y del Espacio, para países membros da NATO, e está focado em missões de combate aéreo e este ano juntou F-16  portugueses, gregos e turcos, bem como EF-18 e Typhoon espanhóis. 

Para a projeção das forças militares e de material para as Ilhas Canárias foi empenhado o mais recente avião da Força Aérea, KC-390, operado pela Esquadra 506 Rinocerontes. 

O exercício Ocean Sky é realizado anualmente no arquipélago das Canárias desde 2004 e aproveitando o facto de estar um grande numero de caças de combate nas Ilhas Canarias, está a decorrer também o EART (European Air Refueling Training). Fonte: FAP

O nosso primeiro KC-390 Millenium está a chegar a casa

 

O nosso KC-390Millenium está quase a chegar a casa, depois de uma travessia do Atlântico vindo do Brasil. O 26901é primeiro de cinco aeronaves adquiridas à Embraer pela Força Aérea Portuguesa.

Será o primeiro Rinoceronte em Beja.

 

O nosso KC-390Millenium está quase a chegar a casa, depois de uma travessia do Atlântico vindo do Brasil. O 26901é primeiro de cinco aeronaves adquiridas à Embraer pela Força Aérea Portuguesa.

Será o primeiro Rinoceronte em Beja.