sábado, 30 de dezembro de 2023

As passagens da ultima missão do ano dos Elefantes da Esquadra 502 nas Ilhas

 

No próximo domingo dia 31, um C-295 Persuader da Esquadra 502 Elefantes, irá sobrevoar o Arquipélago dos Açores e outro C-295M irá sobrevoar o da Madeira, como forma de desejar um Feliz Ano de 2024.


A passagem vai ser integrada um voo de treino de manutenção de capacidades dos seus militares necessárias à execução das missões operacionais para reforçar o compromisso de salvaguarda da integridade de todo o território nacional.

A passagem do C-295M acontecerá durante a tarde de 31 de Dezembro na Graciosa (14h15, hora local), São Jorge (14h30), Horta (14h45), Pico (14h55), Santa Maria (15h40), Ponta Delgada (16h) e Lajes (16h35).


Na Madeira, as missões iniciam-se às 14h31 em Porto Santo e prolongam-se até às 15h10 no Cais do Porto Santo, passando pelo Caniçal (14h40), Santa Cruz (14h42), Caniço (14h43), Funchal (14h45), Câmara de Lobos (14h46), Ribeira Brava (14h47), Ponta do Sol (14h48), Paúl do Mar (14h50), Ponta do Pargo (14h52), Porto Moniz (14h53), São Vicente (14h56), Ponta Delgada (14h57), São Jorge (14h59), Santana (14h59), Porto da Cruz (15h01) e Ponta da Calheta (15h09).



De acordo com informação da Força Aérea as horas indicadas "são uma previsão, podendo sofrer alterações dependentes de eventuais ajustes de rota" e que "a realização dos voos está naturalmente dependente das condições meteorológicas". Fiquem bem e um Bom Ano de 2024.


















O último treino dos F-16AM será a sobrevoar Portugal Continental

 


Através de uma parelha de F-16AM, a Força Aérea, vai sobrevoar Portugal Continental, no próximo domingo, como forma de desejar um Feliz Ano de 2024. 

A passagem vai ser integrada um voo de treino de manutenção de capacidades dos seus militares para reforçar o compromisso de salvaguarda da integridade de todo o território nacional, pelo cumprimento de missões de Vigilância, Policiamento e Defesa Aérea de acordo com informação da Força Aérea Portuguesa.

 

Os dois caças F-16AM iniciam a ultima missão de treino às 10h07 em Santarém e termine às 12h26 em Monte Real, em Leiria. Pelo meio vão passar por Lisboa (10h13), Setúbal (10h21), Portimão (10h36), Faro (10h42), Beja (10h53), Évora (10h59), Portalegre (11h08), Castelo Branco (11h14), Guarda (11h23), Viseu (11h28), Vila Real (11h35), Bragança (11h45), Braga (11h59), Viana do Castelo (12h03), Porto (12h09), Aveiro (12h15) e Coimbra (12h20).

De acordo com informação da Força Aérea  as horas indicadas "são uma previsão, podendo sofrer alterações dependentes de eventuais ajustes de rota" e que "a realização dos voos está naturalmente dependente das condições meteorológicas". Fiquem bem e votos de um Feliz Ano de 2024
































domingo, 24 de dezembro de 2023

O EH-101 Merlin com as horas e respetivos locais de passagem

 


A Esquadra 751 Pumas através do EH-101 Merlin, vai representar a  Força Aérea ao sobrevoar a região centro, hoje, como forma de desejar um Feliz Natal, através de uma missão hoje de manhã.

O EH-101 Merlin vai sobrevoar Setúbal (11:00), Cascais (11:27), Ericeira (11:34) Torres Vedras (11:40), Vila Franca de Xira (11:47) e Santa Iria de Azoia (11:51) regressando de seguida à Base Aérea nº6 do Montijo.


A passagem vai ser integrada um voo de treino de manutenção de capacidades dos seus militares para reforçar o compromisso de salvaguarda da integridade de todo o território nacional, pelo cumprimento de missões de Vigilância, Policiamento e Defesa Aérea de acordo com informação da Força Aérea Portuguesa. Atenção então às horas e respetivos locais, fiquem bem e Feliz Natal






























A passagem do AW119 Koala com as horas e respectivos locais

 


A Esquadra 552 Zangões através do AW-119 Koala, vai representar a  Força Aérea ao sobrevoar a região Norte e Sul de Portugal Continental, hoje, como forma de desejar um Feliz Natal, através de uma missão de manhã e outra da parte da tarde.


Na zona sul, a missão inicia na Base Aérea nº11 de Beja (10:30), seguindo para Ferreira do Alentejo (10:35), Santiago do Cacém (10:50), Sines (10:55), Odemira (11:07), Monchique (11:21), Portimão (11:26), Albufeira (11:33), Faro (11:41), Tavira (11:49), Vira Real de Santo António (11:54), Mértola (12:09), Serpa (12:19) e Beja (12:26), e regressando à BA 11 às (12:30).


Na zona norte, o helicóptero AW119 Koala parte às 15:00 da Base Aérea N.° 8 (BA8), localizada em Maceda, em Ovar, distrito de Aveiro, com um percurso que passa por Vila Nova de Gaia (15:15), Porto (15:20), Guimarães (15:45), Braga (16:00), Ponte de Lima (16:10), Viana do Castelo (16:25), Vila do Conde (16:35) e Foz do Porto (16:45), regressando à BA8 (17:00).

A passagem vai ser integrada um voo de treino de manutenção de capacidades dos seus militares para reforçar o compromisso de salvaguarda da integridade de todo o território nacional, pelo cumprimento de missões de Vigilância, Policiamento e Defesa Aérea de acordo com informação da Força Aérea Portuguesa. Atenção então às horas e respetivos locais, fiquem bem e Feliz Natal































A passagem dos F-16AM com as horas e respetivos locais

 

Através de uma parelha de F-16AM, a Força Aérea, vai sobrevoar a região centro e interior norte de Portugal Continental, no próximo domingo, como forma de desejar um Feliz Natal.

A passagem vai ser integrada um voo de treino de manutenção de capacidades dos seus militares para reforçar o compromisso de salvaguarda da integridade de todo o território nacional, pelo cumprimento de missões de Vigilância, Policiamento e Defesa Aérea de acordo com informação da Força Aérea Portuguesa.

O horário previsto para a parelha de F-16AM sobrevoar os concelhos são: 

Nazaré (11:02), Peniche (11:06), Caldas da Rainha (11:08), Rio Maior (11:10), Santarém (11:13), Entroncamento (11:16), Tomar (11:17), Abrantes (11:20), Castelo Branco (11:26), Covilhã (11:31), Guarda (11:34), Vila Nova de Foz Coa (11:39), Miranda do Douro (11:46), Macedo de Cavaleiros (11:51), Mirandela (11:53), Lamego (11:59), Castro Daire (12:01), Águeda (12:06), Cantanhede (12:08), Figueira da Foz (12:11), Leiria (12:15) e Monte Real (12:16).

A todos os que são destes conselhos onde a passagem dos F-16AM se vai efetivar, é estar atentos para poder apreciar a passagem. Fiquem bem, Jorge Ruivo e Feliz Natal.


























 


sexta-feira, 22 de dezembro de 2023

O UH-60 Blackhawk já está operacional ( parte II )

 

As missões de treino do UH-60 Blackhawk da Força Aérea Portuguesa aumentam e por consequência será natural que apareçam bonitas fotos dos novos helicópteros pelos amantes da aviação. Depois do Paulo Soares com fotos fantásticas do 29801, surgem agora fotos do 29802 da autoria do Santiago Anacleto, também fantásticas. 

Relembramos que no passado dia 24 de novembro, era oficializada a reativação da Esquadra 551, batizada com o cognome “Os Panteras”, edificada agora na Base Aérea N.º 8 e equipada com helicópteros UH-60 Black Hawk, ficando dedicada à missão de combate aos incêndios rurais através, sobretudo, da operação de combate aéreo e de projeção de operacionais no terreno.

De acordo com informação da Força Aérea Portuguesa, nos próximos dois anos, a Esquadra 551 passará por um rigoroso momento de qualificação de treino e qualificação de tripulações, para que a capacidade seja edificada até 2026, altura em que estará apta a realizar a missão para a qual foi reativada.

Fotos: Santiago Anacleto 





























A Esquadra 552 Zangões alcançou a Bandeira Branca

 

Bandeira Branca para os “Zangões”!

A Esquadra 552 alcançou a Bandeira Branca tendo assim todos os sete helicópteros AW119 Koala operacionais, a operar a partir da Base Aérea nº11 em Beja e com um destacamento na Base Aérea nº8 em Maceda com 1 aeronave

Foi graças à simbiose entre os militares da manutenção e da Gestão do Sistema de Armas que isto foi possível. Parabéns “Zangões”.

Fonte: FAP Fotos: Paulo Contarini via FAP



















terça-feira, 19 de dezembro de 2023

O KC-390 Millennium realizou o primeiro transporte aeromédico.

 

O nosso KC-390 Millennium realizou o transporte de um recém-nascido com quatro dias de vida entre os Açores e o Continente, ontem dia 18 de dezembro. Este foi o primeiro transporte aeromédico do avião KC-390 desde a sua entrada em operação na Força Aérea Portuguesa.

Depois de ter descolado Base Aérea N.º 11, em Beja, o avião chegou a Ponta Delgada pelas 18h40. Já em S. Miguel, a incubadora onde seguia o recém-nascido foi colocada em segurança dentro da aeronave. Meia hora depois, o KC-390 voltava aos céus, aterrando em Lisboa 2h20 depois, pelas 21h30.

A acompanhar a missão, esteve uma equipa de saúde militar, do Núcleo de Evacuações Aeromédicas da Força Aérea (NEA), para além de uma equipa de saúde civil a bordo. De referir que o bebé esteve sempre acompanhado dos pais.

A rapidez foi o factor preponderante atendendo à necessidade de se realizar o transporte com a maior celeridade e o avião KC-390 da Esquadra 506 Rinocerontes foi fundamental, tendo o bebé sido transportado de forma rápida, cómoda e segura.

Fonte e foto: FAP






























Os Lobos da Esquadra 601 estão de regresso a casa

 

Durante um mês, os Lobos da Esquadra 601estiveram destacados em Itália, no âmbito da “Operação IRINI23”.

O destacamento decorreu em Sigonella, na Itália, a aeronave P-3C CUP+ da Força Aérea realizou 330 horas de voo, identificaram cerca de 1200 refugiados entre os 110 mil contactos de interesse detetados e a missão terminou esta sexta-feira, 15 de dezembro.

Nesta operação da European Union Naval Force Mediterranean (EUNAVFOR MED), que teve como objetivo contribuir para a segurança e manutenção da liberdade de navegação e combater o tráfico de droga, armas e pessoas no Mar Mediterrâneo, estiveram empenhados 37 militares e uma aeronave P-3C CUP+ .

Simultaneamente, esta Força apoiou a NATO, através da Operação “Sea Guardian” que teve por finalidade promover a segurança do Mediterrâneo, de forma a garantir a liberdade de navegação e o conhecimento situacional da área. Fiquem bem, Jorge Ruivo

Fonte: FAP e EMGFA






















domingo, 17 de dezembro de 2023

O UH-60 Blackhawk já está operacional

 

O UH-60 Blackhawk já voa pelos céus do nosso país. O primeiro voo ocorreu na passada terça-feira, dia 12 de dezembro, com descolagem da Base Aérea N.° 8, em Ovar, onde a Esquadra está baseada.

Dois dias depois do primeiro voo operacional foi possível atingir a Bandeira Branca com as duas aeronaves da frota a voarem em simultâneo e já foram realizadas cerca de 08h:25m de voo nesta semana

Os helicópteros UH-60 Black Hawk, pertencentes à Esquadra 551 Panteras, destinam-se ao combate aéreo de incêndios rurais e à projeção de forças no terreno, estando baseados na Base Aérea N°8  em Ovar.

Tratam-se dos dois primeiros helicópteros de um total de seis que a Força Aérea Portuguesa adquiriu e prevê-se que a frota fique completa até 2026.

Fonte: FAP ; Fotos do Paulo Soares via FAP

 










terça-feira, 12 de dezembro de 2023

Elephant Walk de F-16 Holandeses, em jeito de despedida

 


A Real Força Aérea Holandesa (RNLAF) mostrou recentemente a capacidade do seu poder aéreo na Base Aérea de Volkel através de um “Elephant Walk”. 

Neste momento a Holanda está numa fase de transição, gradualmente a terminar a operação do seu F-16 para o ir substituindo pelo novo caça de 5ª geração, o F-35 Lightning II e deverá ter sido provavelmente a última vez que os F-16 estiveram simultaneamente prontos para combate aéreo.

No total foram 14 F-16 para testarem a prontidão e demonstrar a força operacional. “É bom mostrar o poder aéreo que podemos gerar nesta fase de transição. Recebemos aviões de Leeuwarden e a nossa Esquadra, a última a operar o F-16, existe há mais de 70 anos ” referiu o Comandante da Esquadra 312, Tenente Coronel Patrick Vreeburg. 

Esquadra 312

O F-16 irá terminar o serviço operacional na Holanda no final de setembro de 2024. A partir dessa data voará apenas com o F-35 Lightning II. Em Outubro passado a Esquadra 312 participou no exercício militar internacional da NATO “Steadfast Noon”  sobre a Itália, Mar Mediterrâneo e Croácia, provavelmente pela última vez.

 

Fonte e fotos: Koninkijke Luchtmacht, Vliegbasis Volkel











































segunda-feira, 11 de dezembro de 2023

Apresentado oficialmente o primeiro F-35 Belga.

 

A Lockheed Martin apresentou oficialmente o primeiro F-35A Lightning II da Bélgica ao governo belga durante uma cerimónia de lançamento nas instalações de produção do F-35 da Lockheed Martin. Este evento marca um marco significativo na história da Força Aérea Belga e fortalece a aliança entre os Estados Unidos e a Bélgica, um importante aliado da NATO.

Com base no legado do F-16, o F-35 garantirá que a Força Aérea Belga possa cumprir as suas missões da NATO e proteger os principais interesses da aliança. Ao servir como a solução de segurança mais avançada do século XXI, o F-35 conectará recursos entre domínios para aumentar a consciência situacional da Bélgica e dos seus principais parceiros europeus.

O programa da Bélgica exige 34 F-35As. A primeira aeronave, designada AY-01, será entregue à Força Aérea Belga no próximo ano. Enquanto isso, será baseado na Base Aérea de Luke, Arizona, onde ocorre o treino de pilotos e staff de manutenção do F-35.

Os F-35 operam agora em 31 bases em todo o mundo. Até ao momento, a Lockheed Martin entregou mais de 980 F-35, treinou mais de 2.250 pilotos e 15.125 pessaol de manutenção e a frota de F-35 ultrapassou 768.000 horas de voo acumuladas. A Lockheed Martin continua a trabalhar lado a lado com os operadores do F-35 para garantir que os aliados permaneçam à frente da ameaça em evolução. 

Fonte e fotos Lockheed Martin




























quarta-feira, 6 de dezembro de 2023

Coreia do Sul é o sétimo país a selecionar o Embraer C-390 Millennium

 

A Coreia do Sul anunciou o Embraer C-390 como é o vencedor do programa LTA-II, que fornecerá novas aeronaves de transporte militar à Força Aérea da República da Coreia, no passado dia 4 de Dezembro.

De acordo com o contrato assinado, a Embraer fornecerá um número não revelado de aeronaves C-390 Millennium configuradas para atender aos requisitos específicos da ROKAF. O acordo também inclui a prestação de serviços e suporte, incluindo treino, equipamentos de apoio em solo e peças de substituição.

A Embraer também oferecerá um amplo pacote de cooperação com entidades locais, incluindo a fabricação de uma quantidade significativa de peças do C-390 Millennium por empresas parceiras coreanas e o desenvolvimento de um fornecedor local de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul ).

A Coreia do Sul é o sétimo país a selecionar o C-390, depois de Brasil, Portugal, Hungria, Holanda, Áustria e República Tcheca. O C-390 está redefinindo o transporte aéreo militar e desafiando a lógica por trás das plataformas da geração atual e futura, oferecendo capacidade multimissão, confiabilidade e interoperabilidade.

O C-390 pode transportar mais carga (26 toneladas) em comparação a outras aeronaves militares de transporte de sua categoria, e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões de logística, transporte e lançamento cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e resgate, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas.

Desde a entrada em operação na Força Aérea Brasileira, em 2019, e mais recentemente na Força Aérea Portuguesa, em 2023, o C-390 comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A atual frota de aeronaves em operação acumula mais de 10.800 horas de voo, com disponibilidade operacional em torno de 80% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando excecional produtividade na categoria.

Fonte e 1ª foto via Embraer 




















terça-feira, 5 de dezembro de 2023

Embraer assina acordo para à Arábia Saudita com o objetivo de venda do KC-390

 

A Indústria Militar da Arábia Saudita (SAMI) e a EMBRAER do Brasil assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para iniciar uma cooperação nas suas indústrias aeroespaciais, com prioridade para Defesa e Segurança.

A Embraer confirmou um acordo com a Arábia Saudita para futuras instalações de manutenção e até linha de montagem do KC-390 no país árabe no passado dia 29 de Novembro.

A Embraer refere que o memorando irá ampliar as capacidades de manutenção de aeronaves da Embraer no reinado. Assim, as empresas têm como alvo o estabelecimento de um Centro Regional de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) e de uma linha de montagem final para o Embraer C-390, bem como a integração do sistema de missão no Reino da Arábia Saudita.

O evento aconteceu durante a visita do Presidente Lula à Arábia Saudita no seu terceiro mandato, onde participou no evento da Embraer e disse que procura “fortalecer o comércio entre os dois países”.

No mesmo evento, Bosco da Costa Júnior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança referiu que “estamos muito satisfeitos com a assinatura desse acordo com a SAMI. Esse é o primeiro passo para avançar na cooperação em Defesa e Segurança envolvendo as cadeias de produção entre os dois países. Com esse Memorando de Entendimento, a Embraer avança ainda mais num mercado estratégico. Trabalharemos para agregar valor para a indústria local, para a Royal Saudi Air Force e para o Reino da Arábia Saudita”, 

Entre outros, a Embraer pretende vender o C-390 para substituir a já antiga frota de aviões de transporte C-130 Hércules da RSAF, onde possui 40 dessas aeronaves, sendo 33 para transporte e sete KC-130 para reabastecimento em voo.

O KC-390 está operacional nas forças aéreas do Brasil e Portugal e já foi selecionado pela Holanda, Hungria, Áustria e República Tcheca. Países como África do Sul, Emirados Árabes, Grécia e Índia já demonstraram interesse na aeronave.

Fonte e fotos via Embraer
















segunda-feira, 4 de dezembro de 2023

Roménia recebeu os primeiros três F-16 da Noruega de um total de 32

 

Os três primeiros aviões F-16 Fighting Falcon comprados pela Roménia à Noruega aterram na passada quarta-feira, 29 de novembro, na Base Aérea 86 " Tenente Aviador Gheorghe Mociorniță" em Borcea. Nesse momento decorreu a cerimónia de receção na presença de oficiais romenos, noruegueses e americanos.

A aquisição do novo lote de aviões F-16 Fighting Falcon e o pacote de bens e serviços incluídos garantirá o aumento da segurança da Roménia através da execução da defesa do espaço aéreo nacional/OTAN, durante a paz e em situações de crise, através do Permanent Combat Service – Air Policing, sob o comando da OTAN.

De acordo com o conceito de realização gradual da capacidade de defesa aérea, no âmbito do programa “Avion multirol al Forțelor Aeriene”, o governo romeno adjudicou ao governo da Noruega o contrato para a compra de 32 aeronaves F-16 com apoio logístico inicial e um pacote complementar de bens e serviços ao Governo dos Estados Unidos. Os F-16 para a Roménia serão entregues em condições operacionais, com os recursos disponíveis garantindo a sua operacionalidade durante um período de transição de pelo menos 10 anos para aeronaves de quinta geração, o que torna a compra de caças noruegueses, efetivamente, uma transferência de capacidades entre dois Países aliados da OTAN.

A aquisição destes 32 F-16AM/BM aumentará a frota romena para 49 aeronaves. Atualmente, a Força Aérea Romena já possui 17 Fighting Falcons F-16AM/BM (MLU), incluindo 14 F-16AM e três F-16BM, também adquiridos a Portugal em outubro de 2013 (12 ) e em janeiro de 2020 (5). Estes caças multifuncionais estão atualmente configurados para o padrão M5.2R, com capacidades semelhantes às aeronaves Block 50/52, mas serão atualizados para a configuração M6.X num futuro próximo para atender aos requisitos da OTAN.

Os F-16 noruegueses que possuem a configuração M6.5.2, com capacidade de utilizar armamento guiado por laser JDAM e mísseis ar-ar AMRAAM-120D, serão modernizados para poderem oito sistemas GPS LN-260 e 19 sistemas de rádio tático do MIDS-JTRS – Sistema Multifuncional de Distribuição de Informações Conjunto de Rádio Tático.

A frota de F-16AM/BM (MLU) da Roménia é atualmente operada pela Escadrila 53 Vânătoare (53º Fighter Squadron) “Warhawks” na Base Aérea de Borcea, no sudeste da Romênia, mas um segundo grupo de voo para lidar com a crescente frota de Fighting Falcon.

Atualmente, a Força Aérea Romena possui 17 aeronaves F-16 adquiridas com base nas disposições do Conceito para a realização gradual da capacidade de defesa aérea dentro do programa "Avion multirol al Forţelor Aeriene” da Força Aérea Romena.

Fonte e Fotos via Forţele Aeriene Române






























sábado, 2 de dezembro de 2023

O F-35 Lightning II poderá ser o substituto dos 16AM/BM da Força Aérea Portuguesa

 

A lista crescente de países membros da NATO que optam por esta aeronave também inclui o Canadá e, possivelmente, Portugal em breve. Portugal não parecia um provável cliente para o F-35. A probabilidade era que a Força Aérea Portuguesa procurasse em breve trocar os vinte e sete F-16AM/BM atualmente em operação por um modelo mais recente do F-16.

No dia 27 de Novembro, o Chefe de Estado Maior da Força Aérea, General João Cartaxo Alves, revelou o plano de renovação da “Força Aérea 5.3” que abrange a aquisição de drones MALE, aeronaves de ataque leve e caças-bombardeiros de quinta geração. O drone proposto, inferido do plano “Força Aérea 5.3” , é o MQ-9 SkyGuardian fabricado pela empresa americana General Atomics.

Aviões ligeiros de ataque também aparecem no âmbito dos novos projetos de aquisição detalhados na lei de programação militar aprovada em Agosto passado. À primeira vista, o A-29N “Super Tucano” da Embraer poderá ser a escolha.

O destino do F-16AM/BM, ainda em serviço, está sob escrutínio desde pelo menos 2019. O Ministério da Defesa indicou em outubro daquele ano que as aeronaves restantes deveriam permanecer operacionais até que sua substituição por modelos de quinta geração fosse realizada. A decisão final sobre isso deverá ocorrer nesta década.

 “Esta é uma visão para o futuro, portanto não há atualmente nenhum processo de aquisição de aeronaves para substituir os F-16”, disse um porta-voz do gabinete da ministra da Defesa de Portugal, Helena Carreiras.

O general João Cartaxo Alves, chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa (CEMFA), levantou a questão quando o mesmo porta-voz disse que o CEMFA “mencionou” numa audiência numa conferência de transporte aéreo militar e reabastecimento aéreo em Lisboa, na segunda-feira, que, nas palavras do ministério, “a aeronave F-35 parece ser a aeronave apropriada para, no futuro, substituir o atual F-16, semelhante aos estados parceiros europeus que migraram do F-16 para o F-35.”

Não há referência a uma aquisição de F-35 ou a um esforço de substituição de F-16 na proposta de Lei de Programação Militar (LPM) de Portugal, que estabelece grandes aquisições de defesa e gastos de longo prazo com a defesa nacional, aprovada pelo Conselho de Ministros do país em março de 2023.

Este último programa LPM aloca gastos de € 5,5m milhões até 2034 e prioriza oito grandes aquisições, lideradas por um novo programa Close Support Aircraft e outros projetos já em andamento, incluindo encomendas de aeronaves de transporte Embraer C-390 Millennium.

No entanto, caso uma aquisição do F-35 eventualmente fosse concretizada, Portugal seguiria uma série de nações europeias como Bélgica, Dinamarca, Noruega e Holanda para substituir as frotas de F-16 pelo Joint Strike Fighter.

Fonte: Defence360