domingo, 26 de março de 2017
Os CF-18 Hornet do Canadá assumirão a missão de Policiamento Aéreo na Islândia em maio
O Canadá vai enviar os seus CF-18 Hornet para a Islândia para a missão de vigilância aérea em Maio. Este destacamento irá substituir o contingente italiano que está na Base Aérea de Keflavik com 6 Eurofighters. Mais tarde em Setembro haverá outra missão de policiamento aéreo na Roménia.
sexta-feira, 17 de março de 2017
Portugal na corrida para fornecer F-16 à Bulgária
A Bulgária está num processo de selecção do caça que irá substituir no futuro os Mig-29 e uma das possibilidades é a aquisição do F-16 Fighting Falcon a serem fornecidos num processo semelhante ao que está a ocorrer com a Roménia no qual Portugal vendeu 12 caças F-16AM/BM.
F-16AM romeno adquirido a Portugal
A Itália com os seus Eurofighter Typhoon e a Suécia com o Saab Grippen são os outros concorrentes neste processo de aquisição de um novo caça para a Força Aérea da Bulgária.
O facto de Portugal entrar neste processo não significa a redução da frota mas sim a aquisição de novas células aos Estados Unidos sendo a sua modernização efectuada em Portugal como aconteceu com a nossa aquisição do 2º lote de F-16 e a modernização de toda a frota que foi efectuada nas OGMA e em Monte Real.
Fiquem bem. Jorge Ruivo
domingo, 5 de março de 2017
Iniciou hoje o REAL THAW
Os objetivos deste exercício são, também, preparar as forças militares para missões internacionais em cenários operacionais e desenvolver a interoperabilidade entre os países e suas forças militares.
O RT17 está baseado na Base Aérea Nº11, em Beja - Portugal, onde estão estacionadas a maior parte das forças de intervenção aérea e terrestre. As instalações do Aeródromo Municipal de Seia também serão utilizadas durante o exercício como "Base Tática", apoiando as operações realizadas nas áreas central e norte do país.
A edição deste ano contará com a participação das seguintes aeronaves:
Portugal: F-16M, Alphajet, C-130H, C-295M, P-3C, Alouette III, EH-101
Espanha: F-18 Hornet, C-212
EUA: C-130J e MC-22 Osprey
França: E-3A Awacs
Bélgica: C-130H
Holanda: C-130H
NATO: E-3A Awacs
Fiquem bem Jorge Ruivo. Imagens de 2016
Spermarine Spitfire - 81 anos a voar
Hoje celebra-se o
octogésimo primeiro aniversário do 1º voo de Supermarine Spitfire que foi para o ar
neste dia com o Capitão José "Mutt"Summers e cuja aeronave voou
durante 8 minutos.
Spitfire. Projectado em
1936 por Reginald Mitchel, o mesmo que criou na década de 20 o Supermarine S6,
entrou ao serviço em Agosto de 1938 na versão MK I. O seu nome do inglês Spit
(cuspir) e fire (fogo), poderá ser traduzido como "cuspidor de fogo"
e designa uma pessoa de temperamento explosivo.
O primeiro voo foi
efectuado em 5 de Março de 1936, com 9,12m de comprimento e uma envergadura de
11,22 m o Spitfire atingia a velocidade máxima de 582 km/h, propulsionado pelo
Rolls Royce Merlin de 12 cilindros em V. Foram construídos ao todo cerca de
20.351 unidades em mais de quarenta versões e para além da Royal Air Force, o
Spitfire também foi utilizado como avião de caça pela França, África do Sul,
Bélgica, Canadá e Portugal.
Parabéns Spitfire.
quinta-feira, 2 de março de 2017
F-16 Romenos efectuam primeiro reabastecimento aéreo em território romeno.
Pela primeira vez no espaço aéreo romeno foi efectuada uma missão de reabastecimento aéreo com os F-16 pertencentes à Esquadra 53 Warhawks da Base Aérea 86 Borcea.
O reabastecimento foi efectuado pelo KC-135 Stratotanker pertencente 100th ARW ( Air Refueling Wing ) da Base Aérea de Mildnhall no Reino Unido.
A qualificação dos pilotos foi efectuada a uma altitude de aproximadamente 10.000 metros e esta acção aumenta a capacidade de autonomia de voo do F-16 em mais duas horas.
Umas imagens espectaculares da autoria da Força Aérea Romena e o video. Fiquem bem. Jorge Ruivo
Fonte: Cer Senin
Pela primeira vez no espaço aéreo romeno foi efectuada uma missão de reabastecimento aéreo com os F-16 pertencentes à Esquadra 53 Warhawks da Base Aérea 86 Borcea.
O reabastecimento foi efectuado pelo KC-135 Stratotanker pertencente 100th ARW ( Air Refueling Wing ) da Base Aérea de Mildnhall no Reino Unido.
A qualificação dos pilotos foi efectuada a uma altitude de aproximadamente 10.000 metros e esta acção aumenta a capacidade de autonomia de voo do F-16 em mais duas horas.
Umas imagens espectaculares da autoria da Força Aérea Romena e o video. Fiquem bem. Jorge Ruivo
Fonte: Cer Senin
terça-feira, 28 de fevereiro de 2017
Caracóis da Esquadra 103 fazem 64 anos.
Os Caracóis estão de
parabéns porque comemoram hoje 64 anos de existência. Historicamente remonta ao
ano de 1953 com a entrada ao serviço do T-33A Shooting Star a operar a partir
da Base Aérea da Ota que servia para treinar pilotos para o F-84G. Em 1957 com
a passagem para a Base Aérea da Tancos passou a designar-se como Esquadra de
Instrução Complementar de Pilotagem em Aviões de Combate (EICPAC), mantendo-se
ainda nos dias de hoje.
Em 1974 a Esquadra é
transferida para a Base Aérea de Monte Real, é designada por Esquadra 103 e em
1980 recebe os elegantes T-38 Talon que operam em Monte Real até serem
transferidos em 1987 para a Base Aérea de Beja. O T-33 começou progressivamente
a ser desactivado em 1988 e o T-38 terminou definitivamente a sua missão em
1993, ano em que a Esquadra 103 recebeu os Alphajet, de origem alemã, que opera
ainda nos dias de hoje.
Tive a oportunidade de
fotografar todas estas aeronaves da Esquadra 103 quando iniciei este meu hobby
em 1978, aqui por Monte Real, iniciado que foi ainda na era da fotografia a
preto e branco.
Gostaria de referir
também os anos em que a Esquadra 103 foi responsável por voltar aos céus a
patrulha acrobática Asas de Portugal. Deixo aqui o meu contributo para este
importante dia e endereçar os parabéns a todos os actuais e antigos Caracóis. Fiquem
bem, Jorge Ruivo
sábado, 25 de fevereiro de 2017
25 anos de presença dos F-15E em Lakenheath
Fez esta semana 25 anos que o F-15E Strike Eagle pertencente ao 48th Fighter Wing da Força Aérea dos Estados Unidos, opera a partir da Base Aérea de Lakenheath, no Reino Unido.
Composto por 2 esquadras, a 492th e a 494th, são os unicos Stike Eagle a operar para missões na Europa e em Africa.
CannonTwo já teve a oportunidade de fazer fotografias ar-ar com eles. Fiquem bem, Jorge Ruivo
Subscrever:
Mensagens (Atom)






















