20.º Aniversário do F-16 em Portugal

As cerimónias das Comemorações do 20.º Aniversário do F-16 em Portugal terão início no dia 7 de Julho (2.ª feira) com a abertura de exposições na Praça Rodrigues Lobo (F-16, simuladores de voo, exposição cinotécnica) e na Livraria Arquivo (exposição e concurso fotográfico). O dia termina com o concerto da Banda da Força Aérea no Teatro José Lúcio da Silva, com entradas gratuitas, mediante a apresentação de bilhete.

Ao longo da semana (7 a 13 de Julho), à noite, serão realizados eventos na Fonte Luminosa (Fitness: CLUBE SEM - Sempre Em Movimento (modalidades - Sh'Bam, Bodyvive e Bodybalance, Karate: Clube de Praticante de Karaté de Leiria e Dai Ichi Karate Dojo - BA5, Corrida noturna: NEL (Núcleo de Espeleologia de Leiria) – Pédatleta,Demonstrações cinotécnicas).

No dia 13 de Julho (Domingo), vamos realizar o dia de Base Aberta, que começará com uma Corrida comemorativa dentro da Base, à qual se seguirão aeromodelismo, exposição de carros antigos, demonstrações cinotécnicas, exposição de viaturas de combate a incêndios, passeios em viaturas Condor, exposição estática de aeronaves, demonstração de equipamentos, voos de F-16 e batismos de voo. Como é hábito, vai existir uma zona de restauração, comanimação musical, de modo a que todos possam passar um dia com a família.

F-16 forçado a largar depósitos combustivel

Um avião de caça dos EUA, F-16 C Fighting Falcon, foi forçado a largar os 2 depósitos de combustível, próximo da cidade de Gimje na Coreia do Sul, esta quarta-feira durante uma emergência ocorrida num vôo de treino, confirmado ontem pelo 8º Fighter Wing.
O F-16 C da Base Aérea de Kunsan, realizava uma missão de treino quando o incidente ocorreu, os tanks (tip tanks) caiaram numa plantação de arroz a cerca de 200 metros de uma escola primária.
Não houve registo de feridos e o Comandante foi ao local pedir desculpas pelo incidente. De acordo com o porta voz da esquadra, o piloto seguiu correctamente os procedimentos para uma emergência deste tipo e felizmente não ocorreram danos colaterais. Este incidente está sobre investigação. Fiquem bem Jorge Ruivo
Fonte: F-16.net. Adaptação: CannonTwo. Foto: F-16 de Aviano, durante Real Thaw 2014

Romenia - 28º operador de F-16

A Roménia tornou-se oficialmente o 28º país que irá operar o F-16, em cerimónia realizada no dia 13 de Maio durante a feira Black Sea Defence & Aerospace, em Bucareste. A Força Aérea da Roménia é o 28 país a operar o caça da 4ª geração mais utilizado no mundo. Em Dezembro de 2013 a Roménia assinou um acordo com os Estados Unidos para dar apoio à aquisição de 12 F-16 a Portugal, apoio esse para modernização, software com características especificas para operar na Roménia a partir de 2016. Esta aquisição irá gradualmente substituir os actuais MIG 21Lancer e terá também a intervenção de Portugal na modernização dos caças, formação de pilotos e apoio e formação na área
de manutenção. É sem duvida um motivo de orgulho para Portugal porque se deve ao excelente trabalho que foi feito pelos militares portugueses na modernização da frota F-16 que ocorreu essencialmente na Base Aérea de Monte Real e também nas OGMA. Fiquem bem, Jorge Ruivo Nota: Texto: Lockheed Martin e foto F-16 Roménia, trabalho efectuado por Chuck Jacobson (CodeOne Magazine).

EART 2014

No passado dia 3 e 4 de Abril, o CannonTwo esteve presente na Base Aérea de Eindhoven, na Holanda, para o Press Day do primeiro exercicio EART que se realizou de 31 de Março a 11 de Abril.  EART 14( European Air Refueling Training ) tem como objectivo testar as qualificações dos seus activos e melhorar a cooperação internacional para o reabastecimento aéreo na Europa. O EART decorreu em simultâneo com o Frisian Flag que estava a decorrer em Leeuwarden, aproveitando o facto de estarem mais de 60 caças envolvidos com 2 missões diárias de pelo menos 40 aeronaves, acabou por ser uma situação bastante atrativa para a EDA ( Agência Europeia de Defesa ) a organizadora do primeiro EART. 

Participaram neste exercício um KDC-10 da esquadra 334 da Força Aérea Holandesa, um Airbus A-310 MRTT da Força Aérea Alemã baseado em Colónia e ainda o KC-767 da Força Aérea Italiana besaedo em Pratica Di Mare, este ultimo apenas esteve presente na segunda semana do exercício. No passado as forças aéreas europeias eram fortemente suportadas pelos reabastecedores americanos e este exercicio visa essencialmente dotar a Europa das capacidades para não estar tão dependente dos americanos como p.e. durante o conflito da Líbia as missões AAR foram quase todas executadas por reabastecedores americanos. No dia 4 houve a possibilidade de efectuar um voo no KDC-10 da RNLAF o que conjuntamente com o facto dos F-16 portugueses irem reabastecer nessa mesma missão, foi realmente um momento alto, afinal documentar a Força Aérea Portuguesa é um dos principais objectivos do CannonTwo. A titulo de conclusão podemos afirmar que as defesas Europeias pretendem ser mais auto-suficientes e este exercício foi importante para apreender procedimentos comuns, aumentar o grau de  e é um excelente desenvolvimento para as capacidades AAR Europeias. Fiquem bem, Jorge Ruivo

FRISIAN FLAG 2014

Realizou-se entre 31 de Março e 11 Abril na cidade de Leeuwarden o exercício internacional Frisian Flag. O objectivo principal é a cooperação internacional com cenários criados e missões executadas com base em possíveis futuras intervenções da Immediate Response For
ce da NATO. Cannontwo esteve presente
no press day em Leeuwarden no dia 01 de Abril, quando o exercício foi em seu segundo dia.A Esquadra 323 da RNLAF foi a organizadora e anfitriã do exercício que conjuntamente com a outra Esquadra de Leeuwarden participaram com um total de oito F-16AM em cada missão. Também estiveram presentes F-16 das esquadras 312 e 313 da Base Aérea de Volkel com mais 4 F-16. Todos os utilizadores europeus de F-16AM/BM pertencentes à EPAF participaram no Frisian Flag, Portugal com 4 F-16AM, das esquadras 201 e 301, a Bélgica com 4 F-16, a Noruega com 6 e por a Dinamarca com 2 aeronaves. O F-16 sendo uma avião polivalente, multi-role, desempenhou várias missões do tipo ar-ar ou ar-terra, outros caças presentes no exercício foram os EF-2000 Typhoon e o F-18C que voaram apenas missões ar-ar,. A Força Aérea Alemã esteve presente com 10 EF-2000 e a Espanha que participou pela primeira vez, também com o EF-2000 da Ala 11, participou com 6 aeronaves. Participou ainda a esquadra 334 da RNLAF com 1 C-130H, 1 Falcon da Cobham Aviation e participou também um E-3F AWACS da França, estes últimos com papel fundamental na guerra electrónica. Este ano de 2014, sob a supervisão da European Defence Agency e a European Air Transport Comand (EATC), foi realizado a partir da Base de Eindhoven o European Air Refuelling Trainning, EART 2014 que aproveitou o facto de estar a decorrer o Frisian Flag com os seus meios aéreos para melhorar a cooperação multi nacional de reabastecimento aéreo na Europa. Participaram neste exercício o KDC-10 da RNLAF, o A310 MRTT alemão e na segunda semana o KC-767 italiano. Por agora é tudo, fiquem bem, Jorge Ruivo