Força Aérea lança concurso para nova infraestrutura dos A-29N Super Tucano em Beja

 

A Força Aérea Portuguesa (FAP) lançou um concurso público para a construção de uma nova infraestrutura operacional na Base Aérea n.º 11 (BA11), em Beja, destinada a apoiar a operação dos futuros A-29N Super Tucano. Este procedimento insere-se no plano de implementação da nova aeronave no dispositivo operacional da FAP, garantindo as condições técnicas, logísticas e operacionais necessárias à sua entrada ao serviço.

De acordo com a informação disponibilizada, a infraestrutura a edificar deverá integrar áreas dedicadas à manutenção de aeronaves, apoio logístico, planeamento e condução de operações, bem como espaços administrativos e de apoio às tripulações e ao pessoal técnico. O projeto contempla ainda requisitos associados à segurança física e operacional, interoperabilidade com sistemas existentes na base, eficiência energética e adequação às exigências atuais das infraestruturas militares.

A Base Aérea n.º 11, em Beja, foi escolhida para acolher esta nova capacidade devido às suas características operacionais, dimensão e localização estratégica. A unidade já desempenha um papel central na formação e treino de pilotos da Força Aérea, dispondo de infraestruturas e espaço aéreo adequados para missões de instrução avançada, treino operacional e projeção de forças, fatores considerados determinantes para a integração dos A-29N Super Tucano.

Apesar do lançamento do concurso para uma infraestrutura associada aos A-29N, mantém-se alguma incerteza quanto à orgânica da unidade que irá operar a aeronave. A Força Aérea Portuguesa já indicou que os A-29N Super Tucano foram atribuídos à Esquadra 101 “Roncos”, tradicionalmente responsável pela instrução elementar de pilotagem. No entanto, não é ainda claro se esta solução será mantida a longo prazo ou se poderá vir a ser constituída uma nova Esquadra especificamente dedicada a esta plataforma, à semelhança do que ocorreu noutros processos de introdução de novas aeronaves.

A introdução do A-29N Super Tucano representa um reforço significativo das capacidades da Força Aérea Portuguesa, tanto no domínio da formação avançada como em missões de vigilância, apoio aéreo e cooperação internacional. O investimento em novas infraestruturas na BA11 surge, assim, como um passo essencial para assegurar a plena operacionalização do sistema de armas, garantindo elevados níveis de prontidão, segurança e sustentabilidade ao longo do seu ciclo de vida.

Fotos: FAP

 

A Força Aérea Portuguesa (FAP) lançou um concurso público para a construção de uma nova infraestrutura operacional na Base Aérea n.º 11 (BA11), em Beja, destinada a apoiar a operação dos futuros A-29N Super Tucano. Este procedimento insere-se no plano de implementação da nova aeronave no dispositivo operacional da FAP, garantindo as condições técnicas, logísticas e operacionais necessárias à sua entrada ao serviço.

De acordo com a informação disponibilizada, a infraestrutura a edificar deverá integrar áreas dedicadas à manutenção de aeronaves, apoio logístico, planeamento e condução de operações, bem como espaços administrativos e de apoio às tripulações e ao pessoal técnico. O projeto contempla ainda requisitos associados à segurança física e operacional, interoperabilidade com sistemas existentes na base, eficiência energética e adequação às exigências atuais das infraestruturas militares.

A Base Aérea n.º 11, em Beja, foi escolhida para acolher esta nova capacidade devido às suas características operacionais, dimensão e localização estratégica. A unidade já desempenha um papel central na formação e treino de pilotos da Força Aérea, dispondo de infraestruturas e espaço aéreo adequados para missões de instrução avançada, treino operacional e projeção de forças, fatores considerados determinantes para a integração dos A-29N Super Tucano.

Apesar do lançamento do concurso para uma infraestrutura associada aos A-29N, mantém-se alguma incerteza quanto à orgânica da unidade que irá operar a aeronave. A Força Aérea Portuguesa já indicou que os A-29N Super Tucano foram atribuídos à Esquadra 101 “Roncos”, tradicionalmente responsável pela instrução elementar de pilotagem. No entanto, não é ainda claro se esta solução será mantida a longo prazo ou se poderá vir a ser constituída uma nova Esquadra especificamente dedicada a esta plataforma, à semelhança do que ocorreu noutros processos de introdução de novas aeronaves.

A introdução do A-29N Super Tucano representa um reforço significativo das capacidades da Força Aérea Portuguesa, tanto no domínio da formação avançada como em missões de vigilância, apoio aéreo e cooperação internacional. O investimento em novas infraestruturas na BA11 surge, assim, como um passo essencial para assegurar a plena operacionalização do sistema de armas, garantindo elevados níveis de prontidão, segurança e sustentabilidade ao longo do seu ciclo de vida.

Fotos: FAP