Em 2016 os Blue Angels celebram 70 anos

Dentro de dias, os Blue Angels comemoram 70 anos, são a conhecida patrulha acrobática da U.S.Navy que também representam os U.S. Marines Corps. Actualmente a voar com um total de 12 aviões, 10 F/A-18C e 2 F/A-18D onde apenas 6 são usados nas demonstrações aéreas, são acompanhados pelo C-130 Hércules, mais conhecido pelo "Fat Albert", como avião de apoio e transporte.

A época dos festivais aéreos começa em Março e encerra em Novembro de cada ano, durante essa altura e esquadra está baseada em Pensacola, mas durante o inverno mudam-se para a NAF de El Centro na Califórnia, onde treinam intensamente e têm de efectuar cerca de 120 voos de treino antes de começar mais uma temporada que é já no próximo dia 12 de Março.

É precisamente de um voo de treino a serie de fotos que aqui estão ilustradas, as fotos tiradas do backseat do #4 só por si dispensam qualquer legenda e realmente ilustram o rigor e perfeição que têm de manter durante todo o tempo de performance que são 40 minutos. Nunca tive a oportunidade de os ver voar nem estiveram na mira da minha Canon, mas espero que não seja por muito tempo.

Fica o link do site oficial: Blue Angels Demo Team

Fotos: U.S. Navy / MC1 Michael Lindsey

Fiquem bem, Jorge Ruivo

Dentro de dias, os Blue Angels comemoram 70 anos, são a conhecida patrulha acrobática da U.S.Navy que também representam os U.S. Marines Corps. Actualmente a voar com um total de 12 aviões, 10 F/A-18C e 2 F/A-18D onde apenas 6 são usados nas demonstrações aéreas, são acompanhados pelo C-130 Hércules, mais conhecido pelo "Fat Albert", como avião de apoio e transporte.

A época dos festivais aéreos começa em Março e encerra em Novembro de cada ano, durante essa altura e esquadra está baseada em Pensacola, mas durante o inverno mudam-se para a NAF de El Centro na Califórnia, onde treinam intensamente e têm de efectuar cerca de 120 voos de treino antes de começar mais uma temporada que é já no próximo dia 12 de Março.

É precisamente de um voo de treino a serie de fotos que aqui estão ilustradas, as fotos tiradas do backseat do #4 só por si dispensam qualquer legenda e realmente ilustram o rigor e perfeição que têm de manter durante todo o tempo de performance que são 40 minutos. Nunca tive a oportunidade de os ver voar nem estiveram na mira da minha Canon, mas espero que não seja por muito tempo.

Fica o link do site oficial: Blue Angels Demo Team

Fotos: U.S. Navy / MC1 Michael Lindsey

Fiquem bem, Jorge Ruivo

RNLAF F-16 Demo Team volta a cancelar 2016

A Força Aérea Holandesa cancelou esta semana, a exibição para todo o ano de 2016, do seu F-16 de demonstrações aéreas (RNLAF F-16 Demo Team), por motivos operacionais, tal como fez o ano passado. Em 2014, pelos mesmos motivos e pela necessidade de terem o máximo de F-16 operacionais a equipa de demonstrações deixou de ter o "Orange Lion", ou seja, perderam a pintura especial para passarem a operar um F-16 com esquema de pintura normal da Força Aérea Holandesa.

A frota de F-16 tem um elevado numero de operações militares em curso, como o combate ao Estado Islâmico, com 8 aeronaves destacadas na Jordânia, defesa do espaço aéreo da NATO, nacional e as missões do Báltico e estão também fortemente envolvidos nos treinos da nova aeronave F-35 Lightning II, são motivos para esta decisão.

É uma Esquadra de demonstrações bastante famosa e querida não só pelos holandeses mas também por toda a comunidade de entusiastas da aviação e a sua tradição é enorme em esquadras de exibição aérea sendo que a do F-16 foi criada em 1979. Vamos esperar que seja só mais este ano de 2016 para que em 2017

o F-16 volte a deliciar todos os entusiastas novamente.

Fiquem bem. Jorge Ruivo

A Força Aérea Holandesa cancelou esta semana, a exibição para todo o ano de 2016, do seu F-16 de demonstrações aéreas (RNLAF F-16 Demo Team), por motivos operacionais, tal como fez o ano passado. Em 2014, pelos mesmos motivos e pela necessidade de terem o máximo de F-16 operacionais a equipa de demonstrações deixou de ter o "Orange Lion", ou seja, perderam a pintura especial para passarem a operar um F-16 com esquema de pintura normal da Força Aérea Holandesa.

A frota de F-16 tem um elevado numero de operações militares em curso, como o combate ao Estado Islâmico, com 8 aeronaves destacadas na Jordânia, defesa do espaço aéreo da NATO, nacional e as missões do Báltico e estão também fortemente envolvidos nos treinos da nova aeronave F-35 Lightning II, são motivos para esta decisão.

É uma Esquadra de demonstrações bastante famosa e querida não só pelos holandeses mas também por toda a comunidade de entusiastas da aviação e a sua tradição é enorme em esquadras de exibição aérea sendo que a do F-16 foi criada em 1979. Vamos esperar que seja só mais este ano de 2016 para que em 2017

o F-16 volte a deliciar todos os entusiastas novamente.

Fiquem bem. Jorge Ruivo

É a minha Força Aérea. Que eu me orgulho

A Força Aérea Portuguesa tem um papel preponderante no apoio à população açoriana. Não só porque apenas existem três hospitais para nove ilhas, mas também porque a pesca é uma das actividades com maior expressão do arquipélago.

Foto: FAP

Ao longo dos anos resgatámos pescadores, transportámos doentes, transportámos bens de primeira necessidade, vimos nascer bebés a bordo das nossas aeronaves, etc. Recuando um pouco na História, no grande terramoto que afectou os Açores em 1980, resgatámos cidadãos de zonas isoladas e levámos mantimentos a quem deles carecia.

Foto: FAP

São muitas as missões realizadas em condições atmosféricas bastante adversas. Mas o sentimento de dever cumprido faz com que seja um orgulho trabalhar para o bem da população. Especialmente quando temos o privilégio de fazê-lo em paisagens como estas. 

Texto e Fotos: Força Aérea Portuguesa

Foto: FAP

A Força Aérea Portuguesa tem um papel preponderante no apoio à população açoriana. Não só porque apenas existem três hospitais para nove ilhas, mas também porque a pesca é uma das actividades com maior expressão do arquipélago.

Foto: FAP

Ao longo dos anos resgatámos pescadores, transportámos doentes, transportámos bens de primeira necessidade, vimos nascer bebés a bordo das nossas aeronaves, etc. Recuando um pouco na História, no grande terramoto que afectou os Açores em 1980, resgatámos cidadãos de zonas isoladas e levámos mantimentos a quem deles carecia.

Foto: FAP

São muitas as missões realizadas em condições atmosféricas bastante adversas. Mas o sentimento de dever cumprido faz com que seja um orgulho trabalhar para o bem da população. Especialmente quando temos o privilégio de fazê-lo em paisagens como estas. 

Texto e Fotos: Força Aérea Portuguesa

Foto: FAP

Primeira Esquadra de F-35I da Força Aérea de Israel

A Força Aérea de Israel (IAF) iniciou recentemente a criação de uma nova Esquadra para os futuros F-35I Adir. Numa primeira fase Isreal adquiriu 14 aeronaves à Lockheed Martin, a operação subsequente envolverá a fabricação de 17 caças adicionais, mas a Força Aérea de Israel pretende ter operacionais 2 esquadras de F-35 com um total de 50 caças. Uma terceira esquadra será o objectivo final a longo prazo, subindo assim o numero de F-35 para 75.

Está previsto para o final deste ano a chegada a Israel dos primeiros 2 F-35, iniciando assim uma nova era na Força Aérea, em Agosto passado marcou o inicio da primeira esquadra do F-35I tendo por base a Esquadra Golden Eagle , também ela responsável por outro momento no passado de uma nova era nessa altura, a chegada do primeiro F-16. Agora revelado o novo emblema.
Fonte: F-35I Squadron

A Força Aérea de Israel (IAF) iniciou recentemente a criação de uma nova Esquadra para os futuros F-35I Adir. Numa primeira fase Isreal adquiriu 14 aeronaves à Lockheed Martin, a operação subsequente envolverá a fabricação de 17 caças adicionais, mas a Força Aérea de Israel pretende ter operacionais 2 esquadras de F-35 com um total de 50 caças. Uma terceira esquadra será o objectivo final a longo prazo, subindo assim o numero de F-35 para 75.

Está previsto para o final deste ano a chegada a Israel dos primeiros 2 F-35, iniciando assim uma nova era na Força Aérea, em Agosto passado marcou o inicio da primeira esquadra do F-35I tendo por base a Esquadra Golden Eagle , também ela responsável por outro momento no passado de uma nova era nessa altura, a chegada do primeiro F-16. Agora revelado o novo emblema.
Fonte: F-35I Squadron

388th TFW da USAF, foi a primeira unidade operacional a receber o F-16 Fighting Falcon em 1979

Foto USAF

Em finais de 1975 a 388 Tactical Fighter Wing mudou-se para a Base Aérea de Hill no Utah e em 23 de Janeiro de 1979, há precisamente 37 anos, iniciou a sua conversão para o F-16A Fighting Falcon, tornando-se mais tarde a primeira esquadra operacional da Força Aérea dos Estados Unidos. O primeiro destacamento foi em 1981 na Noruega e em Maio de 1989 recebeu o primeiro F-16C Bloco 40.
Fiquem bem, Jorge Ruivo

Foto USAF

Em finais de 1975 a 388 Tactical Fighter Wing mudou-se para a Base Aérea de Hill no Utah e em 23 de Janeiro de 1979, há precisamente 37 anos, iniciou a sua conversão para o F-16A Fighting Falcon, tornando-se mais tarde a primeira esquadra operacional da Força Aérea dos Estados Unidos. O primeiro destacamento foi em 1981 na Noruega e em Maio de 1989 recebeu o primeiro F-16C Bloco 40.
Fiquem bem, Jorge Ruivo

Estados Unidos não pretendem aumentar a frota de F-22 Raptor

A Secretária da Força Aérea Americana Deborah Lee James referiu recentemente a não intenção de reiniciar a produção do Lockheed Martin F-22 Raptor, fixada em 187 aeronaves e que parou em 2011. Todo o equipamento e know-how necessários para produzir o sofisticado caça irá permanecer armazenado, apesar de anteriormente ter sido equacionado a produção de mais algumas unidades adicionais.

Foto: USAF

Desenvolvido e optimizado para o combate ar-ar num hipotético conflito contra a Rússia, o projecto inicial consistia na construção de 750 F-22 Raptor, esse numero caíu para 339 mais tarde e depois apenas foram construídas 187 unidades mais 8 de testes. 

Por agora os Estados Unidos vão manter as 187 unidades do F-22 sem qualquer alteração, até porque o programa F-35 Lightning II está a evoluir e pretende-se que as duas sofistadas aeronaves se complementem uma à outra. Vamos esperar para ver.
Fonte: F-22 Production

A Secretária da Força Aérea Americana Deborah Lee James referiu recentemente a não intenção de reiniciar a produção do Lockheed Martin F-22 Raptor, fixada em 187 aeronaves e que parou em 2011. Todo o equipamento e know-how necessários para produzir o sofisticado caça irá permanecer armazenado, apesar de anteriormente ter sido equacionado a produção de mais algumas unidades adicionais.

Foto: USAF

Desenvolvido e optimizado para o combate ar-ar num hipotético conflito contra a Rússia, o projecto inicial consistia na construção de 750 F-22 Raptor, esse numero caíu para 339 mais tarde e depois apenas foram construídas 187 unidades mais 8 de testes. 

Por agora os Estados Unidos vão manter as 187 unidades do F-22 sem qualquer alteração, até porque o programa F-35 Lightning II está a evoluir e pretende-se que as duas sofistadas aeronaves se complementem uma à outra. Vamos esperar para ver.
Fonte: F-22 Production

Esquadra 502 Elefantes - 61 Anos

A Esquadra 502 dos Elefantes foi criada em 1978, actualmente está sediada na Base Aérea do Montijo e opera o C-295 M Persuater, mas as raízes remontam a 1937, com a Esquadra 32, nessa altura operava o Junkers JU-52. Mas foi em Janeiro de 1955 na Base Aérea de Tancos que ao ser criada a Esquadrilha de Ligação e Treino (ELT) com os Piper Cub L-21 e Oxfords é reconhecido oficialmente a origem dos Elefantes.

Uns anos mais tarde, no ano de 1971 recebe os Nord Atlas e os C-212 Aviocar chegam no ano de 1974. Em 2007 a Força Aérea Portuguesa adquire 12 aeronaves EADS C-295 M para substituírem o C-212 Aviocar. Sete destas aeronaves estão configuradas para transporte aéreo táctico e as restantes cinco para vigilância marítima.

A missão dos Elefantes prende-se com a execução de operações de transporte Aéreo, busca e salvamento, vigilância marítima, reconhecimento e fotografia aérea bem como a instrução de navegadores. Gostaria de salientar aqui o forte contributo dos Elefantes na execução e apoio em missões carácter humanitário.

Ao longo dos tempos tive a oportunidade de fotografar os Elefantes em diversas ocasiões, desde spotterdays, exercícios militares, festivais aéreos nacionais, internacionais e nesta data festiva gostaria de partilhar algumas, hoje os actuais e antigos Elefantes estão de parabéns, é uma esquadra através da qual a Força Aérea Portuguesa executa muitas missões de carácter humanitário, sem esquecer os que hoje mesmo estão destacados na prevenção e salvamento de vidas humanas.

Elefantes, parabéns.

Fiquem bem, Jorge Ruivo

A Esquadra 502 dos Elefantes foi criada em 1978, actualmente está sediada na Base Aérea do Montijo e opera o C-295 M Persuater, mas as raízes remontam a 1937, com a Esquadra 32, nessa altura operava o Junkers JU-52. Mas foi em Janeiro de 1955 na Base Aérea de Tancos que ao ser criada a Esquadrilha de Ligação e Treino (ELT) com os Piper Cub L-21 e Oxfords é reconhecido oficialmente a origem dos Elefantes.

Uns anos mais tarde, no ano de 1971 recebe os Nord Atlas e os C-212 Aviocar chegam no ano de 1974. Em 2007 a Força Aérea Portuguesa adquire 12 aeronaves EADS C-295 M para substituírem o C-212 Aviocar. Sete destas aeronaves estão configuradas para transporte aéreo táctico e as restantes cinco para vigilância marítima.

A missão dos Elefantes prende-se com a execução de operações de transporte Aéreo, busca e salvamento, vigilância marítima, reconhecimento e fotografia aérea bem como a instrução de navegadores. Gostaria de salientar aqui o forte contributo dos Elefantes na execução e apoio em missões carácter humanitário.

Ao longo dos tempos tive a oportunidade de fotografar os Elefantes em diversas ocasiões, desde spotterdays, exercícios militares, festivais aéreos nacionais, internacionais e nesta data festiva gostaria de partilhar algumas, hoje os actuais e antigos Elefantes estão de parabéns, é uma esquadra através da qual a Força Aérea Portuguesa executa muitas missões de carácter humanitário, sem esquecer os que hoje mesmo estão destacados na prevenção e salvamento de vidas humanas.

Elefantes, parabéns.

Fiquem bem, Jorge Ruivo