EART 2014
No passado dia 3 e 4 de Abril, o CannonTwo esteve presente na Base Aérea de Eindhoven, na Holanda, para o Press Day do primeiro exercicio EART que se realizou de 31 de Março a 11 de Abril. EART 14( European Air Refueling Training ) tem como objectivo testar as qualificações dos seus activos e melhorar a cooperação internacional para o reabastecimento aéreo na Europa. O EART decorreu em simultâneo com o Frisian Flag que estava a decorrer em Leeuwarden, aproveitando o facto de estarem mais de 60 caças envolvidos com 2 missões diárias de pelo menos 40 aeronaves, acabou por ser uma situação bastante atrativa para a EDA ( Agência Europeia de Defesa ) a organizadora do primeiro EART.
Participaram neste exercício um KDC-10 da esquadra 334 da Força Aérea Holandesa, um Airbus A-310 MRTT da Força Aérea Alemã baseado em Colónia e ainda o KC-767 da Força Aérea Italiana besaedo em Pratica Di Mare, este ultimo apenas esteve presente na segunda semana do exercício. No passado as forças aéreas europeias eram fortemente suportadas pelos reabastecedores americanos e este exercicio visa essencialmente dotar a Europa das capacidades para não estar tão dependente dos americanos como p.e. durante o conflito da Líbia as missões AAR foram quase todas executadas por reabastecedores americanos. No dia 4 houve a possibilidade de efectuar um voo no KDC-10 da RNLAF o que conjuntamente com o facto dos F-16 portugueses irem reabastecer nessa mesma missão, foi realmente um momento alto, afinal documentar a Força Aérea Portuguesa é um dos principais objectivos do CannonTwo. A titulo de conclusão podemos afirmar que as defesas Europeias pretendem ser mais auto-suficientes e este exercício foi importante para apreender procedimentos comuns, aumentar o grau de e é um excelente desenvolvimento para as capacidades AAR Europeias. Fiquem bem, Jorge Ruivo
No passado dia 3 e 4 de Abril, o CannonTwo esteve presente na Base Aérea de Eindhoven, na Holanda, para o Press Day do primeiro exercicio EART que se realizou de 31 de Março a 11 de Abril. EART 14( European Air Refueling Training ) tem como objectivo testar as qualificações dos seus activos e melhorar a cooperação internacional para o reabastecimento aéreo na Europa. O EART decorreu em simultâneo com o Frisian Flag que estava a decorrer em Leeuwarden, aproveitando o facto de estarem mais de 60 caças envolvidos com 2 missões diárias de pelo menos 40 aeronaves, acabou por ser uma situação bastante atrativa para a EDA ( Agência Europeia de Defesa ) a organizadora do primeiro EART.
Participaram neste exercício um KDC-10 da esquadra 334 da Força Aérea Holandesa, um Airbus A-310 MRTT da Força Aérea Alemã baseado em Colónia e ainda o KC-767 da Força Aérea Italiana besaedo em Pratica Di Mare, este ultimo apenas esteve presente na segunda semana do exercício. No passado as forças aéreas europeias eram fortemente suportadas pelos reabastecedores americanos e este exercicio visa essencialmente dotar a Europa das capacidades para não estar tão dependente dos americanos como p.e. durante o conflito da Líbia as missões AAR foram quase todas executadas por reabastecedores americanos. No dia 4 houve a possibilidade de efectuar um voo no KDC-10 da RNLAF o que conjuntamente com o facto dos F-16 portugueses irem reabastecer nessa mesma missão, foi realmente um momento alto, afinal documentar a Força Aérea Portuguesa é um dos principais objectivos do CannonTwo. A titulo de conclusão podemos afirmar que as defesas Europeias pretendem ser mais auto-suficientes e este exercício foi importante para apreender procedimentos comuns, aumentar o grau de e é um excelente desenvolvimento para as capacidades AAR Europeias. Fiquem bem, Jorge Ruivo
Sem comentários:
Enviar um comentário