E após a vinda de Sintra, foi só alimentar-me rapidamente que a tarde estava destinada a Monte Real. Previa umas fotos espectaculares e foi o que veio a acontecer. Dia de Base Aberta mas em simultâneo era também o dia da família ao qual eu tive o privilégio de ser convidado. A tarde iniciou-se com um café nos Falcões. Fiquei surpreendido com o que vi á entrada do bar da Esquadra, um placar com o titulo "MLU as novas garras dos Falcões" é um tema actual, de mudança como sabem de OCU para MLU e logo numa foto da minha
autoria. Bem, é espectacular, e é uma honra para mim sempre que tal acontece. Ah! E não podia deixar passar, é que o piloto da foto estava lá, o Vegas, tive de registar o momento, o piloto, o fotografo e a fotografia. Depois de 5 dedos de conversa, fui até á zona dos hangares onde estava patente a habitual exposição das diversas áreas da Base Aérea. Ali podemo
-nos aperceber como funcionam as outras areas necessárias à prontidão dos F-16, é que para tirarmos uma foto de F-16 em voo, existem estas secções ligadas directamente mas que não ficam registadas na fotografia. A eles o meu reconhecimento da importancia que têm para eu fotografar um F-16 no ar. Um baptismozinho num C-295 e segui com o Sr João e a D. Rosa para um dos melhores locais de spotting do mundo para vermos a chegada da parelha de F-16 que tinha descolado. Foi mais um momento alto na recolha de fotos, simplesmente espectacular e a luminosidade estava no ponto ideal.
Depois de toda a actividade, seguiu-se então outro momento alto que foi a confraternização das famílias, estava do melhor e ainda tivemos um show de musica dado por uma militar da unidade. Realmente um dia em cheio e não podia deixar de ficar registado. Um pouco tarde mas mais vale tarde do que nunca. Fiquem bem, Jorge Ruivo
E após a vinda de Sintra, foi só alimentar-me rapidamente que a tarde estava destinada a Monte Real. Previa umas fotos espectaculares e foi o que veio a acontecer. Dia de Base Aberta mas em simultâneo era também o dia da família ao qual eu tive o privilégio de ser convidado. A tarde iniciou-se com um café nos Falcões. Fiquei surpreendido com o que vi á entrada do bar da Esquadra, um placar com o titulo "MLU as novas garras dos Falcões" é um tema actual, de mudança como sabem de OCU para MLU e logo numa foto da minha autoria. Bem, é espectacular, e é uma honra para mim sempre que tal acontece. Ah! E não podia deixar passar, é que o piloto da foto estava lá, o Vegas, tive de registar o momento, o piloto, o fotografo e a fotografia. Depois de 5 dedos de conversa, fui até á zona dos hangares onde estava patente a habitual exposição das diversas áreas da Base Aérea. Ali podemo-nos aperceber como funcionam as outras areas necessárias à prontidão dos F-16, é que para tirarmos uma foto de F-16 em voo, existem estas secções ligadas directamente mas que não ficam registadas na fotografia. A eles o meu reconhecimento da importancia que têm para eu fotografar um F-16 no ar. Um baptismozinho num C-295 e segui com o Sr João e a D. Rosa para um dos melhores locais de spotting do mundo para vermos a chegada da parelha de F-16 que tinha descolado. Foi mais um momento alto na recolha de fotos, simplesmente espectacular e a luminosidade estava no ponto ideal.
Depois de toda a actividade, seguiu-se então outro momento alto que foi a confraternização das famílias, estava do melhor e ainda tivemos um show de musica dado por uma militar da unidade. Realmente um dia em cheio e não podia deixar de ficar registado. Um pouco tarde mas mais vale tarde do que nunca. Fiquem bem, Jorge Ruivo
E após a vinda de Sintra, foi só alimentar-me rapidamente que a tarde estava destinada a Monte Real. Previa umas fotos espectaculares e foi o que veio a acontecer. Dia de Base Aberta mas em simultâneo era também o dia da família ao qual eu tive o privilégio de ser convidado. A tarde iniciou-se com um café nos Falcões. Fiquei surpreendido com o que vi á entrada do bar da Esquadra, um placar com o titulo "MLU as novas garras dos Falcões" é um tema actual, de mudança como sabem de OCU para MLU e logo numa foto da minha
autoria. Bem, é espectacular, e é uma honra para mim sempre que tal acontece. Ah! E não podia deixar passar, é que o piloto da foto estava lá, o Vegas, tive de registar o momento, o piloto, o fotografo e a fotografia. Depois de 5 dedos de conversa, fui até á zona dos hangares onde estava patente a habitual exposição das diversas áreas da Base Aérea. Ali podemo
-nos aperceber como funcionam as outras areas necessárias à prontidão dos F-16, é que para tirarmos uma foto de F-16 em voo, existem estas secções ligadas directamente mas que não ficam registadas na fotografia. A eles o meu reconhecimento da importancia que têm para eu fotografar um F-16 no ar. Um baptismozinho num C-295 e segui com o Sr João e a D. Rosa para um dos melhores locais de spotting do mundo para vermos a chegada da parelha de F-16 que tinha descolado. Foi mais um momento alto na recolha de fotos, simplesmente espectacular e a luminosidade estava no ponto ideal.
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