Esquadra 101 Roncos

Aproveitando uma excelente ideia da Força Aérea Portuguesa em fazer uma apresentação das suas diversas esquadras aéreas a operar em território nacional, não queria deixar de partilhar.

Esquadra 101 - "Roncos". Esquadra de Instrução Elementar e Básica da Força Aérea, é a fiel depositária das tradições e conhecimentos herdados de todas as Esquadras que, ao longo dos tempos e em diversos aviões, cumpriram esta nobre missão.

Voam a aeronave Aerospatiale Epsilon-TB 30, projectada para servir a fase elementar de pilotagem e para permitir que se vá mais além através da fase básica (ou intermédia). É um avião bi-lugar em tandem, de asa baixa e curta e trem triciclo retráctil.

Tem como lema "... Ensinando os princípios da arte" e actualmente é comandada pelo Major Pedro Miguel Gomes dos Santos Franco Leandro.

Fonte: Força Aérea Portuguesa

Aproveitando uma excelente ideia da Força Aérea Portuguesa em fazer uma apresentação das suas diversas esquadras aéreas a operar em território nacional, não queria deixar de partilhar.

Esquadra 101 - "Roncos". Esquadra de Instrução Elementar e Básica da Força Aérea, é a fiel depositária das tradições e conhecimentos herdados de todas as Esquadras que, ao longo dos tempos e em diversos aviões, cumpriram esta nobre missão.

Voam a aeronave Aerospatiale Epsilon-TB 30, projectada para servir a fase elementar de pilotagem e para permitir que se vá mais além através da fase básica (ou intermédia). É um avião bi-lugar em tandem, de asa baixa e curta e trem triciclo retráctil.

Tem como lema "... Ensinando os princípios da arte" e actualmente é comandada pelo Major Pedro Miguel Gomes dos Santos Franco Leandro.

Fonte: Força Aérea Portuguesa

Asas de Portugal * Foto do dia

Asas de Portugal. Uma fantástica equipa que pertencia à Esquadra 103 Caracóis, baseada em Beja. Durante anos foi uma das atracções dos eventos organizados pela Força Aérea Portuguesa e não só.
Esta foto foi tirada em 2009, num treino em Beja, na preparação da ultima temporada onde demonstravam 2 aviões. Major Videira e Capitão Ribeiro. Saudades desse tempo. Fiquem bem. Jorge Ruivo

Asas de Portugal. Uma fantástica equipa que pertencia à Esquadra 103 Caracóis, baseada em Beja. Durante anos foi uma das atracções dos eventos organizados pela Força Aérea Portuguesa e não só.
Esta foto foi tirada em 2009, num treino em Beja, na preparação da ultima temporada onde demonstravam 2 aviões. Major Videira e Capitão Ribeiro. Saudades desse tempo. Fiquem bem. Jorge Ruivo

Esquadra 501 Bisontes * Foto do dia

O meu contributo e reconhecimento do grande trabalho que a Esquadra 501 Bisontes tem feito nos últimos 39 anos, ao longo de 70.000 horas de voo, onde têm contribuído e apoiado em missões de carácter humanitário através de transporte de alimentos, medicamentos, agua para as populações, participaram em missões de busca e salvamento, transporte de militares,bombeiros e muito material de apoio para a sobrevivência de tantos carenciados. Que grande e honrado trabalho, nem sempre devidamente reconhecido. Onde necessário, Quando necessário. Fiquem bem, Jorge Ruivo

O meu contributo e reconhecimento do grande trabalho que a Esquadra 501 Bisontes tem feito nos últimos 39 anos, ao longo de 70.000 horas de voo, onde têm contribuído e apoiado em missões de carácter humanitário através de transporte de alimentos, medicamentos, agua para as populações, participaram em missões de busca e salvamento, transporte de militares,bombeiros e muito material de apoio para a sobrevivência de tantos carenciados. Que grande e honrado trabalho, nem sempre devidamente reconhecido. Onde necessário, Quando necessário. Fiquem bem, Jorge Ruivo

F-16 da Força Aérea Portuguesa no Noble Arrow 2016

Terminou na passada quinta feira o Noble Arrow 2016, um exercício multinacional envolvendo forças aliadas e seus parceiros, que se realizou no Reino Unido durante duas semanas.

Integrado no Joint Warrior, mais de 70 aeronaves demonstraram através do cumprimento de várias missões a sua prontidão para combate, aproveitando para reforçar a cooperação e a interoperabilidade entre as forças presentes.

O destacamento da Força Aérea Portuguesa, constituída por 5 aeronaves F-16AM e militares da Base Aérea de Monte Real esteve baseado em Lossiemouth, de onde operaram missões em larga escala conjuntamente com as diversas forças militares presentes.

Cenário complexo, envolvendo múltiplas bases aéreas, interacção com meios navais e toda esta coordenação e comunicação eficaz entre as forças traduz-se num enorme desafio. O exercício serve para melhorar e aprimorar os nossos processos para maximizar a eficiência nas nossas operações futuras da NATO Responce Force (NRF) - afirmou o comandante do destacamento português.

Fonte: www.ac.nato.int     Fotos: Copyright Unit. ipr-cc-dpa.mod.uk 
Fiquem bem. Jorge Ruivo

Terminou na passada quinta feira o Noble Arrow 2016, um exercício multinacional envolvendo forças aliadas e seus parceiros, que se realizou no Reino Unido durante duas semanas.

Integrado no Joint Warrior, mais de 70 aeronaves demonstraram através do cumprimento de várias missões a sua prontidão para combate, aproveitando para reforçar a cooperação e a interoperabilidade entre as forças presentes.

O destacamento da Força Aérea Portuguesa, constituída por 5 aeronaves F-16AM e militares da Base Aérea de Monte Real esteve baseado em Lossiemouth, de onde operaram missões em larga escala conjuntamente com as diversas forças militares presentes.

Cenário complexo, envolvendo múltiplas bases aéreas, interacção com meios navais e toda esta coordenação e comunicação eficaz entre as forças traduz-se num enorme desafio. O exercício serve para melhorar e aprimorar os nossos processos para maximizar a eficiência nas nossas operações futuras da NATO Responce Force (NRF) - afirmou o comandante do destacamento português.

Fonte: www.ac.nato.int     Fotos: Copyright Unit. ipr-cc-dpa.mod.uk 
Fiquem bem. Jorge Ruivo

104 anos da Força Aérea da Bulgária com o A-380

A Força Aérea da Bulgária celebrou 104 anos e esse momento foi celebrado conjuntamente com a presença do grande A-380 da Airbus no seu evento, num voo promocional.

Este momento foi especial porque uns dos comandantes do A-380 era um piloto de nacionalidade búlgara e assim que entrou no espaço aéreo, teve a escolta de 3 MIG-29 da Força Aérea da Bulgária.

Aqui ficam as fotos sempre espectaculares da autoria da Força Aérea da Bulgária / Ognyan Stefanov.
Fonte: Bulgarian air force

A Força Aérea da Bulgária celebrou 104 anos e esse momento foi celebrado conjuntamente com a presença do grande A-380 da Airbus no seu evento, num voo promocional.

Este momento foi especial porque uns dos comandantes do A-380 era um piloto de nacionalidade búlgara e assim que entrou no espaço aéreo, teve a escolta de 3 MIG-29 da Força Aérea da Bulgária.

Aqui ficam as fotos sempre espectaculares da autoria da Força Aérea da Bulgária / Ognyan Stefanov.
Fonte: Bulgarian air force

Coreia do Norte abriu as portas no festival aéreo de Wonsan

O primeiro festival aéreo realizado na Republica Popular Democrática da Coreia, também conhecida por Coreia do Norte, decorreu em Wonsan durante os dias 24 e 25 de Setembro. Uma oportunidade rara para fotografar as aeronaves da Força Aérea e ainda da frota da Air Koryo.

O festival aéreo de Wonsan previa o sábado com demonstrações e passagens dos aviões da Air Koryo e da KPAAF enquanto que no domingo apenas as aeronaves da Air Koryo e Mil-8, Mil-17 e An-2 da KPAAF evoluiriam nos céus.

O sábado aeronauticamente falando foi iniciado com um solo do KPAAF MD-500, seguido pelo IL-18 da Air Konyo, pelo MIG-29, TU-134, SU-25 e TU-154, finalizado de manhã por uma formação de 4 MD-500.

A tarde iniciou com diversas aeronaves ligeiras, IL-62, AN-24 e IL-76 da Air Koryo, aguardando-se ansiosamente pela aparição dos aviões da Força Aérea. Eis chegado o momento tão desejado, 3 KPAAF SU-25 iniciam os seus motores e vão para o ar e enquanto estes evoluíam nos céus eis que o tão esperado MIG-21 alinha na pista pronto a descolar e logo dois.

Os MIG-21 foram pilotados por duas militares, as primeiras duas mulheres piloto aos comandos do KPAAF MIG-21, com varias passagens dando assim por terminado o dia 1 do Festival.

No domingo apenas aeronaves da Air Koryo fizeram as delicias dos 15.000 presentes e foi colocada uma exposição estática das aeronaves da KPAAF ( MIG-21, MIG-29 e SU-25 ), onde os entusiastas puderam descarregar mais uns gigas de cartões das suas máquinas fotográficas.

Um festival que deveria repetir e queria agradecer aos autores das fotografias espectaculares, Frank Grealish e Sonya Cooley, amigos de longa data, a partilha destas fotos, mas o melhor mesmo é visitarem a sua página   Irishairpics 

Fiquem bem. Jorge Ruivo.

O primeiro festival aéreo realizado na Republica Popular Democrática da Coreia, também conhecida por Coreia do Norte, decorreu em Wonsan durante os dias 24 e 25 de Setembro. Uma oportunidade rara para fotografar as aeronaves da Força Aérea e ainda da frota da Air Koryo.

O festival aéreo de Wonsan previa o sábado com demonstrações e passagens dos aviões da Air Koryo e da KPAAF enquanto que no domingo apenas as aeronaves da Air Koryo e Mil-8, Mil-17 e An-2 da KPAAF evoluiriam nos céus.

O sábado aeronauticamente falando foi iniciado com um solo do KPAAF MD-500, seguido pelo IL-18 da Air Konyo, pelo MIG-29, TU-134, SU-25 e TU-154, finalizado de manhã por uma formação de 4 MD-500.

A tarde iniciou com diversas aeronaves ligeiras, IL-62, AN-24 e IL-76 da Air Koryo, aguardando-se ansiosamente pela aparição dos aviões da Força Aérea. Eis chegado o momento tão desejado, 3 KPAAF SU-25 iniciam os seus motores e vão para o ar e enquanto estes evoluíam nos céus eis que o tão esperado MIG-21 alinha na pista pronto a descolar e logo dois.

Os MIG-21 foram pilotados por duas militares, as primeiras duas mulheres piloto aos comandos do KPAAF MIG-21, com varias passagens dando assim por terminado o dia 1 do Festival.

No domingo apenas aeronaves da Air Koryo fizeram as delicias dos 15.000 presentes e foi colocada uma exposição estática das aeronaves da KPAAF ( MIG-21, MIG-29 e SU-25 ), onde os entusiastas puderam descarregar mais uns gigas de cartões das suas máquinas fotográficas.

Um festival que deveria repetir e queria agradecer aos autores das fotografias espectaculares, Frank Grealish e Sonya Cooley, amigos de longa data, a partilha destas fotos, mas o melhor mesmo é visitarem a sua página   Irishairpics 

Fiquem bem. Jorge Ruivo.

Monte Real - F-16AM Força Aérea da Roménia

Finalmente. Um evento em Monte Real para as comemorações da Força Aérea Portuguesa, onde está um destacamento da Força Aérea da Roménia que também participou no evento, porque se tratou de um dia normal de actividade na Base Aérea. 

Um bom motivo para nos deslocarmos na esperança de conseguirmos fotografar algum F-16 com a nova pintura, até porque está próxima a data de serem entregues os primeiros e assim temos uma oportunidade de fotografar pela ultima vez.

Uma missão de manhã e outra de tarde foi suficiente para umas dezenas largas de fotografias ao F-16 com essa pintura, a da Roménia, o 15124 que será futuramente será ex-FAP, efectuou algumas manobras de treino. Um agradecimento à Força Aérea Portuguesa e também à Força Aérea da Roménia pelos momentos que proporcionaram, especialmente aos entusiastas da aviação, Fiquem bem. Jorge Ruivo

Finalmente. Um evento em Monte Real para as comemorações da Força Aérea Portuguesa, onde está um destacamento da Força Aérea da Roménia que também participou no evento, porque se tratou de um dia normal de actividade na Base Aérea. 

Um bom motivo para nos deslocarmos na esperança de conseguirmos fotografar algum F-16 com a nova pintura, até porque está próxima a data de serem entregues os primeiros e assim temos uma oportunidade de fotografar pela ultima vez.

Uma missão de manhã e outra de tarde foi suficiente para umas dezenas largas de fotografias ao F-16 com essa pintura, a da Roménia, o 15124 que será futuramente será ex-FAP, efectuou algumas manobras de treino. Um agradecimento à Força Aérea Portuguesa e também à Força Aérea da Roménia pelos momentos que proporcionaram, especialmente aos entusiastas da aviação, Fiquem bem. Jorge Ruivo