terça-feira, 1 de maio de 2018
A-400 da RAF interceptado pelos F-16 de Monte Real
Numa missão para Marrocos, um A-400 Atlas da Royal Air Force foi interceptado pela parelha de alerta de F-16 ( QRA ) da Base Aérea de Monte Real.
No passado domingo dia 29 de Abril, os F-16 de alerta descolaram para interceptarem um A-400 Atlas da Real Força Aérea Inglesa que passava ao largo da nossa costa numa missão de treino.
As imagens são da autoria do Squadron XXIV que fotografou os F-16 nacionais e as partilhou na sua página do Twitter. Fonte: 24 Sqn
Nato Tigermeet 2018 - 31 Squadron Bélgica
A Bélgica irá estar presente no Tigermeet de 2018 com o 31 Tiger Squadron, que desde sempre se
apresentou com pelo menos uma aeronave espectacularmente decorada com pinturas
tigre.
Desde Abril que a esquadra
já tem a pintura no FA-116, um trabalho efectuado por Peter Verheyen e Johan Wolfs. Mais uma pintura que irá enriquecer o exercício Tigre da Nato, este ano a realizar-se em Poznan-Krzesiny, na Polónia. Fonte:31 Tiger Sqn
A Bélgica irá estar presente no Tigermeet de 2018 com o 31 Tiger Squadron, que desde sempre se
apresentou com pelo menos uma aeronave espectacularmente decorada com pinturas
tigre.
Desde Abril que a esquadra
já tem a pintura no FA-116, um trabalho efectuado por Peter Verheyen e Johan Wolfs. Mais uma pintura que irá enriquecer o exercício Tigre da Nato, este ano a realizar-se em Poznan-Krzesiny, na Polónia. Fonte:31 Tiger Sqn
segunda-feira, 30 de abril de 2018
Força Aérea Portuguesa a caminho dos Bálticos.
Os F-16 vão juntar-se aos cerca de 90 militares que compõem a força destacada e que já está na Lituânia desde a semana passada. Portugal será a nação
líder do BAP18, ao lado de forças militares de Espanha (também na Lituânia) e
de França (com destacamento na Estónia).
sábado, 28 de abril de 2018
A Esquadra 751 "Pumas" faz 40 anos
A Esquadra 751
"Pumas" foi criada em 28 de Abril de 1978. Após o período de
descolonização, os SA-330 PUMA sofreram ligeiras modificações e foram aplicados
na execução de missões de Busca e Salvamento nas áreas de responsabilidade
atribuídas a Portugal no âmbito dos seus compromissos internacionais.
De salientar que as
regiões de responsabilidade de salvamento atribuídas a Portugal, coincidentes
com a Região de Informação de Voo (FIR) de Lisboa e Sta. Maria, representam a
maior área de responsabilidade da Europa. Além de Busca e Salvamento (SAR) a
Esquadra 751executa outras missões, no âmbito estritamente militar, o apoio táctico
e outras missões de interesse público, como é o caso das missões de vigilância
marítima.
Em 2005 a Esquadra 751
passou a contar com o moderno Agusta Westland EH-101 Merlin que veio substituir
o consagrado SA-330 PUMA. Este foi um marco extremamente significativo pois
permitiu à Esquadra ficar dotada de tecnologia de ponta e também aumentar a sua
capacidade de operação. Este aumento de capacidades foi já traduzido centenas
de vidas salvas.
Após a introdução do
EH-101 "Merlin" existiu uma reestruturação do dispositivo SAR (busca
e salvamento) nacional e assim os cerca de 100 militares que compõem a Esquadra
751 trabalham para que a mesma tenha, 24 horas por dia, 365 dias por ano, uma
tripulação de alerta permanente na Base Aérea N.º 6, Montijo, uma tripulação e
aeronave no AM3 Porto Santo e duas tripulações e duas aeronaves na Base Aérea
N.º 4, Lajes "PARA QUE OUTROS VIVAM". Parabéns. Fonte: EMFA
A Esquadra 751
"Pumas" foi criada em 28 de Abril de 1978. Após o período de
descolonização, os SA-330 PUMA sofreram ligeiras modificações e foram aplicados
na execução de missões de Busca e Salvamento nas áreas de responsabilidade
atribuídas a Portugal no âmbito dos seus compromissos internacionais.
De salientar que as
regiões de responsabilidade de salvamento atribuídas a Portugal, coincidentes
com a Região de Informação de Voo (FIR) de Lisboa e Sta. Maria, representam a
maior área de responsabilidade da Europa. Além de Busca e Salvamento (SAR) a
Esquadra 751executa outras missões, no âmbito estritamente militar, o apoio táctico
e outras missões de interesse público, como é o caso das missões de vigilância
marítima.
Em 2005 a Esquadra 751
passou a contar com o moderno Agusta Westland EH-101 Merlin que veio substituir
o consagrado SA-330 PUMA. Este foi um marco extremamente significativo pois
permitiu à Esquadra ficar dotada de tecnologia de ponta e também aumentar a sua
capacidade de operação. Este aumento de capacidades foi já traduzido centenas
de vidas salvas.
Após a introdução do
EH-101 "Merlin" existiu uma reestruturação do dispositivo SAR (busca
e salvamento) nacional e assim os cerca de 100 militares que compõem a Esquadra
751 trabalham para que a mesma tenha, 24 horas por dia, 365 dias por ano, uma
tripulação de alerta permanente na Base Aérea N.º 6, Montijo, uma tripulação e
aeronave no AM3 Porto Santo e duas tripulações e duas aeronaves na Base Aérea
N.º 4, Lajes "PARA QUE OUTROS VIVAM". Parabéns. Fonte: EMFA
Nato Tigermeet 2018 - TLG 74 Bavarian Tigers
Baseados em Neuburg,
Alemanha esta esquadra é membro pleno da associação desde 2012 e opera o
EF-2000 Typhoon. Tem a responsabilidade aérea do sul da Alemanha através do QRA
( Quick Reaction Alerta ).
Os Tigres da Baviera têm brindado os entusiastas da aviação com pinturas espectaculares e este ano não foge à regra.
Fonte: BavarianTigers
Baseados em Neuburg,
Alemanha esta esquadra é membro pleno da associação desde 2012 e opera o
EF-2000 Typhoon. Tem a responsabilidade aérea do sul da Alemanha através do QRA
( Quick Reaction Alerta ).
Os Tigres da Baviera têm brindado os entusiastas da aviação com pinturas espectaculares e este ano não foge à regra.
Fonte: BavarianTigers
quinta-feira, 26 de abril de 2018
Tiger Meet 2018 - Flottille 11
O Tigermeet de 2018 irá realizar-se na Polónia durante o mês de Maio e é normal as esquadras participantes começarem a divulgar as suas pinturas especiais para o evento.
A Flottille 11 foi criada em Outubro de 1921e á a mais antiga e prestigiada esquadra da Marinha Francesa que em 1940 participou na Batalha de França durante a II Guerra Mundial operando nessa altura o Dewoitine D-520.
Uma curiosidade, é que a Flottille 11 não tem um tigre como emblema, no entanto o Clemenceau tinha um tigre no seu emblema quando a Esquadra foi admitida na NTM (Nato Tiger Association). Quando o Porta Aviões foi retirado de serviço, a Esquadra foi autorizada a manter o estatuto Tigre
.
Atualmente a Flottille 11 está embarcada no Charles De Gaulle e opera o Dassault Rafale. Fonte: Chasse Embarquée
O Tigermeet de 2018 irá realizar-se na Polónia durante o mês de Maio e é normal as esquadras participantes começarem a divulgar as suas pinturas especiais para o evento.
A Flottille 11 foi criada em Outubro de 1921e á a mais antiga e prestigiada esquadra da Marinha Francesa que em 1940 participou na Batalha de França durante a II Guerra Mundial operando nessa altura o Dewoitine D-520.
Uma curiosidade, é que a Flottille 11 não tem um tigre como emblema, no entanto o Clemenceau tinha um tigre no seu emblema quando a Esquadra foi admitida na NTM (Nato Tiger Association). Quando o Porta Aviões foi retirado de serviço, a Esquadra foi autorizada a manter o estatuto Tigre
.
Atualmente a Flottille 11 está embarcada no Charles De Gaulle e opera o Dassault Rafale. Fonte: Chasse Embarquée
sábado, 7 de abril de 2018
Os Linces outra vez em acção Humanitária
Um Falcon 50 da Esquadra
504 Linces descolou hoje do aeroporto da Portela pelas 00:26, com uma equipa
médica militar a bordo com destino a Ponta Delgada, São Miguel e regressou a
Lisboa horas depois, tendo o bebé sido transportado para um hospital não
identificado.
O bebé, de 35 semanas e
quatro dias, de acordo com o comunicado, “necessitava de assistência médica
urgente”. Este foi o segundo transporte urgente de um bebé, dos Açores para
Lisboa, feito pela Força Aérea em menos de uma semana.
Em menos de uma semana, é
a segunda vez que a Força Aérea é chamada para efectuar um transporte médico
urgente de longa de distância de um bebé, dos Açores para o Continente.
Fonte: www.emfa.pt
Um Falcon 50 da Esquadra
504 Linces descolou hoje do aeroporto da Portela pelas 00:26, com uma equipa
médica militar a bordo com destino a Ponta Delgada, São Miguel e regressou a
Lisboa horas depois, tendo o bebé sido transportado para um hospital não
identificado.
O bebé, de 35 semanas e
quatro dias, de acordo com o comunicado, “necessitava de assistência médica
urgente”. Este foi o segundo transporte urgente de um bebé, dos Açores para
Lisboa, feito pela Força Aérea em menos de uma semana.
Em menos de uma semana, é
a segunda vez que a Força Aérea é chamada para efectuar um transporte médico
urgente de longa de distância de um bebé, dos Açores para o Continente.
Fonte: www.emfa.pt
Subscrever:
Mensagens (Atom)























