Frisian Flag 2017 - O Top Gun europeu

Desde 27 de Março até 7 de Abril, está a decorrer na Base Aérea de Leeuwarden, na Holanda mais um exercício Frisian Flag, um dos maiores exercícios militares na Europa, Durante estas duas semanas aviões de combate dos Aliados da NATO como a Bélgica, França, Alemanha, Portugal, Reino Unido e Estados Unidos vão treinar em conjunto com a Força Aérea da Holanda executando múltiplas missões aéreas conjuntas.

Mais de 60 aviões estão a participar no Frisian Flag e duas vezes por dia aproximadamente 50 aeronaves descolam para missões aéreas de treino caças como o F-15C, F-16 AM, Eurofighter Typhoon, Tornado GR4, Mirage 2000D além de um avião de Guerra Electrónica o DA-20 da Cobham.

Integrado no Frisian Flag está o "European Air Refuelling Training" EART 17, realizado a partir da Base Aérea de Eindhoven. A ligação destes dois exercícios oferece cenários realísticos de reabastecimento aéreo a nível internacional, beneficiando tanto os aviões de caça como os aviões reabastecedores.

O Frisian Flag decorre nos céus acima da Holanda, da Alemanha e da Dinamarca e para tornar isto possível é necessária a estreita cooperação de todas as autoridades de controlo do espaço aéreo destes países. O comando e o controlo das aeronaves em toda a área de treino são executados pelos Control and Reporting Centre (CRC's) holandês e alemão, bem como por uma aeronave AWACS (Airborne Warning and Control System).

Trata-se de um exercício com uma variedade de aeronaves dos países da NATO e para quem gostar de fotografia, é um local a visitar aeronáuticamente falando. Fiquem bem, Jorge Ruivo.

Portugal presente no Top Gun europeu - Frisian Flag 2017

Portugal vai estar presente no Frisian Flag que vai decorrer em Leeuwarden na Holanda, nas próximas duas semanas. 
O Frisian Flag é considerado o Top Gun europeu onde diversos países aliados e da NATO treinam operações aéreas conjuntas cujo objectivo é treinar os militares para operações multinacionais complexas simulando teatros operacionais reais.

Os CF-18 Hornet do Canadá assumirão a missão de Policiamento Aéreo na Islândia em maio

O Canadá vai enviar os seus CF-18 Hornet para a Islândia para a missão de vigilância aérea em Maio.  Este destacamento irá substituir o contingente italiano que está na Base Aérea de Keflavik com 6 Eurofighters. Mais tarde em Setembro haverá outra missão de policiamento aéreo na Roménia.

Portugal na corrida para fornecer F-16 à Bulgária

A Bulgária está num processo de selecção do caça que irá substituir no futuro os Mig-29 e uma das possibilidades é a aquisição do F-16 Fighting Falcon a serem fornecidos num processo semelhante ao que está a ocorrer com a Roménia no qual Portugal vendeu 12 caças F-16AM/BM.

F-16AM romeno adquirido a Portugal

A Itália com os seus Eurofighter Typhoon e a Suécia com o Saab Grippen são os outros concorrentes neste processo de aquisição de um novo caça para a Força Aérea da Bulgária.

O facto de Portugal entrar neste processo não significa a redução da frota mas sim a aquisição de novas células aos Estados Unidos sendo a sua modernização efectuada em Portugal como aconteceu com a nossa aquisição do 2º lote de F-16 e a modernização de toda a frota que foi efectuada nas OGMA e em Monte Real.
Fiquem bem. Jorge Ruivo

Iniciou hoje o REAL THAW

REAL THAW 2017 (RT17) é um exercício da Força Aérea, planeado e realizado pelo Comando Aéreo Português, que decorre de 5 a 17 de Março. O objectivo principal é a avaliação e a certificação da capacidade operacional da Força Aérea, num ambiente multinacional de treino conjunto. 

Os objetivos deste exercício são, também, preparar as forças militares para missões internacionais em cenários operacionais e desenvolver a interoperabilidade entre os países e suas forças militares.

O RT17 está baseado na Base Aérea Nº11, em Beja - Portugal, onde estão estacionadas a maior parte das forças de intervenção aérea e terrestre. As instalações do Aeródromo Municipal de Seia também serão utilizadas durante o exercício como "Base Tática", apoiando as operações realizadas nas áreas central e norte do país.

A edição deste ano contará com a participação das seguintes aeronaves:
Portugal: F-16M, Alphajet, C-130H, C-295M, P-3C, Alouette III, EH-101
Espanha: F-18 Hornet, C-212
EUA: C-130J e MC-22 Osprey
França: E-3A Awacs
Bélgica: C-130H
Holanda: C-130H
NATO: E-3A Awacs

Durante o exercício, haverá a um spotterday que será no dia 8 de Março.
Fiquem bem  Jorge Ruivo. Imagens de 2016

Spermarine Spitfire - 81 anos a voar

Hoje celebra-se o octogésimo primeiro aniversário do 1º voo de Supermarine Spitfire que foi para o ar neste dia com o Capitão José "Mutt"Summers e cuja aeronave voou durante 8 minutos.

Spitfire. Projectado em 1936 por Reginald Mitchel, o mesmo que criou na década de 20 o Supermarine S6, entrou ao serviço em Agosto de 1938 na versão MK I. O seu nome do inglês Spit (cuspir) e fire (fogo), poderá ser traduzido como "cuspidor de fogo" e designa uma pessoa de temperamento explosivo.

O primeiro voo foi efectuado em 5 de Março de 1936, com 9,12m de comprimento e uma envergadura de 11,22 m o Spitfire atingia a velocidade máxima de 582 km/h, propulsionado pelo Rolls Royce Merlin de 12 cilindros em V. Foram construídos ao todo cerca de 20.351 unidades em mais de quarenta versões e para além da Royal Air Force, o Spitfire também foi utilizado como avião de caça pela França, África do Sul, Bélgica, Canadá e Portugal.

Parabéns Spitfire.

F-16 Romenos efectuam primeiro reabastecimento aéreo em território romeno.

Pela primeira vez no espaço aéreo romeno foi efectuada uma missão de reabastecimento aéreo com os F-16 pertencentes à Esquadra 53 Warhawks da Base Aérea 86 Borcea.

O reabastecimento foi efectuado pelo KC-135 Stratotanker pertencente 100th ARW ( Air Refueling Wing ) da Base Aérea de Mildnhall no Reino Unido.

A qualificação dos pilotos foi efectuada a uma altitude de aproximadamente 10.000 metros e esta acção aumenta a capacidade de autonomia de voo do F-16 em mais duas horas.
Umas imagens espectaculares da autoria da Força Aérea Romena e o video. Fiquem bem. Jorge Ruivo
Fonte: Cer Senin